小型SUV級距乃是現今許多品牌積極搶攻的市場大餅，台灣本田在2019年5月推出小改款HR-V，不僅在外觀內裝上帶來新穎樣貌，配備有所提升，更著重於SUV的本質，在空間與駕駛樂趣上，展現Honda應有的樂趣及實力，也讓消費者選擇更加輕鬆簡單。

「Corolla Cross一同郊遊趣」社團舉辦車主大會師活動，除了超過280輛Corolla Cross共襄盛舉之外，現場也有不少改裝零配件、售後產品廠商，展示為Corolla Cross、Toyota車系打造的配件，讓親臨現場的車主們大開眼界，跟著U-CAR的腳步，一起來回顧活動當天的盛況吧。

Euro NCAP 於4月13日發布2022年第2輪安全評價，車型包含歐規Honda HR-V，在成人防護方面，不論是正面撞擊或側面撞擊皆擁有不錯表現，取得82％成績，但兒童防護與行人防護表現分別因安全帶滑落、引擎蓋造型導致行人骨盆傷害等原因稍稍扣分，分別獲得75％與72％的成績，總評價拿下4顆星。

中國上汽大眾針對Volkswagen Tharu「途岳」推出改款車型，外觀換上重新設計的前臉設計，車尾換上貫穿式LED尾燈組與後保桿，內裝變動幅度不小，以重新設計的中控臺、新世代品牌方向盤、12吋媒體螢幕與市場溝通，動力變動則是以全新1.5升TSI動力單元取代過去的1.4 TSI引擎。

在近期臺灣車市因反映成本不斷調漲的浪潮下，Mazda逆勢堅守價格，因配備同級最完整的安全科技，及物超所值的商品編成，Mazda 2023年式主力常販車型自宣布上市後即獲得消費者青睞，迄今已接獲超過2,000輛訂單。其中2023年式 Mazda CX-3 /CX-5全新到港，自10月份起開始交車。

歐洲Toyota 8月30日宣布，Yaris Cross GR Sport將於2022年第3季在歐洲上市，從原廠圖來看，歐規Yaris Cross GR Sport與日規並無大差異，在車頭配置蜂巢式水箱護罩以及下氣壩，搭配專屬 GR 徽飾，搭配上18吋鋁合金輪圈，但歐規少了顯眼的紅色 GR 樣式卡鉗，使得歐規在外觀部分戰鬥氣息少一些。

美國Mazda近日宣布不再推出美規2022年式CX-3、Mazda6車系，現款2021年式完售後就停售，外界推測最主要是考量CX-3與CX-30市場有所重疊，而Mazda6則受限轎車市場式微。 另外，先前Mazda在財報揭示2022年可望推展的直列 6 缸引擎與後驅平臺，則預期會在新世代Mazda6上現身。

Hyundai陸續揭露Kona高階性能車型Kona N的新車資訊。新車將搭2.0升渦輪引擎配8速N DCT，與現行Veloster N與i30 N的配置相同。Hyundai也預告接下來將會陸續揭露更多Kona N的資訊。

自2017年推出之後，Volkswagen當家跨界休旅T-Roc已步入小改款開發節奏，外媒已拍到各型小改款新車正在測試中，包括標準版的T-Roc、T-Roc R-Line與T-Roc Cabriolet。在原有特色之下，小改款在車頭部分有著相當多的改變。

中國預計將在9月推出小改款Nissan Kicks。根據已曝光的送測資訊來看，中國規格Kicks將與美、日規採用相同外觀更新，並沿用現行1.5升HR15引擎。配備部分預計將強化互聯系統，安全配備推估將不會有ICC等進一步ADAS的配置。

Kia在9月初時發表歐規第5代Sportage。與同集團Hyundai Tucson相同，作為車系問世28年來首次歐洲專屬車型，歐規Sportage因應需求改為短軸距以及更緊湊的車身尺碼設定。在2021 IAA慕尼黑車展上，更推出車系首見的PHEV版本。

Luxgen針對旗下U6 GT車系推出名為藍調倍適版的特式車型， 7月解封價為72.8萬(含舊換新＋購車優惠)，採限量100輛的方式販售，包含外觀、內裝以及底盤設定皆有所更動。新車改採倍適登避震器、LED燻黑頭燈、車側LED方向燈黑鉻式樣以及車尾倍適登銘板，內裝亦具備多項專屬配置。