2023 年 9 月 Volkswagen 於 IAA 慕尼黑車展上亮相 ID. GTI Concept 概念車,象徵品牌大舉佈局電動化產品的同時,也讓車迷對於新世代純電 ID. GTI,甚至是純電 Golf GTI 的到來抱持滿滿期待。近日擔任 Volkswagen 設計高層的 Andreas Mindt,在個人社群平臺上發佈了新舊世代 GTI 車款的素描意象,同時透露純電版的全新 GTI 車型將於 2026 年登場。
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純電 ID. GTI 還是純電 Golf GTI?留給車迷想像空間
據 Andreas Mindt 的個人社群平臺發佈的貼文,可看見照片中分別是初代 Golf GTI 與全新 ID. GTI Concept 的車頭素描草圖,同時指出,品牌於 1975 年法蘭克福車展首次亮相初代 Golf GTI,後續並量產達 5,000 輛規模,截至現階段,共銷售逾 280 萬輛的里程碑,而這款品牌具指標性的車型,將於 2026 年迎來純電動版。至於屆時將亮相的新車會是 ID. GTI 的量產版本,亦或者是純電 Golf GTI,則留給車迷滿滿的想像空間。
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搶攻平價電動車市場,純電 GTI 佈局不同定位電動車級距
原廠早在 2023 年便發表了準量產的 ID.2all,作為品牌平價電動車陣容的先驅,Volkswagen 後續更透露,為求電動化產品的普及化,將持續發展平價電動車計畫,以售價落在 2.5 萬歐元 (約合新臺幣 86 萬) 區間的 ID.2 系列作品搶市,而定位更加親民的 ID.1 系列車型,售價則預估落在 2 萬歐元 (約合新臺幣 68.5 萬) 左右;結合本次設計團隊高層透露將推出的純電性能 GTI 車款,將成為品牌佈局不同定位電動車款的重要指標。
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2026 年將揭露 ID.2 家族產品規劃,純電跨界休旅有望現身
回顧 Volkswagen 近期釋出的車型預告,原廠提到預計 2026 年將逐步揭露 ID.2 家族產品的規劃,與本次揭露的 ID. GTI 量產版本時間點不謀而合 ; 據先前掌握資訊顯示,採用 MEB 平臺架構打造的 ID.2,續航里程應當會設定在 280 英里 (約 448 公里) 區間。而目前尚未公佈正式名稱的 ID.2 系列車型,僅提到車型將近似於 SUV,車身尺碼有望落在 4.1 公尺左右,同樣預計在 2026 年現身,瞄準日益壯大的中小型純電跨界休旅級距。
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