搶在台北車展前夕,Mercedes-Benz 總代理台灣賓士先為車迷帶來包括 S63 AMG、CL63 AMG 和 F1 展示車等多款性能車種。

上週 Mercedes-Benz 總代理台灣賓士方才公佈年底車展的參展陣容,除了 E350 和 CLS350 等市售主力車款外,多位 AMG 家族成員也是國內性能車迷矚目的焦點。為了提前滿足車迷的期待心理,總代理昨天假台北內湖瑞光路展場,搶先帶來 S63 AMG 和 CL63 AMG 兩款旗艦性能勁車,同時代表賽車運動最高殿堂的 F1 戰駒也同步亮相。

性能豪華房車旗艦-S63 AMG

以深獲國內頂級客層喜愛的 S-Class 衍變而來,四門性能旗艦 S63 AMG 在 S-Class 已涵動感的外型架構下,換上 AMG 家族風貌的空力套件,在豪華氣度下增添了動感風格;同時專屬的多幅式鋁合金輪圈,以及左右雙出尾管設計,更強化 S63 AMG 的性能風範。

深獲國內頂級客層喜愛的 S-Class 在 AMG 的巧手下,以動感的空力套件和強勁的動力心臟化身為性能豪華兼具的 S63 AMG。

隱藏於引擎蓋下的,是由 AMG 手工打造的 6.3 升 V8 自然進氣引擎。525 匹最大馬力和 64.3 公斤米的最大扭力,搭配七速手自排變速箱,S63 AMG 能夠在 4.6 秒內完成 0 至 100km/h 的加速動作,表現直逼純種跑車。此外性能化調校的 AMG 懸吊系統,結合 ABC 主動車身控制系統、BAS PLUS 煞車輔助系統等多樣電子輔助功能,也提升 S63 AMG 在操控上的極限演出。

廣  告

動感優雅兼具-CL63 AMG

同樣在 AMG 的巧手下,CL63 AMG 以與生俱來的流暢轎跑線條,加入充滿肌肉風格的性能化套件。一掃 CL-Class 講究優雅、圓潤的車身曲線,CL63 AMG 前保桿採用 AMG 一貫的設計模式,並賦予鍍鉻邊框提升質感;而五幅雙勒式的大尺吋鋁圈,也毫不吝於展示 CL63 AMG 所搭載的畫線通風碟和煞車卡箝。視線來到車尾,左右雙出的橢圓形尾管已成為 AMG 家族的正字標記,而中央底盤擴散板的設計更強調其在空氣力學上的著墨。

與生俱來的優雅線條,搭配 AMG 家族風貌的全車套件,CL63 AMG 展現出性能轎跑旗艦的氣度和態勢。

身為 Mercedes-Benz 的頂級轎跑旗艦,CL63 AMG 同樣採用 6.3 升 V8 自然進氣引擎,最大馬力達到 525 匹,64.2 公斤米的最大扭力則可在 5,200 轉時全數放盡。在偏向性能化風格的調校下,CL63 AMG 的動態表現較 S63 AMG 更為可期。此外 ABC 主動車身控制系統、PRE-SAFE 主動安全防護系統等高科技行車輔助配備也沒有在 CL63 AMG 上缺席,提供駕駛在操控性能與安全性上的絕佳平衡。

Vodafone McLaren Mercedes F1 展示車

此外總代理設想到國內廣大的 F1 車迷,今年也帶來採用 Mercedes-Benz 動力技術奧援的 F1 Demo Car 展示車。Vodafone McLaren Mercedes 車隊的 F1 賽車搭載代號 F0108T 的 V8 引擎,在最高 19,000rpm 的轉速下能夠盡情壓榨出每一分動力輸出;喜好 F1 賽車的車迷朋友也能藉由此次台北車展的機會,近距離欣賞 F1 賽車獨特的空力車身設計,以及兼具強度和迅速反應的懸吊結構。而這輛 F1 展示車也將提前於車展之前,移師至台北微風廣場購物中心進行展示,車迷朋友可以前往現場一睹 F1 賽車的尖端工藝美學。

熱愛 F1 賽車運動的車迷朋友,能夠前往台北微風廣場搶先預覽 F1 展示車的風采。