時尚輕巧兼省油，Range Rover Evoque預定巴黎車展亮相

今年 7 月初 Land Rover 與 Vogue 雜誌共同舉辦的 Range Rover 登場 40 週年慶祝活動中，Land Rover 旗下的最新產品，同時也是 Range Rover 家族的最新成員 Range Rover Evoque 搶先曝光，同時預告將於今年巴黎車展正式亮相。隨著巴黎車展的腳步逼近，這輛打上最小、最省油 Range Rover 名號的車款，也證實將在今年巴黎車展中舉行全球首演。

Range Rover 家族的最新成員，打上最小、最省油 Range Rover 名號的 Range Rover Evoque 將在今年巴黎車展中舉行全球首演。

體型輕巧又省油

在 Range Rover 40 週年慶祝活動中，Land Rover 已讓 Evoque 的面貌搶先曝光，傳承自 LRX 概念車的外表，在 Range Rover 剛冽的 SUV 基礎之中，融入 Coupe 的動感線條。搭配較 Range Rover Sport 短少 430mm 的 4,350mm 車長，讓 Evoque 擁有與中型房車相近的體型，也具有更為動感、活潑的外表。

巴黎車展前，Evoque 已在 Range Rover 40 週年慶祝活動中搶先曝光，一展保留 LRX 概念車設計元素的動感外表。

動力陣容的編成，Land Rover 為 Evoque 選擇一系列渦輪增壓四缸引擎作為動力陣容。柴油引擎部分，排氣量 2.2 升的渦輪增壓柴油引擎分別具有兩種不同輸出調校，包括 150 匹馬力的 TD4 與 190 匹馬力的 SD4 兩種版本。其中 TD4 引擎在搭配前輪驅動之下，擁有 24.6km/l 的油耗表現與 130g/km 的二氧化碳排放量；搭配四輪驅動系統，也具有 21.2km/l 油耗、145g/km 二氧化碳排放量的表現。

Evoque 在 Range Rover 剛冽的 SUV 基礎之中，融入 Coupe 的動感線條。4,350mm 車長，也讓 Evoque 擁有與中型房車相近的體型，也具有更為動感、活潑的外表。

汽油動力方面，Land Rover 則是為 Evoque 選用全新的 2.0 升 Si4 汽油引擎，擁有 240 匹馬力最大輸出。原廠表示，搭配缸內直噴、可變汽門正時與渦輪增壓技術下，Si4 引擎在四缸引擎的經濟性之外，還能具有媲美六缸引擎的動力輸出。同時，採用全鋁合金材質的 Si4 引擎，與同等輸出的引擎箱比，也成功達成輕量化的目標，舉例來說擁有 240 匹馬力的 Si4 引擎便較同屬 Land Rover 旗下，擁有 233 匹最大馬力的 i6 汽油引擎減少大約 40 公斤。

Land Rover 為 Evoque 選擇一系列渦輪增壓四缸引擎作為動力陣容，包括兩具不同輸出的 2.2 升柴油引擎，以及全新的 2.0 升 Si4 汽油引擎。

變速箱的搭配上，無論汽油或是柴油動力，皆是以 Land Rover 新一代 AW F-21 六速自排變速箱作為搭配。傳動方面，在 Evoque 也是 Range Rover 家族車款中，首度搭配前輪驅動系統的車型，讓 Evoque 能夠更加經濟、節能。底盤懸吊部分，Evoque 也搭配 MagneRide 自適應動態懸吊系統，使其能夠針對不同的地形環境，提供最佳的動態與操控反應。

動感、質感並俱的內裝鋪陳

Evoque 的內裝鋪陳，在 Range Rover 一貫的高級優雅外，也配合動感的外觀設計，在高雅之餘也散發出動感活潑的氣息。設計師採用來自 LRX 概念車內裝的靈感，掌握中控台引人注目的斜面及簡單、高雅的儀表板線條，概念車中控台下的獨特收納區也被保留下來。此外，為增添跑車化的高級感，雙指針儀錶有著引人注目的三度空間樣式，並採用間接照明功能和鍍鉻框邊包覆。

內裝則是維持 Range Rover 一貫的高雅質感，同時導入大量動感元素與外觀呼應。下圖結合鍍鉻邊框的雙環儀表板，便相當具有跑車的動感氣息。

巴黎車展亮相，預計明年第四季登台

今年巴黎車展首演後，Range Rover Evoque 將於明年夏季開始，於全球超過 160 個國家展開販售，英國當地建議售價定為 30,000 英鎊起，約合台幣 150 萬元左右。至於台灣市場方面，Land Rover 總代理九和汽車表示，最快預計明年第四季便能將這款打破以往 Range Rover 印象、輕巧且省油的 Range Rover Evoque 導入國內與台灣消費者見面。