2010台北車展－Peugeot：跨界優勢3008全新發表

2010 台北國際車展，Peugeot 將於台灣發表全新 Crossover Utility Vehicle 跨界休旅車 Peugeot 3008，成為車款亞洲首演代表作。另外，2009 年改款 207 車系，包含了 207、207CC、207GTi，以更具運動風格與外觀造形，全員到位，新風貌上市。Peugeot 於車展現場攤位之中，以木質地板鋪成，搭配多面法國藍巨幅看板，展現了現場法式舒適風與車款動感精緻風，歡迎蒞臨現場的來賓們。

Peugeot 除全新發表的 3008 外，更將推出小改款 207 全車系，包含個性小獅王 207、浪漫敞篷 207CC 與剽悍掀背 207 GTi，模特兒群內更還有中法混血馬杰海展演法式浪漫魅力。

跨界革新之作：3008

2008 年的巴黎車展上，法國的 Peugeot 曾展出一款名為 Prologue 的概念車，宣誓進軍 Crossover 市場的企圖心，而這款成熟度極高的作品，也被外界盛傳為全新車系 3008 的設計藍本。當全新 3008 亮相後，大開口的鍍鉻網格狀進氣壩，令其擁有一致的家族化外觀，而且更顯霸氣。較高的車身，搭配保桿下護板以及側面護板；加上厚實輪拱和 17 吋輪圈，也讓 3008 有著 SUV 般的運動風格，然其跨越 SUV、MPV 與掀背車之身份，更由充滿越野風格之 Off-road 外觀套件表現無遺，不僅輕鬆穿梭都會，更將自在悠遊於自然中。

Peugeot 3008 的身世來由，可追溯至 2008 年的巴黎車展，Peugeot 當時展出的概念車 Prologue，雖然是結合掀背與 SUV 兩種車型的 Crossover 跨界車款，Peugeot 3008 的外型，還是延續了一致的家族化特徵。

除了在外型上結合了 SUV、掀背車的雙重基因之外，內裝上也擷取 MPV 靈活空間運用的特性。六四分離的收折後座椅，可以創造出最大 1,604 公升的行李廂容積，上下對開式的尾門，也增加了擺放物品的便利性，還可當作座椅乘坐，最大承受重量達 200 公斤，且開啟後離地僅 70cm，格外便利。高低可調的行李廂底板，對車主空間運用上的實用度大為加分。除此之外 3008 的另一特殊賣點，即是擁有 1.6 平方公尺的全景式玻璃車頂，讓乘員可以隨時隨地擁抱藍天豔陽。

上下對開式的尾門，也增加了擺放物品的便利性，還可當作座椅乘坐，最大承受重量達 200 公斤，且開啟後離地僅 70cm，格外便利。

Peugeot 3008 搭載 1.6 升 HDi 高壓共軌柴油引擎，擁有 110 匹/4000rpm 最大馬力與 24.5kgm/1750rpm 峰値扭力，結合六速 EGC 自手排變速系統，配合 F1 換檔撥片設計，以自動化的換檔系統，取消傳統手排變速箱之離合器踏板設計，改以電子控制離合方式進行動力傳達；此外，六速 EGC 自手排變速系統提供「Manual 手動」與 「Automatic 自動」 兩種換檔模式，駕駛可自主操作進行換檔。而最佳化的電子換檔控制程式，使 3008 1.6 HDi，平均油耗可達 20.41km/L，媲美小型汽油車款之油耗表現。

改款 207 全車系

全員到位的 207 車系包含了 207、207CC、207GTi，延續 Peugeot 家族全新識別車頭設計，較為內斂宛若勝利微笑的賽車式車鼻，炯亮有神的貓眼晶鑽頭燈組，與獨特前霧燈，彰顯強烈運動風格。而 207 掀背以鍍鉻橫條的進氣壩設計，區隔其不同於 207CC、207 GTi 的獨特個性。207 CC、207 GTi 則以格狀進氣壩設計，強調其動感性格。而全新尾燈組，由 LED 燈所組成的外雙 C 安排，及 Peugeot 車系首見之白紅色相間的燈殼，不僅使車尾視覺更顯突出，更可輕易辨識新舊車款之差異身影。

全員到位的 207 車系包含了 207、207CC、207GTi，延續 Peugeot 家族全新識別車頭設計。而全新尾燈組，由 LED 燈所組成的外雙 C 安排，及白紅色相間的燈殼，不僅使車尾視覺更顯突出，更可輕易辨識新舊車款之差異身影。

在動力心臟的配置上，207、207 CC 採用 1.6 升四缸汽油引擎，Bi-VVT 無段式雙可變汽門正時系統與 VVL 無段式進氣汽門揚程可變控制系統等科技，提供最大馬力 120 匹與峰值扭力 16.3kgm 之輸出，再結合 3 模式梯狀 4 速手自排變速系統，使其擁有靈活操控與充沛動力表現，同時 207 平均油耗達到每公升汽油可跑 14.3 公里路程；而 207CC 則為 13.9km/L。

而浪漫敞篷的 207 CC，傳承 Peugeot 敞篷經典，25 秒即可完成開啟或關閉敞篷動作，更也展現 207 CC 迷人風貌。

而浪漫敞篷的 207 CC，傳承 Peugeot 敞篷經典，25 秒即可完成開啟或關閉敞篷動作；宛若貓科動物的雋永身段、流暢及動感的車身線條，敞篷開啟的連續動作，成為注目焦點，而關篷後的跑車身段，更也展現 207 CC 迷人風貌。

207 GTi 搭載 1.6 升雙渦流缸內直噴渦輪引擎，排氣尾段配以大尺寸雙出跑車式尾管，以高流量設計，提供渾厚紮實的加速聲浪。

另外 207 GTi 則搭載 1.6 升雙渦流缸內直噴渦輪引擎，其榮獲三次國際引擎大賞 International Engine of the Year Award，1.4~1.8L 級距年度最佳引擎。高性能的表現達到 175 匹馬力最大輸出，同時扭力提供 24.5kgm。搭配 5 速手排變速箱，油耗表現 13.9km/L，結合 Peugeot 獨到的操控表現，207 GTi 將再次席捲性能獅迷之心。

現場展車與 Model

除了全新 CUV 3008 與 207 全車系外，Peugeot 攤位上中亦包含有展車如，屢創省油佳績的省油獅王 Peugeot 308，其優異的油耗表現，不僅多次列名世界省油紀錄當中，而且 2009 年 12 月 2 日甫締造 36.46km/L 優異成績之冠軍車也將於現場展出；標準七人座大空間與全景式玻璃車頂的 Peugeot 308 SW，也將展現大無限的生活樂趣！

Peugeot 攤位上中亦包含有展車如，屢創省油佳績的省油獅王 Peugeot 308，其優異的油耗表現，多次列名世界省油紀錄當中。