近日，日本Mazda在官網預告了日本專屬特仕車MX-5 990S即將發表的消息，最大的賣點，就是車重僅有990公斤！對比同樣是軟蓬、手排的一般車型，車重約在1,060公斤左右，輕量化的幅度達到約70公斤；這樣的車重，僅比初代（NA）再多出30公斤，相當驚人。

Mazda也在日前公布自2022年起，將進一步擴大SUV產品線陣容，以更多元的車系編成提供兼具駕馭樂趣、高效性能環保動力的產品，滿足全球SUV市場不斷增長的需求，同時回應消費者對於減少二氧化碳排放量的日益重視。

根據台灣馬自達發布的最新召回公告，針對2020年3月至2021年2月期間生產的部分Mazda CX-9，共計447輛，由於第二排座椅滑動調整器的機構製造不良，以致於車輛若遭遇撞擊時，在特定情況下可能會導致第二排座椅向前滑動，並使安全帶產生反饋力到乘客身上，恐有安全疑慮。

U-CAR網友"Karhu7788(ahbooga22) "再捕獲疑似Mazda CX-30新年式認證車的身影，而雖然Mazda Taiwan並沒有透露這款認證車的身份，但認證車搭載現行款所沒有的黑色輪圈，因此應當可推斷該車為CX-30的新改款或新年式式樣車型。

日本Mazda宣布新年式CX-3上市。新車將擁有全新車色，車內導入無線充電板與無線Apple CarPlay功能，觸控螢幕尺寸同步放大。同時登場還有特式車型Super Edgy，外觀多處採用亮光黑處理，並擁有專屬內裝色彩配置。

根據海外汽車媒體指出，全新大改款Mazda Mazda6最快可能將於2022上半年發表、2023年初開始交車，除了先前傳聞的採用直列6氣缸引擎與後驅配置外，最新的消息透露，其汽油引擎排氣量有3.0升、同時還會有柴油引擎的選項，並導入48V輕油電動力系統。

網友"Karhu7788(ahbooga22)"於討論區張貼一張全車布滿偽裝貼紙的Mazda Mazda3測試車，但台灣馬自達目前不願透露其真實身分。所以該車是否為海外250匹的2.5 Turbo車型、甚或是許多車迷期待已久的Skyactiv-X壓燃動力，還是僅為進行相關的外觀或內裝新年式式樣變更？皆相當耐人尋味。

台灣馬自達於10月推出Mazda「坐享加乘」專案，除指定車型限時、限量免費加贈「原廠空力套件組」之外，即刻入主CX-5現享「高額0利率」，再享「5年原廠保固」或「3次免費基礎保養」二選一。9月購買Mazda3、CX-30加贈「5年原廠保固」。

Mazda原廠才在9月發表小改款CX-5，除外觀小幅更新之外，還導入手機無線充電、Mi-Drive。近日英國與美國Mazda陸續釋出詳細產品資訊，小改款在外觀提供多種式樣組合，也首度加入CTS車道維持系統、可在一定速域內實現車道置中維持，不過美規CTS作動速域最高僅支援到時速65公里。

U-CAR編輯部藉由[規配懶人包]形式，讓讀者可以快速了解到新上市的Toyota Corolla Cross GR Sport，以及新年式Ford Focus Active、Mazda CX-30與小型SUV銷售冠軍Nissan Kicks之間，在規格、配備上的差異。

Mazda釋出小改款CX-5的各項資訊。雖然外觀照片已在約一週前從中國工信部流出，但藉由官方資料，可以確認小改款車型除了外觀小幅更新之外，也加入了Mi-Drive駕駛模式選擇、中央扶手Qi無線充電、以及CTS駕駛輔助系統等功能，此外，原廠也強調小改款車型擁有更佳的舒適度以及隔音表現。

台灣馬自達於今（13）日推出2022年式Mazda CX-3。新年式維持3車型編成；入門車型取消部分科技便利配備並調降售價；中高階車型則導入更完整的主動安全以及科技配備，售價則一併調漲。新年式全車系也導入全新「琉光金」車色，更加突顯時尚風格。

作為Mazda旗下最受歡迎的SUV車型，CX-5的改款動向一直是相當值得關注的話題。先前才由Mazda官方確認新世代CX-5將採用全新平臺開發、並導入直6引擎的消息，沒想到近日一組從中國工業和信息化部流出的照片，讓我們了解在新世代車型正式上路前，原來還會有一次小改款。

台灣馬自達今日(9/1)發表新年式Mazda3、CX-30、CX-5車系，並主要以「型動版」溝通此次變動，主要針對Mazda3五門/CX-30的型動旗艦進化版、以及CX-5的型動旗艦版，採限時、限量免費加贈「原廠空力套件組」。而Mazda3型動尊榮安全版調漲1萬增加360度環景、SBS-R；CX-30車系則是入門尊榮型增電動尾門、頂級型則增HUD。

U-CAR先前才報導過，Mazda 在日本特許廳申請一個神秘的「R」字樣商標徽飾專利，採用具賽事元素意涵的色彩組成。如今Mazda再申請一個神祕的新商標，其造型採類似轉子引擎內部的三角形、內部則整合「e」字樣，從內部提交文件來看似乎與轉子增程電動車有關。