2016年度臺灣汽車市場銷售報告: 進口豪華轎車Top 10

對於汽車工業來說，豪華品牌車款一直都是最值得關注的一塊，所有最新科技都會搭載在此級距車款上，因此各家豪華品牌不斷推陳出新，持續為此市場提供最新、最好的產品，也因此這個級距的競爭向來激烈。而臺灣在此級距經營極久，相對起來也比較穩定，自然也更能反應出豪華品牌的整體排名。不過相較於一般進口市場，進口豪華轎車的銷售量在前 10 名表現更好，即使是第 10 名的 7 Series，放到一般進口轎車也都能有第 6 名的位置。

臺灣進口豪華轎車市場從過去一直以來，都是 Mercedes-Benz 與 BMW 兩家爭雄，而 Mercedes-Benz 在 2016 年則穩壓住 BMW 一頭，主力的 C-Class、E-Class 都輕鬆擊敗 BMW 3 Series、5 Series，分站排行榜 1、2 名，小型掀背的 A-Class 也贏過 1 Series。不過 BMW 還是有其強項，2 Series 自從在 2015 年於臺灣推出 Active Tourer 以及 Gran Tourer 後，立刻登上排行榜 Top 10，2016 年同樣還是穩站第 6 名的位置；另外 BMW 旗艦大型轎車 7 Series 也擠下 S-Class，剛好站上 Top 10 末尾。

近年來則可以看到日系豪華品牌 Lexus 從後方快速爬升，已站穩此級距第 3 名的位置。2016 年也毫不例外。Lexus 不但遠遠甩開 Audi，更是準備向上挑戰 BMW。Lexus ES 車系不但穩站排行榜第 5 名的位置，IS 車系更是重返排行榜中。其所取代的車款，則是自家的油電掀背 CT 200h。另外 Volvo 的 S60 推出一年多後，不敵眾家新車，是 2016 年 3 款被擠出 Top 10 當中的最後一款車型。

No.1 Mercedes-Benz C-Class

在所有豪華品牌當中，中型轎車市場一直以來都是全品牌的銷售主力，而 Mercedes-Benz 的 C-Class 在這個級距當中，一直都是領頭軍。過去除了 2014 年被同門大哥 E-Class 奪下進口豪華轎車第 1 名以外，從 2012 年我們有進行統計開始，一直都長坐冠軍寶座，2016 年也不例外。

全年銷售量 6,037 輛車，即使把一般進口轎車一起算進去，也是高站第 2 名的位置，僅輸賣得像國產車一樣好的 Mazda3。單月最高名次長駐第 1 名的位置，僅有在 6 月因為 E-Class 大改款上市、以及 2 月的新年促銷短暫讓出寶座，其銷售一直都維持非常穩定的水準，平均月銷售量與最高銷售量僅差 53 輛，代表其基本盤相當穩定。在 BMW 全新大改款 3 Series 距離上市還非常遠的情況下，估計 C-Class 的霸主地位仍然能夠繼續維持整個 2017 年。

No.2 Mercedes-Benz E-Class

相較於 C-Class 穩定的銷售量，中大型主管轎車 E-Class 在 2016 年可說是大起大落，在 2016 年 5 月大改款推出之前，其銷售一度被 BMW 3 Series 與 5 Series 擠下，最低僅有第 4 名。不過到了 6 月開始，新車挾帶著預售新車大量交車的優勢，立刻衝起一波新高，即使後續回穩，下半年月平均銷售量都超過 400 輛，讓其能夠輕鬆佔據進口豪華轎車市場第 2 名的寶座。

E-Class 在 2016 年整體銷售量為 4,745 輛，比起 2015 年還略微下滑，主因就是在大改款新車在年中發表，這之前消費者觀望等待的時間較長。放眼 2017 年，若能維持下半年的平均銷售量，估計應該能再度挑戰 5,000 輛關卡。不過 BMW G 世代大改款的 5 Series 也即將登場，新車以更多新科技，有機會與 E-Class 互有一番廝殺，能否繼續穩坐第 2 名還是未知數。不過可以肯定的是，E-Class 要掉出前 5 名是不太可能會發生的事情。

No.3 BMW 5 Series

BMW 中大型主力轎車 5 Series 一直以來都是 BMW 在臺灣的重要戰力，從 2010 年 F10 世代新車導入以來，一直大幅度進步，甚至在 2012 年也成功擊敗其競爭對手 Mercedes-Benz E-Class，拿下年度第 2 名。不過在 2013 年隨即被小改款的 E-Class 奪回第 2 名的位置，但仍然能夠穩站第 3 名的位置，沒有任何車款可以撼動。

到了 2016 年也不例外，雖然產品壽命已接近末期，不過 5 Series 仍然能夠偶爾狙擊 E-Class，趁著 E-Class 大改款前，在 5 月曾經登上第 2、另外 11 月也靠著年終促銷也暫居第 2 名過，最終全年共銷售 3,599 輛，雖然比起 2015 年的 3,926 輛有所下滑，但仍然穩居第 3 名。2017 年全新大改款新車即將在臺灣上市，預計有機會可以再衝起一波新高。

No.4 BMW 3 Series

相較於 BMW F 世代 5 Series，代號 F30 系列的 3 Series 表現不像 5 Series 那樣成為銷售之王，不過在 2012 年推出 3 Series GranTurismo 後，銷售狀況穩步提升，從 2013 年起一直長佔進口豪華轎車第 4 名。2016 年也不例外，全年銷售 3,200 輛整，僅比 2015 年下滑 233 輛，在這個屆臨大改款之前，表現也是相當的穩定，甚至在 4 月的時候登上第 2 名過。

