桂冠不保？ Toyota將在六年後拉下GM？

日前，美國消費者報告 (Consumer Report) 針對車輛耐用可靠度 (Reliable) 所做的調查結果，見證了 Toyota(Lexus)在北美市場如膜拜偶像般的受到推崇，而就在稍早，這家日本大廠也發下豪語，2010 年，將請美國 GM 讓出龍頭王座。

持續增溫的 Toyota 現象

雖然追兵在後，不過 GM 旗下的 Pontiac Grand Prix 車系，在此次的消費者報告評比中，仍然獲得可靠的評價，足見 GM 這幾年在品質的提升上的確是有下功夫的。

Toyota 正逐步挑戰 GM 全球車壇霸主的地位，最近該公司在東京的一段發言，顯示這個品牌之所以會如此自信，全憑其在世界各地屢創銷售佳績所導致。而這個幾乎是汽車工業有史以來最具震撼性的話題一出，立刻引起全球關注。

事實上，Toyota 不只在亞洲市場廣受歡迎，在北美市場，該品牌更是如入無人之境，從甫公佈的 2005 年美國消費者報告 (Consumer Report) 針對車輛耐用可靠度所做的調查結果可以看出，Toyota(Lexus)在美國消費者心中，幾乎已經是「完美品質」的代言者，這或許也能從中解讀出 Toyota 為什麼能夠如此信心滿滿了，加上日前才被評選為 2005 年歐洲年度風雲車的 Toyota Prius，美國 GM 的危機事實上的確是存在的；而藉由亞洲及北美地區空前的銷售表現，加上加碼在中國市場的佈局，2010 年，年產 1000 萬輛似乎已經成為該公司的既定政策。

熱滾滾的歐洲年度風雲車得主，Toyota Prius 的勝出，只是當前該公司繁盛榮景的一個縮影，接下來，與車壇霸主 GM 的競爭勢必更加激烈。

根據 Toyota 2004 年中期聯合結算報告的數字顯示，Toyota 的營業額比起去年同期增長 9.7％，營業利潤亦增加了達 12.8％，雙雙刷新了歷史紀錄。再者，Toyota 的全球銷售量較諸去年成長了 12.5％（約 357 萬輛），特別是在北美地區，其銷售情況大幅增加了 22.1％（約 113 萬輛），營業額更是創下驚人的 49.6％增幅。

據瞭解，在 Toyota 的近程計劃中，兩年內，全球的銷售量將可望再提高 25％，產能也將由去年的 670 萬輛調整至 850 萬輛；而除了不排除未來可能在北美增設第七座生產線外，在中國市場的經營上，Toyota 也會更加積極，可以預料的是，隨著市場版圖不斷的擴張，全球兩大車壇龍頭的競爭將日趨白熱化！