在 2008 年的巴黎車展上，法國的 Peugeot 曾展出一款名為 Prologue 的概念車，宣誓進軍 crossover 市場的企圖心，而這款成熟度極高的作品，也被外界盛傳為全新車系 3008 的設計藍本，就在日前，Peugeot 終於揭開了神秘的面紗，正式對外發表旗下最新的 crossover 產品 3008。
既然被定位為 crossover 產品，原廠自然希望 3008 能夠擁有均衡的整體表現，因此結合 SUV、MPV 以及掀背車型的特長，自然也就成為原廠賦予 3008 的重要任務，而在這樣的設計概念下，3008 所訴求的消費族群，則是希望能夠兼具摩登風格、駕駛樂趣以及實用機能的新世代買家。
在外觀部分，3008 除了銳利的頭燈與大型氣壩設計，讓人不會錯認其來自 Peugeot 的身世，與先前的 Prologue 概念車相較，在整體的輪廓與設計風格上，其實並沒有太大的差異，不過為了因應量產的需求，原廠仍然在細節部分略作修飾，不過仍然掩飾不住 3008 所帶給人的活力與動感氣息。
另一方面，在設計 3008 的外觀造型時，原廠也在保有靈活的身形之餘，將 SUV 車型的概念融入，包括較低的尾燈位置、向後揚起的車側線條，以及較高的駕駛坐姿等，希望能夠在動感與優雅的風格中尋求平衡，另外消費者也可依照需求選配越野風格的套件，讓 3008 呈現粗曠的風味。
而在座艙內部的設計，3008 則是以飛行器為靈感來源，同時結合時下豪華 coupé車型的設計概念，希望能夠讓所有的車內乘員，在旅途中都能夠擁有舒適而愉快的感受，另外就和 Peugeot 旗下多數的休旅車型一樣，3008 也擁有面積達 1.6 平方公尺的玻璃車頂，帶來寬敞而明亮的座艙氛圍。
而在座艙設計的細節上，原廠也運用了多向的巧思，例如可由中控台上方翻起的透明顯示幕，概念與同集團的 Citroen C4 儀表設計類似，能夠讓駕駛人在兼顧前方路況下，獲得重要的行車資訊。另外 3008 的中央扶手內也規劃了多區塊的置物空間，並提供 USB 外接音源播放的功能，讓乘車更添便利與樂趣。
身為 crossover 產品，消費者對於車輛的空間利用自然也格外重視，3008 除了上下開啟的行李廂設計，讓使用者便於取放物品，利用可 6/4 分離傾倒的後座椅，行李箱容積也可由 512 升擴充至 1,604 升，另外高低可調的行李箱底版設計，也便於車主進行更為彈性的空間運用。
在動力設定方面，原廠提供了 3008 汽、柴油油引擎的多樣選擇。在柴油引擎部分，1.6 升 HDi 引擎可輸出 110 匹最大馬力，並可選擇六速手排貨六速自手排變速箱，至於 2.0 升 HDi 引擎則有 150 匹以及 163 匹最大馬力兩種設定，並分別搭配六速手牌和六速自排變速箱。
至於汽油引擎部分，雖然僅有 1.6 升的單一設定，卻有 120 匹、150 匹以及 156 匹最大馬力三種不同的動力輸出，並搭配五速獲六速手排變速箱。另外原廠也預告了在 2011 年，3008 車系將加入 PSA 集團最新研發的 HYbrid4 技術，在 HDi 柴油引擎與電動馬達雙重動利的運作下，達到更為環保節能的目標。除此之外，3008 也提供了車距警示系統、停車自動電子剎車系統、上坡輔助系統，以及結合行動通訊系統的衛星導航裝置，展現體貼的設計概念。
多樣車型選擇，國內未有導入計畫
為滿足新世代消費者需求，依照配備水準不同，原廠提供 3008 車主四種不同的車型等級，而外觀與內裝也分別提供九種與兩種的色系選擇，不過在國內部分，經 U-CAR 向總代理寶嘉聯合詢問，目前並未有引進 3008 車系的相關規劃。
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