SUV的熱潮同樣也在豪華市場延燒，而中型級距也是豪華市場競爭相當激烈的舞臺，不過，與一般品牌較為不同之處，在於豪華品牌在尺碼上，常常會較一般品牌大上些許，再加上隨著產品世代演進的逐步成長，甚至給人產生混戰的一種感覺。

能源局2020 年 2 月份各車型耗能證明其中多為台灣賓士導入Mercedes-Benz正2020年式的新車型，包含A系列、B系列、C系列、CLA與GLC。小改款Subaru Impreza、Lexus LM、Porsche 718車系也榜上有名。

全新年式Mercedes-Benz GLC在售價部分維持不變，維持GLC 234萬元、GLC Coupé 251萬元起。而在配備部分則是針對200與220d的入門動力車型，增列Keyless-Go 套件標配，即包含免鑰匙進入、感應尾門兩項科技便利配備。

台灣賓士正式發布M-AMG小改款GLC家族戰力，GLC 43 4Matic售價為373萬，63 4Matic+售價為499萬，而GLC 43 4Matic Coupé售價為383萬，動力最強悍的GLC 63 S 4Matic+ Coupé售價則為559萬。

M-Benz舉辦了一場名為「Service Beyond 2019逐智未來」的研討活動，內容主要是針對電能相關產品發展，進行相關展示與解說，包含了EQ Boost科技及相關運用、電動車款動力單元模組運行示範。

作為進口豪華休旅暢銷車系的Mercedes-Benz GLC與GLC Coupé，在台灣賓士於2019年9月26日發表小改款GLC車系的機會，藉由新聞內嵌 [U 指數 ] 問卷調查系統，詢問讀者對於小改款GLC車系整體戰力，第一時間的看法會是如何？

Mercedes-Benz發表小改款GLC及GLC Coupé車系，GLC 提供 220d、200 及300 4Matic共3款車型，售價分別為249萬元、234萬元及286 萬元；GLC Coupé則具備200和300 4Matic 兩款車型，售價為251萬元及298萬元。

搶先在發表前夕，試駕到隸屬於小改款的M-Benz GLC 300 4Matic Coupé，深切的感受到，小改款GLC家族最重要的改變，就是MBUX、23p以及48V；也就是說本次試駕報告的標題，就把小改款的重點給闡述完成了。

上市在即的小改款Mercedes-Benz GLC與GLC Coupé，預計於2019年9月26日在國內舉辦上市發表會，不過台灣賓士已經提前釋出小改款 GLC與GLC Coupé的車型編成與正式售價，改款重點在於新引擎及標配23p。

小改款GLC全車系皆更換新動力單元，唯一柴油車款的GLC 220 d，改搭載2.0升柴油動力單元，而汽油車型則有GLC 200，以及原先GLC 250更名而來的GLC 300，皆搭載代號M264的2.0升引擎與EQ Boost動力科技。

繼日前公布了EQ新軍與新計畫後，Mercedes-Benz也公布了EQ Power的新成員：GLE 350 de 4Matic與GLC 300 e 4Matic，而這也是原廠預計在2020年時，推出共計20款Plug-In Hybrid車款的計畫內容之一。

小改款GLC車系的國內導入時機，相信是許多車迷所關心的議題；近日，U-CAR透過台灣賓士的經銷通路獲得確認，台灣賓士預計在2019年9月26日，於國內正式發表小改款GLC車系。

台灣賓士本月推出18/19年式Mercedes-Benz全車系享乙式保險，指定車型更加碼提供貸款首期免付及額外現金購車優惠。此外，也針對19/19年式S-Class、GLE、GLC及GLC Coupé等暢銷車款祭出多元分期購車優惠。

Mercedes-Benz宣布小改款GLC與GLC Coupé車系已於德國Bremen工廠據點開始生產作業。此據點同時也生產C-Class全車系以及純電動車EQC。GLC新車則是將在夏天於歐洲主要市場上上市，國內部分最快可望於第四季導入。

隨著Mercedes-Benz釋出更完整的小改款GLC產品資訊，也意味著導入臺灣市場的節奏即將逼近，這更代表了國內豪華中型SUV級距，將再次展開激烈競爭，在安全配備與新穎科技的競爭下，接下來的，必然是一場白熱化戰局。