2005 年可說是 BMW 集團成果豐碩的一年，在銷售成績上成功的超過最主要的競爭對手 Mercedes-Benz 乘用車集團，雖然在 2005 年三月所上市的新一代三系列可說是最大的功臣，但是旗下給人精品小車形象的 Mini 品牌，也是功不可沒的推手之一；更值得驕傲的是，拉風的 Mini Convertible 敞篷車型榮登了英國最暢銷的敞篷車寶座。
即使英國多雨且不穩定的氣候條件對敞篷車並不友善，但仍難以減損 Mini Convertible 迷人魅力。
魅力難檔
雖然英國多雨且不穩定的氣候條件，對於敞篷車的銷售並不有利，更不用說是相對來說較不便利的軟蓬車型了；但是在這樣的情況下，Mini Convertible 卻仍然逆勢成長，到 2005 年十一月底為止的銷售量，已經比 2004 年最超銷的敞篷車多出了百分之十一，更比最相近的競爭對手多出了百分之二十七的銷售量；如今每四部售出的全新 Mini，就有一部是敞蓬車型，更有不少原先即是硬頂 Mini 車主的民眾為了享受暢快的拉風快感，抵擋不了誘惑而再次走進 Mini 的經銷商裡。
除了外型設計，Mini 車系的內裝線條也堪稱經典，而敞篷的 Mini Convertible 則讓人更容易一睹其全貌。
超乎預期
除了敞篷車型的熱賣之外，在 2005 年的十二月十七日，該年度第二十萬部的 Mini 新車，也從位於英國牛津的 Mini 工廠駛下生產線，並將運往澳洲交付買主；這是從 1988 年以來，牛津工廠首次在一年之中就生產了超過二十萬部新車，更比 BMW 原廠當初預估每年銷售十萬部 Mini 的目標足足高出了一倍；而從 2001 年四月量產至今，已經有超過 766,290 部的 Mini 新車在路上新引目光，更成功征服了包括台灣在內的七十多個國家，相信以 Mini 歷久彌新的設計風格為號召，肯定能持續發揮旗難以抵擋的魅力。
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