不過放眼 2017 年，在大改款新車還沒那麼快引進臺灣的情況下，其銷售數字可能還會再度下滑，而後方持續穩步提升的 Lexus ES 車系非常有可能可以狙擊到這款 BMW 主力轎車，其第 4 名的位置可能難保。

No.5 Lexus ES

日系豪華品牌 Lexus 這幾年崛起的速度相當的快，靠著優質的售後服務，搭配日系精緻豪華風格，讓 ES 成功的將這個市場的德系豪華顧客吃下，轉投日系豪華品牌的懷抱。自從 2012 年第 6 代大改款車型導入後，於 2013 年成功穩站第 5 名的位置，直到 2016 年已經連續 4 年穩坐此位了。

小改款的 ES 在 2015 年推出後，在 2016 年仍然維持相當的熱潮，全年度銷售 3,043 輛的成績，比起 2015 年還要多出 320 輛，在 1 月份與 7 月甚至擊敗 BMW 拿下第 3 名過，按照其熱賣的趨勢，預估 2017 年即便會有所下滑，但仍有機會狙擊距離大改款還有段日程的 BMW 3 Series，有機會再向上爬 1 名。

No.6 BMW 2 Series

在 2015 年靠著 2 Series Active Tourer 與 2 Series Gran Tourer 兩款前驅車型，直接從榜外攻占進口豪華轎車 Top 10 第 6 名的 2 Series，其實是 BMW 相當獨特的車款，屬於集團唯二的前驅底盤在上市之初，受到車迷們相當大的挑戰。不過就結果論來說，BMW 這樣的改變確實是有其道理，市場銷售數字可見一般。

2016 年 2 Series 同樣維持在第 6 名的地位，同時其銷售量 2,396 輛，與 2015 年相差無幾，其最大的原因，與其 2 Series Active Tourer 與 2 Series Gran Tourer 兩款車型，分別以 5 人座掀背與長軸 7 人座小型 MPV 車型的市場定位有關。放眼 2017 年，在這個定位之下，或許還很難有人能夠撼動其銷售地位。

No.7 Lexus IS

進口豪華轎車市場在 2016 年度唯一有排行榜變化的，只有第 7 名以下，首個排行榜新名單即是 Lexus IS。在 2013 年推出的第 3 代車型，以全新的家族特徵，讓新款的 IS 即使銷售僅有 7 個完整的銷售月份，仍然直接站上排行榜末位，2014 年更強勢登上第 6 名的位置，不過 2015 年被 BMW 2 Series 擠下排行榜。2015 年 11 月中 IS 發表小改款車型後，以 2.0 升渦輪引擎的新動力，重返 Top 10 排行榜，以年銷售 2,128 輛的成績，高站排行榜第 7 名。當然，IS 的對手相當的多，2017 年能否維持其成績，還有待觀察。

No.8 Mercedes-Benz A-Class

於 2012 年底推出的第 3 代 A-Class，曾經在 2013 年站上排行榜第 8 名的位置，不過隨即於 2014 年被擠下排行榜，而 2015 年 11 月小改款車型導入臺灣之後，終於在 2016 年衝出一波新的高峰，全年度銷售 1,792 輛的成績，再度重返排行榜第 8 名，也擊敗早在 2015 年 4 月推出小改款的 BMW 1 Series。

A-Class 與 BMW 1 Series 下次大改款時間，預計都會落在 2018 年，而 2017 年在現有產品的對戰之下，兩者之間的差距可能只會落在車廠促銷活動的力度。不過按照現階段來看，或許 A-Class 還能夠贏過 1 Series，但是按照前幾年的慣例，7 名以降的排行榜輪替相當激烈，很可能會再度被擠出排行榜。

No.9 BMW 1 Series

改款時間比 Mercedes-Benz 都還要早的 BMW，在產品末期的銷售數字幾乎都被 Mercedes-Benz 力壓一籌，1 Series 就是一個相當鮮明的例子。於 2015 年 4 月推出小改款車型的 1 Series，在 2016 年雖然仍維持 1,515 輛的銷售成績，僅比前一年少 19 輛，可說是相當的穩定，但是仍輸 2015 年底推出的 A-Class，排名僅佔第 9。不過相較於前一年比起來，排名仍然上升了一個位置。

當然，在 2017 年的銷售狀況來說，可以預期 1 Series 還會持續穩步下滑，而其他豪華市場即將推出的新車，都有非常大的機會取代 1 Series 現在的位置。1 Series 要在銷售量上重新創出新高，可能要有待最快 2018 年推出的大改款新車了。

No.10 BMW 7 Series

2016 年整年度沒有新車發表的 BMW，幾乎各級距都被 Mercedes-Benz 壓著打，唯二例外的，除了 2 Series 贏過 B-Class 以外，就是旗艦轎車 7 Series 了。於 2015 年底推出 G 世代的大改款 7 Series，對上早在 2014 年改款的 S-Class，自然有所優勢。這當然體現在銷售數字上，全年度銷售 1,407 輛的成績，勘勘贏過 S-Class，搶佔排行榜第 10 名的位置，這也是自 2012 年 U-CAR 開始統計年度 Top 10 以來，7 Series 首度贏過 S-Class 的一次。

不過，這個榮景可能也只能在 2016 年出現。Mercedes-Benz 的 S-Class 預計在 2017 年會發表小改款車型，屆時帶來的銷售熱潮，應該會重新擊敗 7 Series，並且重返 Top 10 排行榜。