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在年初由台灣戴姆勒克萊斯勒,宣布大舉引進 Mercedes-AMG 品牌的年度計畫,在 9 月 1 日終於了具體成果,在宣布引進 Mercedes-AMG 強悍的 63 AMG,搭載於 ML 63 AMG、CLS 63 AMG 及 E 63 AMG 三款車,組成國內最大馬力 AMG 產品線。同時亦宣布,Mercedes-AMG Club 正式在台成立,以邀請追求性能與風格的原廠 Mercedes-AMG 車主入會,成為頂級跑車俱樂部的家族成員。
國內最大馬力 AMG 報到
此次引進搭載 AMG 63 V8 引擎,原廠數據顯示,此具 AMG 6.3 升 V8 引擎排氣量為 6,208 cc,可以在 6,800 轉時輸出 510hp 最大馬力,在 5,200 轉時即達到 64.2kgm 最大扭力,引擎最高轉速亦可拉高到每分鐘 7,200 轉。
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為傳輸強大的動力,三款車均搭載 AMG 原廠 SPEEDSHIFT 7G-TRONIC 七速電子手自排變速系統,搭配源自 F1 賽車科技的鋁合金方向盤換檔撥桿,讓駕駛能盡情享受手排駕馭樂趣。另外,經 AMG 專屬運動化懸吊系統調校後,透過 AIRMATIC DC 類主動式氣壓懸吊系統與 ADS II 感應式減震系統互相作動,提供更為完善的動態車身反應,並為駕駛帶來跑格濃厚的操控及行路表現。至於制動性上,則搭配 AMG 高性能煞車系統,包含複合式前煞以及四輪通風式煞車碟,以提供最佳的行車安全。
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在外觀上,AMG 跑車化外觀套件展現獨有的運動化氣質,前裙腳與車側氣孔設計,傳達一貫動感十足的 AMG 車身肌力線條。標準配備包括以頂級 nappa 皮革包覆的 AMG 跑車化桶型座椅、附最新鋁合金換檔撥桿的 AMG 方向盤及 AMG 獨家設計的三環金屬邊框儀錶,藉由可顯示最高時速 320km/h 的車速錶,展現 AMG 特有的運動美學。
AMG 生產哲學,誕生最高規格產品
另外,台灣戴姆勒克萊斯勒強調亦透過發表會,向國人介紹 Mercedes-AMG 的生產哲學,包括「One Man‧One Engine」引擎單一專屬工程師製作流程與「AMG Trace」的電子生產流程文件系統等,讓消費者瞭解每部 AMG 均是最高規格製作流程下的頂級產物。
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「One Man‧One Engine」引擎生產哲學,意指每一具引擎都是由一位專屬技師負責全程的裝配及組裝,並由該工程師在引擎體鑲上一片親手簽名的金屬標徽,不僅是榮譽的象徵,也代表對自己的組裝成果品質負責。AMG 的引擎工廠共有三層樓,有效使用面積達 9950 平方公尺,平均每天可生產 100 具各式高性能引擎,生產流程極具彈性,可依市場變化和訂單情況迅速調整。
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至於「AMG Trace」電子生產流程文件系統,是 AMG 引擎廠房裡的最新設備。這套系統提供不同生產流程所需的所有參考數值,例如所有螺絲的扭力,各種油液量,零件資料以及最終的測試結果。特製的電腦就架設在組裝吊車上,可無線連結到資料庫,依照不同的裝配階段,顯示相關的線上資訊。這套最先進的系統確保了最高品質的製造流程,結合了 AMG 對生產高性能引擎的傳統堅持,一起走向未來。
AMG 會員專屬原廠活動
台灣戴姆勒克萊斯勒強調,Mercedes-AMG 旗下產品是 Mercedes-Benz 品牌今年在台的銷售重心之一。因此,特別為現有 264 位 Mercedes-AMG 車主, 量身打造的 AMG Club Taiwan,將為這群獨特的車主提供更尊榮的服務,包括 AMG 第一手產品訊息以及原廠舉辦的會員獨享活動。
至於入會的資格僅限於原廠 AMG 車主,入會後,車主可以獨享參與原廠 AMG 活動的機會,根據台灣戴姆勒克萊斯透露,將包括「AMG 深度體驗之旅」,體驗令人熱血沸騰的 DTM 德國房車賽、並親至 Hockenheimring 世界級賽車場地,實地操駕 AMG 車款,體驗搭乘專業賽車手駕駛的賽車前導車等難得經驗。
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此外,專為亞洲 AMG 車主所舉辦的車主盃賽車活動,AMG Ultimate Experience Asia,可以穿著正式賽車裝備,駕駛僅限於賽車道行駛的 SLK 55 AMG 在國際版 F1 賽道上急速競賽。而在「AMG Winter Sporting」活動中,則可以在壯闊華麗的北歐冰原中,領略在極地奔馳的刺激體驗。
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