進階篩選
[U-EV]2022預計電動車銷售20萬輛,BMW有信心結束Tesla獨領風騷局面
2022/04/20
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很早就已經開始在電動車領域著墨,在銷售與營運等面向都有著與傳統截然不同的Tesla,在電能市場上可說是一馬當先,甚至有一段時間幾乎Tesla就是電動車的代名詞。不過,BMW近日卻是在接受毆媒訪談時表示,Tesla在電動市場獨霸的狀況,即將畫下句點。
[U-EV]BMW總代理汎德合作中興電工iCharging,打造BMW電動車充電網路
2022/07/01
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中興電工iCharging與BMW總代理汎德合作,在全臺建立14座充電功率為350kW的「BMW i高速充電站」,並開發專用的充電APP,可以查詢全臺充電站點、啟動充電服務以及充電狀態等資訊,結合公司旗下電力管理系統,以及嘟嘟房停車場,為BMW電動車主打造貼近移動需求的充電生活圈。
[U-EV]外觀更具氣魄及流線,AC Schnitzer推出BMW i4專屬改裝套件
2022/08/26
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AC Schnitzer成立於1987年,為德國著名的汽車改裝公司,專門為BMW和Mini等車款進行調校;而AC Schnitzer過去也曾推出BMW電動車款i3和i8的套件,近日則正式將觸角轉向BMW i4上,推出i4專屬的改裝部品,在外觀及內裝上進行點綴,造型更動感及流線,而動力上則維持現有的馬力。
[U指數] BMW電動雙雄受矚,i4與iX國內價格期待值大調查
2021/06/17
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BMW原廠在2021年6月初公布品牌新世代電動車雙雄─i4與iX的車系完整資訊,含英國、美國等地市場已陸續公布售價,我們除撰文推敲可能的價格帶外,也藉由[U指數]問卷調查網友們預期中的i4、iX各車型售價,結果獲得高達2,758位網友熱情參與,顯見國內網友對i4與iX的關注度極高!
[U-EV] 中國J.D. Power新能源車消費者體驗指數,新創品牌體驗佳、BMW領先賓士與Tesla
2022/10/20
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中國J.D. Power今(20)日發表2022中國新能源汽車客戶(消費者)體驗價值研究(NEV-CXVI)。研究顯示,2022年中國新能源汽車消費者體驗價值指數的整體得分為796分,中國新創電動車品牌獲806分,領先國際品牌和中國傳統汽車廠商。
[召回] 恐有電池起火風險,NHTSA宣布BMW i4、iX在美召回共 83 輛
2022/08/02
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近期 NHTSA宣布,針對於北美地區售出的 BMW i4、iX共 83 輛受影響車輛進行召回,主要原因是其有電池起火的潛在風險,其中包括:2022年式 BMW i4 eDrive40、i4 M50 以及 2022-2023年式 BMW iX xDrive50 和 iX M60等車型,主要均為在 2021 年 11 月 22 日至 2022 年 7 月 30 日期間出產。
[U-EV]BMW因應未來發展,調整Neue Klasse電動車底盤策略,將僅限純電與中型尺碼
2022/05/08
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BMW在2021年下半年時就曾經公布,將推出名為Neue Klasse的電動車底盤,當時透露這套全新底盤架構是以電動車為主,但也能同步搭配傳統燃油引擎,不過,近日執行長接受媒體採訪時卻表示,這個全新底盤屆時上市將會集中在3 Series的級距,並且也僅會有一種動力系統配置。
馬力530匹與續航600公里!量產版BMW i4傳將於3月17日發表
2021/03/16
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外媒揭示BMW R&D高層Frank Weber在電話會議中,透露量產版i4將於3月17日正式發表。其除了會搭載近期發表的iDrive 8,也可望採用 BMW 第 5 代 eDive 電動科技,具有 80kWh 的電池組,馬達組則可輸出達 530 匹馬力、靜止加速至時速 100 公里僅需 4 秒,WLTP 續航里程則為 600 公里。
[召回]國內不受影響、事出於供應商三星SDI高壓電池組瑕疵,美國BMW i4與iX召回事件解析
2022/08/05
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BMW原廠針對北美BMW i4、iX部分受影響共計83輛車進行召回,主因為電池生產瑕疵導致有潛在起火風險。雖然總代理汎德表示臺灣市場i4、iX均未受影響,但電動車起火疑慮近期成為一大話題,我們進一步來看BMW原廠與美國NHTSA的相關文件,來瞭解這起召回事件的來龍去脈。
[U-EV]2030年電動車銷售佔全球50%、i4與iX導入綠能永續製程,BMW i環境友善目標
2021/08/24
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BMW國內總代理汎德指出,BMW集團在2020年達成全面採用綠電與可再生能源的目標,使整體二氧化碳排放量較1995年降低超過50%以上,更為未來設下目標,期望能在2030年前達成每一輛新車生產時的碳排放量減少80%(以2019年數據為基準) 、電動車型銷售至少佔全球總銷量 50%。