義大利車廠Fiat宣佈品牌至2027年的規劃，透過City Car、Pick-Up、Fastback、SUV與Camper等概念車搶先預覽5款新世代車型，使用Stellantis共用平臺打造，並提供純電、混合動力、燃油動力等選擇，每年都將有新作登場，最快2024年7月就會迎來Fiat首款新世代車型。

Tesla繼2023年繳出全年總交付量超過13,000輛的成績後，2024年將繼續深耕經營台灣市場，2月24日宣布全新「Tesla 新北新店體驗店」正式開幕。新北新店體驗店為Tesla在臺灣的第10 個展示與體驗店點，坐落於「誠品生活 新店」1 樓，將提供大臺北地區消費者全方位的電動車生活風格體驗。

台灣奧迪在2023年下半年起，更導入e-tron休旅雙雄的繼任者–Q8 e-tron與Q8 Sportback e-tron家族，甚至也同樣提供3馬達高性能車型SQ8 e-tron與SQ8 Sportback e-tron。此次我們將藉由試駕售價438.5萬的SQ8 Sportback e-tron，來一親其性能旗艦魅力。

Tesla Model S Plaid賽道套件國內開賣，整套售價為64.5萬元。陶煞套件與輪胎組可分售48.37萬與19.35萬，並且不分新車、或是既有的2022年後生產Model S Plaid車主都可回廠於 Tesla 服務中心購買和安裝。

美國Tesla近日替Cybertruck新增3款全新原廠貼膜色彩選項，包含Satin Slip Grey灰色、Satin Rose Gold金色、Satin Abyss Blue藍色，搭配先前的Satin Stealth Black黑色、Satin Ceramic White白色，總計提供多達5種色膜可選，售價分別為6,000美金(約臺幣19萬)或6,500美金不等(約臺幣20.5萬)。

Volkswagen集團旗下的西班牙品牌Cupra，以旗下純電中型掀背Born為基礎，亮相性能版Born VZ，外觀與內裝換上專屬識別，底盤結構、懸吊及動力性能迎來強化，電池容量提升至79 kWh，最大馬力達322匹 (240 kW)，原廠稱續航可達570公里，預計2024年第3季推出，並於後續公佈詳細規配及售價。

外界捕獲到改款後的Tesla Model 3 Performance車型已在路上現身，新車可望搭載專屬的性能化桶型跑車座椅，並且將雙馬達四驅動力強化為534匹、續航上看500公里，而且新車亦可望在近期推出，並且在中國上海、美國加州等工廠生產，因此臺灣市場導入的機率也相當高。

U-CAR團隊在2023年下半年購入了1輛Kia EV6 GT-Line e-AWD增程版，經過長時間的體驗，對於EV6整體的能耗、充電、駕馭等環節的表現，有著更深一層的認識。尤其在對電動車先天較為不利的冬季低溫環境，如何提升整體續航、還有充電效率，U-CAR團隊更是累積出長期的使用心得，我們也在此篇跟大家分享諸多「小撇步」。

根據U-CAR掌握的消息，台灣賓士即將導入Mercedes-Maybach EQS 680 SUV，作為頂級的層峰級距、亦為Mercedes-Maybach 第一款的純電動力車型，EQS 680 SUV採用前後各一的永磁電動馬達所組成的四輪驅動系統，可輸出最高658匹馬力(484 kW)、最大96.8公斤米(950 Nm)扭力。

Mercedes-Benz台灣賓士發出EQE SUV新年式更新型錄，包含先前U-CAR報導過的299萬元接單價的EQE 300 SUV入門車型，現有之EQE 350 4Matic SUV與Mercedes-AMG EQE 43 4Matic SUV車型則是之後會進行價格調整，將另行公告，同時配備也有些許的變動。

LG Energy Solution宣布將於今年開始於韓國的工廠正式量產4680圓柱形三元鋰電池，推測將供應給Tesla Model Y與Cybertruck車系，而LG Energy Solution的美國德州工廠，則是預計2025年開始量產4680鋰電池。

Volkswagen集團與Mahindra雙方簽屬了合作協議，未來將由Volkswagen集團供應Mahindra品牌有關電動車之關鍵零組件與平台，推測包含MEB電動平台、高壓電池包(Battery pack)、電控系統等等的部品，雙方簽署的容量總產能達到50GWh。

我們規劃長達3天2夜，總計超過840公里的環島旅程，來驗證129.9萬Luxgen n⁷ 5人亮點版的實際能耗，其搭載容量約60kWh的LFP磷酸鐵鋰電池、後軸230匹單馬達，能源局以NEDC模式測定下的續航值為505公里、能耗為7.6km/kWh。對於許多準車主而言，如何推算n⁷的實際續航，也相當具有參考價值。

搶在Luxgen n⁷ 3月正式大量交付消費者之前，試車組團隊特別規劃超過840公里的三天兩夜環島長測，實測目前n⁷會員價129.9萬之5人亮點版的實際續航實力。而此次第一篇先來帶讀者一覽n⁷量產版在整體內外鋪陳、以及產品動態的表現，其開啟國產純電新紀元的格局，確實留下深刻印象。

Chrysler推出全新電動概念車Halcyon，車輛有著低趴、流線、濃厚跑格的韻味，同時還擁有許多高科技配備和個人化駕駛服務；此外，Halcyon採用STLA Large平臺，並使用800V的鋰硫電池。在發表Halcyon之餘，Chrysler強調品牌首款量產電動車將於2025年問世，並在2028年發表電動產品系列。