Honda Taiwan 原任三井總經理在調任後,將由先前駐任韓國的鈴木良幸接任 Honda Taiwan 及從 Honda Taiwan 生產部門分割獨立出來的 Honda Taiwan Motor 總經理一職。在與媒體餐敘時的一番言論,清楚表達未來發展的重點,在於提升顧客滿意度,並且提升 Honda 銷售量。同時也透露將會檢討評估,在明年下半年推出小型車的可能性。而這輛小型車產品,自然以 Fit 出線的機率最高。
鈴木良幸總經理個人經歷
鈴木總經理於 1974 年進入 Honda,在日本國內的營業擔任直販銷售及業販銷售約 13 年, 35 歲時調任本社.歐洲部門,爾後從 1987 年至 1990 年的 3 年期間駐在荷蘭。然後在 1990 年回到本社,在亞洲大洋洲本部待到 1996 年。
這段期間鈴木總經理主要從事商品企劃相關的工作,在台灣要成立 Honda Taiwan Office 時,也以出差的身分來過幾次。從 1996 到 1999 年的 3 年期間,駐在泰國的 Asian Honda。2002 年 1 月起至上個月止約 5 年期間駐在韓國,成立了 Honda Korea,而台灣則是鈴木總經理第四個駐在國家。
台灣車市不樂觀?
鈴木總經理同時表示,台灣的車市從去年開始有大幅減少的傾向,這種趨勢並且一直延燒到今年,今年 1-3 月實績相較前年約下降了 20%。原因之一就是因為消費性借款呆帳增加,導致貸款不易使購買能力減弱,相對進口車反而較不會受到影響。在韓國也經歷過相同的情況,當初韓國也花了很長一段時間才恢復過來,因此對於短期的車市景氣,鈴木總經理並不會很樂觀。
因此他在台灣的目標,是將 Honda Taiwan 培育成對台灣社會有貢獻的公司。為此,在台灣必須儘可能的提升 Honda 品牌的信賴度。這個目標一旦能夠達成,銷售台數也會自然而然接踵而來。
提升顧客滿意度
為了獲得顧客的信賴必須從事許多活動,不過,簡單而言要如何提升顧客滿意度就是關鍵。到目前為止 Honda Taiwan 和經銷商也一起專心致力於顧客滿意度的提升。但是顧客的需求卻是每年都在改變。Honda 經銷商至今也已經歷 5 年的歲月,不過具鈴木總經理所知,經銷商仍有一些無法滿足消費者需求的關鍵點。
故 Honda Taiwan 將會重新檢討目前為止所實施的顧客滿意度提升的施策,將其區分為今後適用及不適用兩部份,不適用的部份會再重新考量新的方法。特別是會針對人.體制的軟體領域投入力量。由於鈴木總經理認為,在如此嚴苛的時期更有提升顧客滿意度的機會。如果現在能讓顧客獲得滿意,將來市場情況回復的話,相信就會在 Honda 換車、增車.並向他人介紹 Honda,所以現在正是擴大的機會,直到市場情況回復為止 Honda Taiwan 將會持續且踏實的進行活動。
另一個重要的事就是再加強經銷商的銷售能力。並不能光是依賴商品,而是必須擁有真正的銷售能力並以安定銷售為目標。提升顧客滿意度及加強銷售能力是理所當然且須踏實進行的事,然而相信這對將來也將會有幫助的事。
提升滿意度的作法
Honda Taiwan 在初期進入台灣市場的時候,由於必須重新建立品牌形象,顧目標並非放在衝刺銷售量,而是在於佈建銷售據點、並且照顧好消費者。到目前為止,全省經銷據點、後勤保修體制以及整體顧客滿意度都有不錯的成績。對於一般人而言,最有微詞的大概就是在售價方面。因此接下來 Honda 想要在顧客滿意度以及銷售量上更進一步,這個將會是下手的好議題。
另外,Honda Taiwan 也表示將會檢討是否在下半年推出小型車。鈴木總經理口中的小型車產品,應該就是話題從未間斷的 Fit。由於日規車型大改款的時間也將近,因此在明年引進該款產品國產化,會是較為合理的選擇。同時如果 Honda Taiwan 想在整體市場佔有率上更加擴張,小型車級距必然是要斤斤計較的一塊餅。
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