Audi在3月中旬公布了2022會計年度成績，全品牌累計販售超過161.4萬輛車，雖然相比2021會計年度的168萬輛下滑超過4個百分點，但電動車交車輛卻是有所提升，Audi接下來在2025年之前，Audi將會推出20款新車，最先登場的就是Q6 e-tron，預計2023下半年就會發表。

即將慶創廠60周年的Lamborghini，不僅已在上周 (3/7) 確認、開發代號LB774之新一代「大牛」，將搭載由6.5升V12自然進氣汽油引擎與3顆電動馬達組合之油電系統，擁有1,015匹 (CV) 的綜效馬力，今日 (3/14) 則是公開了這「隻」新世代狂牛所搭載的全新碳纖維單體底盤科技。

Lamborghini這家即將歡慶創廠一甲子的車廠，昨日 (3/7) 無預警地釋出了新世代「大牛」的動力架構，不僅確認將為其搭載一具全新6.5升V12自然進氣汽油引擎，搭配全新8速雙離合器自手排變速箱、鋰離子電池與3顆電動馬達後，將可提供超過1,000匹的最大馬力！

日本普利司通再度與Lamborghini聯手，今獲選為Lamborghini Huracán最新全地形車款Sterrato的合作車胎夥伴，搭載Bridgestone Dueler All-Terrain AT002專屬車胎，搭配V10引擎與四輪驅動，提供駕駛樂趣、多功能性、在公路和越野等任何條件及路面的適應性，詮釋超跑優越性能。

義大利超級跑車品牌Lamborghini推出2款告別自然進氣V12引擎的訂製車款，Invencible與Auténtica敞篷車，傳承品牌獨有客製化風格與性能氛圍，皆採用與Aventador相同的碳纖維硬殼式車體結構，以6.5升12缸引擎搭配七速ISR變速箱，可供輸出最大馬力達769匹 (HP)、最大扭力則為73.4公斤米。

義大利超級跑車品牌Lamborghini繼2021年、寫下了品牌歷史新高的8,405輛銷售紀錄後，於2022年度再度以9,233 輛的年度銷售成績，不但較2021年度有著10%的成長幅度，且亦成為品牌有史以來最佳的年度銷售表現。其中以亞洲地區的銷售成長最為顯著，來到了14%之多。

Lamborghini在2022年11月30日發表品牌首款「全地形」超跑：Huracán Sterrato，且宣布這輛高底盤超跑只會生產1,499輛、將在2023年2月量產後，又在日前與義大利高階自行車品牌3T合作，推出了售價1.5萬美元、同樣為「全地形」設定的3T Exploro Racemax x Huracán Sterrato。

Model Y已在12月5日於國內正式展開交付。Urus Performante已在12月6日正式與國內消費者見面，以建議售價1,380萬元起進入國內高端市場。Toyota預告bZ Compact SUV將量產。

Urus Performante今日 (12/6) 在原廠亞太區總監Francesco Scardaoni和Lamborghini Taipei總經理趙一葵的共同主持下，不僅開出1,380萬元起的建議售價、正式與國人見面，總代理嘉鎷興業還透露，Urus Performante預計2023年開春後便會陸續交付，Urus S則是預計2023上半年導入。

Lamborghini今日 (11/30) 不僅依約公布「全地形」拉力小牛：Huracán Sterrato的詳細規格數據，並預告這款新車將自2023年2月開始生產、限量1,499輛；總代理嘉鎷興業亦透露，預計最快2023年中、國內的車迷與收藏家就有機會可以看見Huracán Sterrato的廬山真面目了！

儘管發表用車早已抵臺，且正在進行VIP車主的預賞活動，但直到今日 (11/24)、總代理嘉鎷興業才宣布將在12月6日、在臺發表原廠8月20日才於美國圓石灘古董車展亮相的Urus Performante，啟動第二回合的超級SUV性能大戰；不過，售價漲幅與完整配備等資訊，需等到發表會後才能得知！

Lamborghini將在本月30日於美國邁阿密Art Basel首次公開展演Huracán Sterrato，該車型不僅是品牌最後一款純燃油車型，同時Huracán Sterrato還是一輛採取「全地形」設定的越野超跑。而就在30日發表前，Lamborghini搶先撕開了偽裝車貼，正式將全車外觀設計揭露在所有人面前。

時間回到2021年5月，Lamborghini宣布2024年將讓旗下三款車系全數電動化，並預計2027年到2028年左右發表品牌首款電動車。以目前所知的時程表來看，Aventador後繼車型會於2023年3月問世，並搭載V12引擎組成的插電式油電混合動力系統，而Huracán與Urus預料也快出現。

今年8月時Lamborghini便曾宣告在下半年推出兩款Urus新車型，與該品牌最後一款純燃油車型Huracán Sterrato。稍早更進一步公告，確認這款被定位成「全地形」版本的越野超跑Huracán Sterrato，將在今年12月1日起於邁阿密Art Basel進行全球實體首展，目前還不確定是否會提前舉辦線上發表。

儘管在接連推出Urus Performante與Urus S後，Urus今年 (2022年) 的進化作業應該已經告一段落了；但是為了重返「超級SUV」的性能巔峰，近日坊間不但傳出Lamborghini已決定提早在2023年推出換搭插電式油電系統的Urus Hybrid，且可能還會再帶來一款輕量設定的Urus RS！