進階篩選
2021/02/09
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雖然受到日本疫情嚴重影響,但Mazda仍舊在下半年繳出了相對亮麗的成績單,尤其是去年史上最佳的12月銷售,讓品牌似乎能在2021年開展新局。然而新冠肺炎疫情卻以另外一種型式再次打擊汽車產業,那就是車用晶片大規模短缺,根據報導Mazda在接下來的2個月將要減產34,000輛。以去年每月平均97,000左右的成績來看,減產幅度大約1/3。
[養車成本]Mazda CX-30全車系燃料牌照稅、零件與定保價格
2021/02/05
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台灣馬自達繼2019年6月導入第4代Mazda3 後,該年10月底立即導入CX-30車系,以Mazda3的平台而出的跨界休旅,帶來更高的產品競爭力。以CX-30全車系採相同的引擎與驅動,就消耗性零件基本上都是一樣的料件與價格,不過在非消耗性零件,則存在因配備不同而產生的料件價格不同。
2021/01/29
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Mazda正式在日本發表MX-30 EV Model車系,即日起開始於日本販售,MX-30 EV Model電池容量為35.5kWh、馬達輸出功率107kW(約143匹馬力)、最大扭力270Nm、採用CHAdeMO快充規格、交流電慢充功率為6.6kW、WLTC最大續航力256公里。
增列黑艷版、CX-9高階搭手機無線充電與無線Apple CarPlay,正2021年式Mazda Mazda6、CX-9發表
2021/01/28
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國內Mazda發表正2021年式Mazda6與CX-9,最主要皆新增搭載爍黑套件的黑艷版。Mazda6全車系皆增列進階前行煞車輔助系統,售價為121.9至132.9萬元;CX-9車系高階的黑艷版與AWD旗艦進化型還增列換檔撥片、手機無線充電、無線Apple CarPlay等配備,車系售價為149.9至188.5萬元不等。
停售頂級型、旗艦型售價降2.6萬元,2021年式Mazda Mazda3上市
2021/01/13
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台灣馬自達推出正2021年式Mazda3,五門旗艦進化型導入黑色鋁合金輪圈式樣,並新增專屬酒韻紅內裝與酒韻紅真皮座椅可供選擇,原位於中階的頂級型停售,而旗艦型售價降2.6萬元,四門車型建議售價79.9萬元起、五門車型建議售價84.9萬元起。
86.9萬起入門調降3萬、中階增電動尾門,正2021年式Mazda CX-30上市
2021/01/08
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Mazda Taiwan今日(1/8)公布正2021年式CX-30車系產品變動,新年式最主要將入門尊榮型由89.9萬調降3萬來到86.9萬,尊榮型更新增皮質座椅、電動摺疊後視鏡、倒車雷達,中階的96.9萬頂級型、102.9萬旗艦型皆新增電動尾門,不過先前日規採用的全速域CTS並沒有搭載於國內新年式車型。
[賽道測試]操駕樂趣與速度兼備─Mazda MX-5 6MT
2021/01/08
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Mazda MX-5雖然動力、造型等諸元幾乎與ND1相同,但最大馬力從158匹一舉提升至184匹,讓這輛以樂趣著稱的輕量級敞篷跑車能有著更好的馬力重量比,帶來更快的速度表現。不過在賽道上的激烈操控是否能如同其招牌,帶來不錯的成績,是本次U-CAR賽道測試計畫來借測的重點。
[間諜照]內外微調、同樣會有黑艷式樣版本?國內2021年式Mazda CX-9測試車捕獲
2020/12/29
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美國Mazda先前才在2020年8月發表2021年式CX-9,主要針對水箱護罩、20吋輪圈造型式樣進行更動,並推出Carbon Edition黑化式樣車型,美規還導入10.25 吋螢幕。而近日網友"kozokoff(holein1) "就先行在國內捕獲新年式改款CX-9測試車,推測新年式可望將於2021年第一季就在國內發表!
98.9萬起、新增黑艷版等車型,2021年式Mazda CX-5正式上市
2020/12/22
162,145
國內Mazda發表2021年式CX-5車系,車系最主要新增百萬內的98.9萬尊榮型,以及採用19吋爍黑鋁圈等專屬黑色套件的104.9萬黑艷頂級版、111.9萬黑艷旗艦版雙車型,並將SCBS-R倒車煞車輔助與DAA駕駛疲勞警示下放。全車系形成7車型編成,售價來到98.9至136.8萬元。
2020/12/21
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無論是正規賽事考驗或動漫作品推波助瀾,轉子引擎確實成為一代經典技術,雖然因為時代發展趨勢以及技術限制,轉子引擎恐怕難以重新作為主要動力輸出系統,預料2022年重新量產也僅作為增程引擎之用。不過Mazda旗下轉子引擎跑車RX-7似乎還有機會延續下去,因為原廠確認將重啟零件生產,預計2021年2月開賣。
新增138萬元酒紅色軟篷車型,2022年式Mazda MX-5車系上市
2020/12/15
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國內Mazda今日(12/15)發表2022年式MX-5與MX-5 RF車系,新年式最主要針對軟篷MX-5新增售價138萬元之Red Top車型,其增列酒紅色頂篷,並擁有酒韻紅內裝與Nappa酒韻紅真皮座椅,新年式雙車系也新增星燦藍車色。2022年式即日起正式展開接單,預計自2021年6月起開始陸續交車。
省下1,035元的油錢,卻多花3,100元在養車?從Mazda3換電瓶看政府立法CAFE的意義
2020/12/11
319,408
Mazda3配備i-Stop怠速熄火,每2年半可以比沒怠速熄火的車型省下1,035元的油錢,但相對的換電瓶時,必須使用更大容量的專用電瓶,比沒i-Stop車型使用的一般電瓶貴了要3,100元!換言之,多花2,065元的養車成本只是提供更低排放的環境。但是,多花自己的錢只為給予大家更環保的環境,你願意嗎?
Mazda日規Mazda6與CX-5新年式改款,100週年紀念款追加2.5升渦輪引擎
2020/12/05
170,248
日本Mazda宣佈推出新年式Mazda6房車以及CX-5休旅車,並帶來小幅度升改款。除了強化動力輸出之外,車內資訊娛樂系統也跟著升級,此外,100週年特別車型在原有25S自然進氣引擎車型外,再添加25T渦輪車型。
10萬低頭款、24期0利率,「Mazda再3感謝專案」加碼贈限量原廠空力套件組
2020/12/01
143,132
國內Mazda在12月推出「Mazda再3感謝專案」,除提供全車系5年原廠保固外,入主Mazda3五門、CX-30或CX-5車主可享「限量原廠空力套件組」或「10萬元低額入主及24期零利率」方案二選一。
導入全速域CTS車道維持、Skyactiv-X馬力提升!日本Mazda發表新年式Mazda3
2020/11/19
331,345
日本Mazda今日(11/19)正式發表新年式Mazda3,其最主要將當地販售的Skyactiv-X引擎提升至190匹,另外也將CTS車道維持、調整為全速域版本。臺灣市場部分,台灣馬自達表示目前尚未有跟進日規新年式產品變動的規畫。