近日外媒則再捕獲小改款BMW X7測試車的身影，小改款X7外觀最主要改變可能是車頭改採分離式、或下移的頭燈組，並且針對水箱護罩與前後保桿造型進行調整，預估新車最快可能將會於2021年下半年或2022年登場。

外界相當關注的新一代BMW 4 Series Gran Coupé、近期其測試車也現身。另外除了小改款X7可能會針對頭燈組進行更動外，外界久候多時的神祕休旅新車X8亦首度出現了測試車，上述新車預計陸續會於2021年、2022年登場。

BMW推出M340i First Edition，以及X7 Dark Shadow Edition等特式，近日更因X5 M50d等4渦輪柴油車型受歐洲等排放法規加嚴影響將停產，推出最後一批Final Edition車型。不過，上述的特式車國內幒代理汎德都確認不會導入。

BMW在2020 CES消費性電子展上，帶來全新的i Interaction EASE概念車款，藉此預覽未來全自動駕駛車款的AI智能發展科技。同時也首度展示搭載於X7車系上的全新ZeroG Lounger座椅，帶來豐富的展演內容。

針對旗下產品，BMW將進行一系列小規模升級，透過導入尖端新技術，藉此提升現行車款在駕馭樂趣以及能源效率方面的表現。其中5 Sreies首度加入48V輕油電動力系統，讓動力獲得提升並且減少油耗與二氧化碳排放，目前總代理正在評估，尚未確定是否會引進國內。

面對對手M-Benz積極耕耘GLS旗艦休旅級距，BMW原廠首次在2018年10月推出品牌首款7座大型LSUV旗艦休旅，國內市場則在5月導入xDrive 40i單一車型，其以兼容商務旗艦與家庭需求的特質，不僅自駕或後座買家皆合適，也展現擁有諸多品牌最新世代科技、以及7座旗艦身份的霸氣風範。

BMW傳聞中的X8車系，除了先前在多國註冊車名、以及可能於2020年登場的消息外，近期外媒更指出原廠更可能為了應戰 Mercedes-AMG GLE 63 Coupé等對手，傳出將會替X8車系推出性能旗艦X8 M，以耕耘頂級性能LSUV市場。

BMW原廠近日新增X5 M50i、以及X7 M50i兩款性能MPA車型，搭載新款4.4升V8雙渦輪增壓汽油引擎，具備有530匹、76.5公斤米的輸出表現，並在車內外搭載多項MPA車型專屬的空力套件與內裝鋪陳，新車皆將於第三季陸續於各國市場上市，臺灣市場則是積極評估導入中。

能源局公佈2019年4月份的油耗測試結果，在國產車部分，有Focus補齊測試數據，以即將登場的小改款Tucson。進口車則有包含Nissan Altima、Hyundai Kona、Mazda3、BMW Z4、X7以及Mercedes-Benz與Škoda多筆油耗結果出爐。

本週【U-Live 直播】會由Toby、張旭主持，直播中將分析小改款Honda HR-V在沒有Honda Sensing的助陣下、還有哪些與Nissan Kicks一搏的籌碼，另外也會帶網友們來解析大改款Suzuki Jimny、BMW X7，網友們千萬別錯過！

BMW總代理汎德今日(5/15)舉辦X7上市預賞會，國內僅導入xDrive 40i單一車型、採3排7人座設定，建議售價則為488萬元、較預售價調漲3萬，並標配智慧駕駛輔助套件、Apple CarPlay等配備，預計將於7月正式展開交車作業。

BMW總代理汎德發出活動邀請函，確認X7將於5月15日舉辦媒體預賞會並正式上市。U-CAR也掌握到新車將採 xDrive 40i 單一動力、預售價 485 萬元，以及採7人座設定並標配智慧駕駛輔助套件等資訊。

U-CAR近日進一步掌握到國內BMW X7車系的詳細編成，確認首波將提供xDrive 40i單一7座車型，並標配智慧駕駛輔助套件等配備，展間正式預售價則為485萬元，預計最快將於2019年5月或6月上市。

據目前U-CAR掌握到的消息顯示，國內BMW經銷端目前已悄悄展開X7車系的接單作業，預估售價約落在485萬元，首波將會只有xDrive 40i單一動力，預計最快會於2019年第二季、也就是5月或6月於國內上市。