進階篩選
售價149.9萬起、新增6座車型,新年式Mazda CX-9國內發表
2021/11/30
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台灣馬自達針對旗下CX-9車系發表2022年式 ,並新增Captain Seat車型,同時更新車型命名方式,CX-9車系提供四款車型設定,分別為 25T 2WD Touring 149.9萬、 25T 2WD Premium-Captain Seat 176.9萬、 25T AWD Signature 188.5萬以及 25T AWD Signature-Captain Seat 192.9萬。
[撞擊合格證] 車安網2021年10-11月合格資訊,Fit e:HEV、NX、Forester、Tucson L年底新車蓄勢待發
2021/11/26
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10-11月車輛安全資訊網的合格產品資訊中,有著眾多已預售、即將於年底上市的新車,包含預售中的油電Honda Fit e:HEV、Hyundai Tucson L與小改款Subaru Forester;藉由送測資訊曝光NX 200的Lexus NX車系也在其中。
2021/11/18
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說來也巧,Mazda才剛於2021年11月16日,正式發表北美限定的全新SUV車系CX-50;而原先預計在2022或2023年才要發表的CX-60,卻因為拍攝官方宣傳片,而遭到日本媒體CSK Review Channel捕獲、並在17日流出影片。不過,CSK Review Channel所釋出的影片,也在短時間內下架,因此目前只能透過影片截圖的方式,一探CX-60之究竟。
82.8萬起、導入全速域CTS車道維持與Carbon版本,2022年式Mazda CX-30登場
2021/11/16
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Mazda Taiwan今日(11/16)接續發表2022年式CX-30車系,新年式最主要導入全速域CTS巡航模式車道維持輔助,增加流光金新車色,也首度提供搭載爍黑車外後視鏡、18 吋爍黑鋁圈的 Carbon Edition 車型,售價則上調0.9至2.9萬不等,全車系價格帶來到82.8至110.8萬,新年式即日起開放接單,預計2022年1月中旬才會正式交車。
北美專屬Mazda CX-50發表,強化空間表現、2.5 NA和渦輪雙動力4WD設定
2021/11/16
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繼先前不斷預告後,美國Mazda在當地時間15日時正式揭露全新跨界休旅Mazda CX-50,其產品定位在CX-5與CX-30之間,並為北美市場打造,CX-50與美規Toyota Corolla Cross同在雙方合資的MTMUS美國阿拉巴馬工廠製造,新車預計2022年1月開始在當地生產。
嘗試碳中和燃料保留引擎,Toyota等日本5大汽機車廠結盟對抗電動化轉型
2021/11/15
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產業趨勢變化快速得令人難以想像,就在多數人認為電動車注定成為未來趨勢,內燃機將面臨式微命運之時,事情似乎出現了不同發展。5大日本汽機車廠共同聯盟,探索內燃機達成碳中和的可能性。Kawasaki與Yamaha打算嘗試燃氫引擎,Toyota則聯合Mazda與Subaru找尋除了電動化之外的解答。
2021/11/12
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台灣馬自達與加達汽車合作,北高雄區域成立全新世代的旗艦據點,將於11月18日盛大開幕,充分展現持續深耕高雄地區市場的決心,並致力於提供顧客完整銷售與售後的相關服務。其為最新完成升級的新世代旗艦據點,座落於北高雄,亦為匯集各汽車品牌展示間的核心區域。
售價78.8萬起、導入CTS全速域車道維持,國內新年式Mazda Mazda3發表
2021/11/11
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Mazda Taiwan正式在國內發表新年式 Mazda3車系,車型名稱由中文全數改為英文標註,Mazda3 四門車型共 5 車型編成,售價為78.8萬起至100.8萬,新年式Mazda3五門則提供4款車型,售價為86.8萬起至100.8萬元。新年式Mazda3 車系首度導入支援高速域 CTS 巡航模式車道維持系統。
改搭全速域CTS車道維持輔助、國內有待2022年引進,日規小改款Mazda CX-5發表
2021/11/10
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日本Mazda在近日也發表小改款CX-5車系,其提供3種特殊式樣車型選擇,還加入手機無線充電、Mi-Drive駕駛模式調整,最重要的是其增列全速域CTS巡航模式車道維持系統、比起美規的時速65公里以下速域更高。臺灣市場以目前節奏來看應當最快會在2022年上半年導入。
Mazda CX-50預告影片釋出、11月15日亮相,但北美專屬臺灣或許無緣導入
2021/11/10
19,630
先前,Mazda已經透露將增加旗下SUV產品線,包括CX-50、CX-60、CX-70、CX-80 和 CX-90 等 SUV 產品群都將陸續現身。而作為打頭陣的CX-50,透過官方今日釋出的預告,已經確定將在11月15日亮相。作為北美限定的CX-50,將會在美國阿拉巴馬州Huntsville的工廠在地生產,並在2022年初上路。
首度導入全速域CTS巡航模式車道維持、增列Carbon Edition,國內新年式Mazda Mazda3、CX-30變動揭露
2021/11/08
53,874
先前日規Mazda3與CX-30推新年式,如今據瞭解國內也將跟進,新年式最主要導入全速域CTS巡航模式車道維持輔助、速域從時速55公里提升為全速域,並增加琉光金新車色,還首度增加搭載爍黑車外後視鏡、18吋爍黑鋁圈的Carbon Edition車型,售價部分目前預計國內總代理將於11月底前公布。
Mazda發表最新Co-Pilot Concept駕駛輔助科技,2022年起導入新車
2021/11/04
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「Mazda Co-Pilot 1.0」將於 2022 年率先採用於新車型,當系統偵測到駕駛者有打瞌睡或因身體不適失去車輛操作能力時,將主動發出示警,並使車輛維持於車道內與安全地減速;在高速公路等特定行駛環境條件下,甚至能主動將車輛引導停靠至路肩,避免發生嚴重交通事故。
高額0利率、5年原廠保固再享免費保養,11月Mazda禮燦專案
2021/11/02
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台灣馬自達11月加碼推出「禮燦專案」,入主CX-5即享「高額0利率」,再享「5年原廠保固」,再贈「免費基礎保養」, CX-5 型動旗艦版車型更加贈「限量原廠空力套件組」,包含前擾流、車身側裙及後擾流。另外11月購買Mazda3、CX-30全車系可享「5年原廠保固」;入主Mazda2、Mazda6、CX-3、CX-9全車系即享「5年原廠保固」或「24期0利率」二選一方案。
IIHS提高側撞難度,首批20款SUV受測僅有Mazda CX-5獲Good評價
2021/10/29
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有鑑於現在新車性能持續提升,於來愈多高速車禍導致傷亡,因此美國IIHS國家高速公路保險安全局決定導入更加嚴格的側面撞擊測試標準。不過首批為了新增級距進行測試的20輛中小型SUV當中,有19輛僅獲得「Acceptable」以下評價,僅有Mazda CX-5獲得最高「Good」等級。
[賽道測試]比預期更加靈巧與輕快─Mazda CX-30型動旗艦進化版
2021/11/23
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Mazda CX-30乃是小型SUV,從臺北前往麗寶賽道的高速道路上,單純感受著SUV的舒適與便利,但當下並沒有很期待CX-30在賽道上的表現,然而,實際在賽道上的表現,CX-30卻是遠比預期還來得優異,雖然沒有能以強悍來形容的動力輸出,但卻有著相當豐厚的樂趣時光。