在年初由台灣戴姆勒克萊斯勒，宣布大舉引進 Mercedes-AMG 品牌的年度計畫，在 9 月 1 日終於了具體成果，在宣布引進 Mercedes-AMG 強悍的 63 AMG，搭載於 ML 63 AMG、CLS 63 AMG 及 E 63 AMG 三款車，組成國內最大馬力 AMG 產品線。同時亦宣布，Mercedes-AMG Club 正式在台成立，以邀請追求性能與風格的原廠 Mercedes-AMG 車主入會，成為頂級跑車俱樂部的家族成員。
國內最大馬力 AMG 報到
此次引進搭載 AMG 63 V8 引擎，原廠數據顯示，此具 AMG 6.3 升 V8 引擎排氣量為 6,208 cc，可以在 6,800 轉時輸出 510hp 最大馬力，在 5,200 轉時即達到 64.2kgm 最大扭力，引擎最高轉速亦可拉高到每分鐘 7,200 轉。
為傳輸強大的動力，三款車均搭載 AMG 原廠 SPEEDSHIFT 7G-TRONIC 七速電子手自排變速系統，搭配源自 F1 賽車科技的鋁合金方向盤換檔撥桿，讓駕駛能盡情享受手排駕馭樂趣。另外，經 AMG 專屬運動化懸吊系統調校後，透過 AIRMATIC DC 類主動式氣壓懸吊系統與 ADS II 感應式減震系統互相作動，提供更為完善的動態車身反應，並為駕駛帶來跑格濃厚的操控及行路表現。至於制動性上，則搭配 AMG 高性能煞車系統，包含複合式前煞以及四輪通風式煞車碟，以提供最佳的行車安全。
在外觀上，AMG 跑車化外觀套件展現獨有的運動化氣質，前裙腳與車側氣孔設計，傳達一貫動感十足的 AMG 車身肌力線條。標準配備包括以頂級 nappa 皮革包覆的 AMG 跑車化桶型座椅、附最新鋁合金換檔撥桿的 AMG 方向盤及 AMG 獨家設計的三環金屬邊框儀錶，藉由可顯示最高時速 320km/h 的車速錶，展現 AMG 特有的運動美學。
AMG 生產哲學，誕生最高規格產品
另外，台灣戴姆勒克萊斯勒強調亦透過發表會，向國人介紹 Mercedes-AMG 的生產哲學，包括「One Man‧One Engine」引擎單一專屬工程師製作流程與「AMG Trace」的電子生產流程文件系統等，讓消費者瞭解每部 AMG 均是最高規格製作流程下的頂級產物。
「One Man‧One Engine」引擎生產哲學，意指每一具引擎都是由一位專屬技師負責全程的裝配及組裝，並由該工程師在引擎體鑲上一片親手簽名的金屬標徽，不僅是榮譽的象徵，也代表對自己的組裝成果品質負責。AMG 的引擎工廠共有三層樓，有效使用面積達 9950 平方公尺，平均每天可生產 100 具各式高性能引擎，生產流程極具彈性，可依市場變化和訂單情況迅速調整。
至於「AMG Trace」電子生產流程文件系統，是 AMG 引擎廠房裡的最新設備。這套系統提供不同生產流程所需的所有參考數值，例如所有螺絲的扭力，各種油液量，零件資料以及最終的測試結果。特製的電腦就架設在組裝吊車上，可無線連結到資料庫，依照不同的裝配階段，顯示相關的線上資訊。這套最先進的系統確保了最高品質的製造流程，結合了 AMG 對生產高性能引擎的傳統堅持，一起走向未來。
AMG 會員專屬原廠活動
台灣戴姆勒克萊斯勒強調，Mercedes-AMG 旗下產品是 Mercedes-Benz 品牌今年在台的銷售重心之一。因此，特別為現有 264 位 Mercedes-AMG 車主， 量身打造的 AMG Club Taiwan，將為這群獨特的車主提供更尊榮的服務，包括 AMG 第一手產品訊息以及原廠舉辦的會員獨享活動。
至於入會的資格僅限於原廠 AMG 車主，入會後，車主可以獨享參與原廠 AMG 活動的機會，根據台灣戴姆勒克萊斯透露，將包括「AMG 深度體驗之旅」，體驗令人熱血沸騰的 DTM 德國房車賽、並親至 Hockenheimring 世界級賽車場地，實地操駕 AMG 車款，體驗搭乘專業賽車手駕駛的賽車前導車等難得經驗。
此外，專為亞洲 AMG 車主所舉辦的車主盃賽車活動，AMG Ultimate Experience Asia，可以穿著正式賽車裝備，駕駛僅限於賽車道行駛的 SLK 55 AMG 在國際版 F1 賽道上急速競賽。而在「AMG Winter Sporting」活動中，則可以在壯闊華麗的北歐冰原中，領略在極地奔馳的刺激體驗。
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