於 2013 年 3 月份時，Škoda 透過一張充滿代表性的廠圖，預告即將於 7 月 11 日至 7 月 14 日舉辦的 2013 速度嘉年華(Goodwood Festival of Speed) 中，正式發表當家性能車型 Octavia RS 的新世代演繹，不過，卻沒想到還等不及活動的開始，Škoda 原廠就先行公佈了新世代 Octavia RS 與 Octavia Combi RS 的相關資訊與首批廠圖，讓世人一睹為快。
2.0 TSI、TDI 雙動力設定，上看 220 匹性能水準
如果回想起 2012 底全球首演的新世代 Octavia，想必會對其簡約現代的造型設計留下印象，不過如今登場的 Octavia RS，則是透過種種的性能設定，使其搖身一輛性感火辣的車款，而最為重要的部份，當屬傳動與操控系統的升級強化。
新世代 Octavia RS / Octavia Combi RS 可支援兩種動力設定，其中所搭載的 2.0 TSI 引擎可壓榨出 220 匹最大馬力，與 6 速手排變速箱結合之後，可讓 Octavia RS 靜止加速至時速 100 公里於 6.8 秒完成，極速則可來到每小時 248 公里、較上一世代多了 6 km/h 的能耐。至於 2.0 TDI 引擎則是可輸出 184 匹最大馬力，若是同樣與 6 速手排變速箱搭配之後，可在 8.1 秒完成靜止至時速 100 公里的衝刺，極速則是來到了每小時 232 公里。
優雅紳士化身攻彎好手，底盤與操控設計再強化
除了動力核心之外，底盤與操控科技也同步強化，首先原廠為其換上了強化後的前後懸吊系統結構，減震系統也朝著運動化設定、同時讓懸吊行程縮短 12mm (Octavia Combi RS 縮短 13mm) ，以求取更佳出色的抓地表現、降低轉向不足的可能，並且再透過標配的 XDS 電子中央差速器與 ESC 電子車身穩定控制系統，使其能夠擁有更穩定的車身動態表現，另外原廠也為其換上了重新調校的電子輔助轉向系統，更加直覺的調校讓駕駛更能隨心所欲精確進地進行轉向動作。
總結上述的性能與科技水準，新世代 Octavia RS / Octavia Combi RS 還被Škoda 聲稱為史上最快的 Octavia，不過除了強調運動性能之外，原廠還指出所搭載的 TSI 與 TDI 引擎，搭配列為標配的怠速熄火系統與煞車動能回收系統、再結合 6 速手排或是 6 速自手排變速箱之後，齊燃油耗損平均約可降低 19%。
運動扮相上身，妝點濃濃性能味
至於外觀設定部份，如同上一世代車型的手法而於全車中導入運動套件，例如車頭上換裝黑色的直瀑式水箱護罩，並搭配著象徵身份地位的 vRS 徽章，於兩側的頭燈組除了植入燻黑底座之外，也將 Bi-Xenon 氙氣頭燈組與 LED 晝型燈組列為標配；接著再將視線向下移動，其套上了具有擾流設定的運動化前保桿，並與蜂巢網狀進氣壩相輔相成，兩端再以橫幅式霧燈組做搭配，讓溫文儒雅的 Octavia 化身為驍勇善戰的性能勇士。
緊接著再來看看其餘外觀性能化設定，Octavia RS 車側除了導入燻黑後視鏡之外，原廠還為其標配了 17 吋 Two-tone 雙色調燻黑輕量化鋁合金輪圈，並搭配規格 225/45 跑胎，再一次強化了整車的運動張力，而如果更加熱血的消費者還可以換裝原廠提供的 18 吋甚至是 19 吋輕量化鋁合金輪圈。在車尾部份的強化雖然沒有比車頭來的顯眼，不過還是可以透過車尾擾流翼、運動化後保桿、雙出梯形排氣尾管和 vRS 廠徽，來辨識出它的性能身份。
速度嘉年華正式首演，7 月份率先進入英國市場
雖然外觀設定已經露出，但比較可惜的是原廠本次並未公佈車室內裝設定廠圖，不過原廠表示新世代 Octavia RS / Octavia Combi RS 將在 2013 年 7 月 10 日的速度嘉年華當中全球首演，屆時新世代車款的資訊也將更加完整，另外，在全球首演之後，Octavia RS / Octavia Combi RS 預計也將很快的自 7 月份開始率先進入英國市場，全球其餘市場則也將陸續跟進。
而曾經也有引進上一世代 Octavia RS 的臺灣市場方面，由於大改款 Octavia 最快可能也要到 2013 年底或 2014 年初才會導入，因此總代理太古利奔目前對於性能車款能還未有詳細的導入計畫，並將重點聚焦於今年下半年的 Citigo 於 Rapid 之上。
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