#Luxgen n⁷相關內容共有36筆

[直購直測]Luxgen n⁷純粹版車主日記,以不同胎壓高速行駛百公里能耗測試

2024/06/04

高英凱

撰文

4,939

不同胎壓設定,對於車輛能耗與行路感表現有差異嗎?為了找到答案,先以Luxgen n⁷建議冷胎壓值42 psi,由石碇休息站至蘇澳交流道來回一趟,約100公里的國道5號高速公路,紀錄Luxgen n⁷行車電腦所記錄的平均能耗數值,接著改以36 psi低胎壓設定跑一趟相同路線,看看能耗有沒有差異?

[直購直測]Luxgen n⁷純粹版車主日記,TPMS胎壓警示測試

2024/06/04

高英凱

撰文

10,391

U-CAR此次故意來測試一下Luxgen n⁷的胎壓偵測功能,我們先藉由打氣機將Luxgen n⁷四輪冷胎壓全數調整到42 psi,接著,我以每次降低右前輪4 psi胎壓值,來測試TPMS會不會發出低胎壓異常警示,結果出乎意料地,階段梯次調降胎壓到20 psi才觸發胎壓過低警示。

[直購直測] 終須一戰、臺美斷電大對決!Luxgen n⁷純粹版 VS Tesla Model Y 能耗測試預告

2024/05/17

高英凱

撰文

32,324

備受市場關注的Tesla Model Y RWD版,終於在近期陸續到港交車,U-CAR所訂購的Model Y RWD公務車也順利於2024年5月14日交車,接著也將投入U-CAR公務車使用行列。而在Model Y RWD加入後,U-CAR編輯決定第一時間來規劃Luxgen n⁷純粹版與Tesla Model Y RWD兩輛公務車的能耗對決測試!

[U-EV]強化整體充電體驗、縮短80~90%快充時間,Luxgen n⁷推送第二波OTA系統雲端更新

2024/05/13

張旭

撰文

23,785

Luxgen n⁷近日於5月再推送第2波OTA更新。此次的第2波OTA更新最主要僅說明為「優化充電體驗」,但據瞭解其DC快充最主要著墨在提升80%~90%過程之間的平均功率,U-CAR實測其80%~90%縮短7分鐘、10~100%過程縮短達近9分鐘。

[直購直測] Luxgen n⁷純粹版─車主日記,3千公里篇

2024/04/30

高英凱

撰文

21,535

U-CAR推出 [直購直測] 測試計畫後,陸續購買各款品牌新車執行長期測試,在2024年3月23日,U-CAR也成為首批Luxgen n⁷純粹版車主,在1個多月的時間總累積里程數也來到將近3千公里,期間,U-CAR持續更新[直購直測] Luxgen n⁷純粹版–車主日記,分享 n⁷不同面向的用車體驗,期許讓 [直購直測] 更貼近車主使用經驗,現在,U-CAR階段性彙整相關報導提供給讀者們。

[U-EV]強化感應鑰匙、4G連線、尾門啟閉邏輯,Luxgen n⁷推播首次OTA系統雲端更新

2024/04/24

張旭

撰文

12,586

Luxgen推送首次的n⁷車主OTA雲端更新系統升級,更新時間約為50至60分鐘。此次OTA更新的內容,主要為提升UWB無線感應智能鑰匙/NFC感應式卡片鑰匙的感應邏輯與靈敏度,並強化車機的4G連線品質,已及針對純粹版手動尾門啟閉邏輯的優化、減少車輛上鎖後手動尾門被開啟的機率。

2024 Taipei AMPA:Model C單馬達83 kWh大電版有望Q3推出、Model B Q4量產與2025年國外量產版Model C換新造型,鴻華先進產品進程揭露

2024/04/17

何聖堯

撰文

38,977

鴻華先進科技展出設計開發的首部電動車Model C、Model B、Model N一同展出。同時鴻華先進再次預告,Model B將在第四季進行量產,據了解Model C會趕在Model B之前,可望於第三季推出單馬達大電池版本。

