美國 IIHS 高速公路安全保險協會於 11 月初，發布了最新評測成績，韓系品牌的 Hyundai 以及 Kia，分別有 3 款與 2 款作品獲得進階安全首選評價，依序分別為 Hyundai 麾下的 Ioniq Hybrid、2018 年式 Elantra GT、2018 年式 Santa Fe Sport 等 3 車系，以及 2018 年式 Kia Soul 與 2018 年式 Sportage；這也意味著包含 Hyundai 與 Kia 在內，在頭燈照明表現上都有所進化並獲得好評，因此得以獲得了 Top Safety Pick+進階安全首選的評價。
IIHS 高速公路安全保險協會的評等，除了 Top Safety Pick 安全首選之外，最佳評等為 Top Safety Picl+進階安全首選，而要取得進階安全首選需要在 5 個評測內容中，都獲得良好的成績，分別為「正面偏位小區域撞擊測試」、「正面偏位撞擊測試」、「側面撞擊測試」、「車頂強度測試」以及「頭部支撐」等 5 項撞擊測試，除此之外，還需要配置有前方撞擊預防與警示系統，以及 Acceptable 可接受之評等的頭燈照明表現。
事實上，在偏位小區域撞擊測試推出時，許多車廠都面臨了成績不佳的結果，進而針對此一項目進行強化，這也是各種評測機構的重要功能，用以持續提升車輛的使用安全，以提供駕駛人、行人更安全的交通環境。
在 11 月初公佈的成績中，Hyundai 的 3 款作品，除了 5 項撞擊測試獲得好成績之外，其所列為選配的預警系統，在 IIHS 的測試中，時速 12 英里的測試範圍中，皆成功達到避免前方撞擊的情況，而在時速 25 英里的測試中，Ioniq Hybrid 以及 2018 年式 Santa Fe Sport 成功避免了前方撞擊發生，而 2018 年式 Elantra GT 則有效將車速降低至 22 英里，降低傷害的程度。
IIHS 也在測試報告中提到，進行測試的 Ioniq Hybrid 搭載頭燈系統，乃是在 2017 年 5 月後進行小幅修改的版本，其獲得了 Acceptable 的成績，較原先 Poor 的成績出色，也是 Ioniq Hybrid 獲得進階安全首選的關鍵。至於 2018 年式 Elantra GT 則是搭載了選配的 LED 頭燈組，並配置有遠光燈輔助系統，得以自動切換遠近燈光，同樣也獲得了 Acceptable 的成績；而 2018 年式的 Santa Fe Sport 則是導入了主動光型調整與遠光燈輔助功能，在頭燈項目中獲得了 Good 的佳績。
同屬 Hyundai 集團的 Kia，其 2018 年式之 Soul 與 Sportage，除了 5 項撞擊測試獲得良好的成績之外，在前方預警系統表現上，也獲得了 Superior 優異的評等，兩款車皆搭載了符合美國高速公路交通安全局 NHTSA 標準的前方撞擊預警系統，在 12 英里的測試中，Soul 以及 Sportage 都成功的避免了撞擊發生，而在 25 英里的測試中，Soul 有效減速至時速 24 英里，降低傷害的程度，而 Sportage 則是成功避免撞擊發生。
至於頭燈照明部分，列為 Soul 車系選配的 HID 頭燈組，在 IIHS 的評鑑成績為 Good，而 Sportage 同樣列為選配的 HID 頭燈，則因為會帶給對向來車些許強光刺激，因此僅獲得 Acceptable 的評等；IIHS 也特別在新聞稿中提到，隨著 Soul 與 Sportage 獲得了進階安全首選，Kia 總計在 2017 年，共有 6 款獲得進階安全首選，分別為 Cardenza、Forte、Optima、Sorento，以及最新獲選的 Soul 與 Sportage。
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