Mercedes-Benz首度釋出了大改款C-Class車系發表預告，新車將在歐洲中部時間2021年2月23日下午，於Mercedes-Benz專屬媒體網站上進行全球首演。大改款C-Class全車系都將採用油電動力配置，且將延續大改款S-Class車系，配置第2代MBUX系統，進一步提升數位系統的使用智能科技。

從1982年發表W201 C-Class，車系至今已有近40年歷史，全球累積總銷售超過1,000萬輛。而現在最新W206世代正式發表，除了許多來自於S-Class的設計與技術，全車系不僅放棄了手排變速箱，同時也全數搭載電動化動力系統，臺灣最快下半年有望導入。

車輛安全資訊網近日再公佈最新一批審查合格名單，包含了Nissan X-Trail、Peugeot 408、Mitsubishi Eclipse Cross、Mercedes-Benz GLA與GLB，以及Audi Q8 e-tron等車款在內，其中多款車已經在國內上市，或者是已經在進行預售活動等，少部分則是預告了國內上市腳步將近。

Mercedes-AMG C 43 4Matic Sedan 轎車與 Mercedes-AMG C 43 4Matic Estate 旅行車雙車型售價分別自 382 萬及 396 萬元起。台灣賓士強調，引擎代號 M139 的這顆引擎傳承 Mercedes-AMG工藝，，並將F1的缸壁塗層技術 Nanoslide加入其中，以及搭載源自 F1 的電子渦輪技術。

自間諜照曝光後又等待了許久，Mercedes-Benz終於推出NGCC車系小改款，換上小幅變化的頭燈組以及新水箱護罩格柵設計，並標配LED尾燈，帶來略微不同的風格。這次改款的重點在於動力系統，燃油引擎使用48V技術，額外增加了13匹馬力，而PHEV車型所使用的電動馬達輸出亦提高7匹。

現行第三代豪華旗艦大型休旅 Mercedes-Benz GLS 車系於 2019 年 4 月亮相至今，而近日Mercedes-Benz原廠在其Twitter帳號預告，即將在4月4日推出改款更新，針對外觀、軟體以及配備都將有所更新，而根據外媒Motor1報導指出，其AMG車型可能會晚幾個月推出，並作為2024年式的車款上市。

M-Benz帶來大改款的E-Class All-Terrain車系，其離地高多出46mm，並且標配四驅、Airmatic前後軸氣壓懸吊，歐洲市場提供E220 d直列4缸柴油輕油電、6缸汽油E450、4缸柴油Plug-in Hybrid插電式油電E300 de共3種動力，美國市場也確認會導入E-Class All-Terrain、僅供應E450動力。

新一代的B-Class外觀造型的變化，毫無意外的將當代家族設計風格導入，車頭六角盾形水箱護罩、下方立體層次豐富且略帶運動風的保桿樣式，頭燈組則是在標準型LE/多光束LED兩種樣式之間配置，辨識重點就是位於燈眉處、兩道LED晝行燈條的設計。

M-Benz再次藉由社群媒體，公布了一張EQS偽裝車的照片，同樣也是預告著EQS的量產在即，根據歐洲媒體報導指出，EQS未來將會在德國司徒加特附近的Sindelfingen廠區生產，而新世代的S-Class也同樣會在此一廠區進行生產。

近日比對台灣賓士官方網站上所公布的規配資料，會發現部分車系已經換上新年式版本，改為新年式版本的車系多半也調漲了價格，其中包含全數NGCC前驅家族戰力在內，售價都較舊年式調漲1萬；而後驅戰力的部分，目前則是有著E-Class、E-Class Coupé以及V-Class，在新年式上做出了調整。

近日，U-CAR再次從第一線銷售端掌握到，台灣賓士對經銷通路公布Marco Polo的完整預訂資料，除了標配項目之外，也將豐富的選配資訊予以公布，提供準車主訂車時有更明確的資訊內容，原廠生產排程預計為6月，國內上市時間則應當要到2021下半年了。

為了驗證Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé的整體性能實力表現，Mercedes-AMG也派出性能最強悍的GT 63 S 4Matic車型，前往挑戰素有綠色地獄之稱的德國紐柏林北賽道，以7分25秒41拿下紐柏林最速量產轎跑車的頭銜。

中華賓士日前舉辦「傳奇再臨！勇闖地表險境！中華賓士2018 SUV越野試乘體驗」。U-CAR編輯部日前也受邀前往活動地點臺中望高寮，進行G-Class等車款的越野體驗與活動參訪，在此與讀者分享相關的活動紀實與體驗心得。

新世代車載平臺MBUX的搭載，車系首度導入48 Volts科技的EQ Boost動力單元，以及再次現身於車系中的7人座空間配置，都是新世代GLE的產品特色所在；而國內預計在2019年就會導入，但詳細時程目前仍未確定。

德國政府近日強制Daimler集團召回德國境內238,000輛Mercedes-Benz柴油車款，以上車輛搭載違法的減效裝置，藉以操控柴油引擎的排汙成績。Daimler集團將會召回歐洲境內共774,000輛柴油車款，但否認有參與違法的作弊行為。