[U-EV]Model B預計第四季投產,鴻華先進高雄橋頭新廠動土儀式啟動

2024/04/11

編輯部

撰文

11,090

作為鴻海科技集團麾下、肩負電動車發展重任的鴻華先進,在2023年時就已經陸續展示產品發展規劃藍圖,近日,鴻華先進舉行高雄橋頭新廠動土儀式活動,橋頭新廠將會是Model T的主要生產基地。鴻華先進同步也再次透露麾下產品發展節奏,並再次確認Model B將於第四季投產的消息。

[直購直測] 百萬內國產電動車降臨!Luxgen n⁷交車流程揭露

2024/03/23

蘇佑倫

撰文

56,376

Luxgen n⁷這款備受矚目的百萬內國產電動車終於正式交車,U-CAR團隊今日也與眾多首批即訂購的車主一同,前往交車中心提取期待已久的n⁷純粹版。並藉本篇記錄,帶領讀者以及待交車的車主們搶先一覽Luxgen n⁷交車流程。

國產純電新紀元–Luxgen n⁷環島試駕,電動配胎篇

2024/02/23

吳加男

撰文

40,637

Luxgen n⁷是純電動力車輛,能耗值的高低將影響單次充電續航力的長短,對於電動車老手來說,里程焦慮可能已不是問題,但對電動車新手而言,續航力的高低仍然是關心的焦點之一;因此, Luxgen n⁷透過搭配專為電動車需求所設計的客製化Alenza 001 (Enliten),降低輪胎的滾動阻力,以多面向的方式達到提升能源效率的成果。

840公里驗證續航實力–Luxgen n⁷環島試駕,能耗篇

2024/02/16

張旭

撰文

155,568

我們規劃長達3天2夜,總計超過840公里的環島旅程,來驗證129.9萬Luxgen n⁷ 5人亮點版的實際能耗,其搭載容量約60kWh的LFP磷酸鐵鋰電池、後軸230匹單馬達,能源局以NEDC模式測定下的續航值為505公里、能耗為7.6km/kWh。對於許多準車主而言,如何推算n⁷的實際續航,也相當具有參考價值。

國產純電新紀元–Luxgen n⁷環島試駕,乘用與動力操控篇

2024/02/16

張旭

撰文

73,197

搶在Luxgen n⁷ 3月正式大量交付消費者之前,試車組團隊特別規劃超過840公里的三天兩夜環島長測,實測目前n⁷會員價129.9萬之5人亮點版的實際續航實力。而此次第一篇先來帶讀者一覽n⁷量產版在整體內外鋪陳、以及產品動態的表現,其開啟國產純電新紀元的格局,確實留下深刻印象。

2024臺北車展:24年式Luxgen n⁷ 5座版109.9萬起,展出更多套件與面貌

2023/12/28

編輯部

撰文

6,583

Luxgen搶先於12月27日、也就是2024臺北車展前夕,就正式公佈了n⁷完整規配表、原廠配件表與2024年全新售價,相比原先百萬以內的價格,主要就是入門車型的5人純粹版,價格調漲至109.9萬元。而隨著臺北車展正式揭幕,消費者也能夠更進一步與n⁷近距離接觸。

[U-EV]會員獨享109.9萬起、入門較原先上調10萬,Luxgen n⁷公布會員2024年新售價

2023/12/27

張旭

撰文

42,561

Luxgen今日(12/27)公布純電休旅n⁷會員獨享之2024年最新售價,此為先前付訂1,000元但尚未轉正式訂單之2.5萬位純電會員獨享,針對上述會員的2024年最新售價分別為5人純粹版109.9萬元、5人亮點版129.9萬、7人亮點版134.9萬,其中僅5人純粹版較先前10月會員萬元預購活動多出10萬。

累計接單9,000張、12月27日進行轉換正式訂單,Luxgen n⁷預計2024年3月首批交車

2023/12/13

張旭

撰文

44,045

Luxgen n⁷先前已接單突破9,000張,近日會員車主陸續接獲通知,新車預計將在3月展開首批交付,並且在12月27日轉為正式訂單,屆時下訂車主可在官網選購配件,交車排序將以預購序號為主。此外除2024臺北車展會展出n⁷外,12月27日起將同步開放官網線上預約1月份的車主專屬展間封館賞車。