進階篩選
Mercedes-Benz Marco Polo V 250 d 4Matic國內接單資訊出爐,發表時間最快年底
2020/07/24
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從經銷端確認傳出,M-Benz Marco Polo已經可以開始預訂,目前掌握到的接單車型為4座版的Marco Polo V 250 d 4Matic,標配上下各一的雙人床,且車內家具電器一應具全,MBAC先進控制介面模組套件同樣也是標配。
EQC銷售表現不佳、用EQS來力挽狂瀾?執行長透露EQS將擁有約700公里續航里程
2020/07/21
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Daimler集團執行長Ola Källenius透露,量產版EQS將會擁有約莫700公里的最大續航里程,並相當自信的表示,EQS將會大幅改變消費者對車輛的認知。EQS預計會在德國進行生產,量產販售時機應當會落在2021年。
水貨C 300走到盡頭?Mercedes-Benz停產美規C-Class
2020/07/21
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這個禮拜Mercedes-Benz才發表了AMG GT Black Series,成為品牌史上最強旗艦性能車,然而並非所有業務都如此順遂。由於Mercedes-Benz母公司Daimler集團正面臨財務危機,第二季財報顯示營運虧損高達19.1億美元,這促使Mercedes-Benz得要結束部分業務,其中包括C-Class在美國的量產。
M-Benz小改款E-Class店頭已開始接單,標配EQ Boost預計9月發表上市、GLE Coupé搶先8月發表
2020/07/20
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根據U-CAR從經銷通路端所掌握到的資訊,小改款E-Class已經開始接單預售,共計推出E-Class有4個車型,而E-Class Estate則是2車型設定,上市時間預計會在9月份正式在臺發表。
品牌史上最強!M-AMG GT Black Series即將問世
2020/07/14
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Mercedes-Benz即將在臺灣時間2020年7月15日晚上8點,帶來Meet Mercedes Digital節目的第6集內容,原廠透露此集焦點將擺放在Mercedese-AMG將推出的Mercedes-AMG GT Black Series上,它不僅會成為Mercedes-AMG有史以來性能最強的量產車,更會一舉躍上品牌性能旗艦車款的地位。
[撞擊合格證]車安網2020年6月合格資訊,小改Suzuki Swift、Ignis、M-Benz E-Class、Peugeot 2008待現身
2020/07/14
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車安網2020年6月新增撞擊合格車單,許多國外已經發表改款的車款,包含小改款Suzuki Swift、Ignis、M-Benz E-Class、Audi TT與大改款Peugeot 2008等車款,皆取得撞擊審驗合格,不過許多車款能否在今年登場仍暫無法確認。
2020/07/17
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相較於豪華中型轎車,豪華中大型轎車也幾乎是各家豪華品牌都會投入的級距,因此車款數也是眾多,除了轎車車款以外,另外包括Audi、Mercedes-Benz、Volvo都擁有衍伸的車型,包括旅行車、雙門四座轎跑或是四門轎跑,因此可供選擇車型仍然相對豐富。
M-Benz Marco Polo傳國內將導入250 d動力版本,售價330萬上下、預計9月可訂1月交車
2020/07/13
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根據從經銷端傳來的消息,台灣賓士將於國內導入Marco Polo車型,動力配置為250 d的版本,據悉入門售價很可能會是在330萬上下,台灣賓士預計會在9月下旬有較完整的訂車資訊,不過,正式交車時間應當會落在2021年1月份。
PHEV動力與超大中控螢幕曝光,Mercedes-Benz大改S-Class官方消息持續釋出
2020/07/08
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大改款Mercedes-Benz S-Class W223預計9月發表,在這之前原廠已經開始透過新建置的數位平台持續提供更多消息。最新影片中,除了看到內裝大型螢幕之外,更確認推出PHEV車型以及粗淺規格。
Mercedes-Benz與中國電池製造商孚能科技結盟,將交換持股並深度合作
2020/07/05
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Mercedes-Benz與中國電池製造商孚能科技展開策略結盟,雙方合作甚至包括對等相互持股在內。不僅能夠加速開發先進電池技術,聚焦於提升能量密度增加續航力,同時也讓成本降低更具競爭力。
2020/08/07
235,673
隨著新興汽車品牌與傳統汽車品牌陸續發表純電驅動的電動車款,2020年的臺灣電動車市場可說是日漸蓬勃、成長相當迅速。邁入電動車世代後,傳統購車的參考指標將會發生變化,電池技術、電池容量、能源效率等,將會取代傳統規格指標。
單純因為新冠疫情影響巨大?Daimler執行長預告將有大規模減薪與裁員動作
2020/07/03
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Daimler集團執行長Ola Källenius接受德國勞工團體訪問時透露,M-Benz以及德國的汽車產業,因為新冠病毒疫情所帶來的影響,都將會面臨到劇烈的變動,包含了大幅度的減薪、甚至於裁員等,產業也需要大幅度進行結構上的調整。
甫與BMW分手,Mercedes-Benz琵琶別抱NVIDIA,攜手開發自駕科技
2020/06/24
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M-Benz於歐洲時間2020年6月23日公布,將會與在AI人工智慧領域上多所著墨的NVIDIA合作,共同開發新世代的自動駕駛科技,M-Benz預計全新的自動駕駛科技將會在2024年開始,導入麾下車系戰力中進行運用。
2020/06/23
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M-AMG持續朝電能化目標前進,根據原廠最新釋出的消息,M-AMG正在開發一套電子渦輪系統,可以有效解決渦輪遲滯現象,並讓渦輪引擎擁有更高的效率與更強的性能,目前這套系統已經進入最終開發階段,雖然原廠尚未透露確切問世時機點,但表示會率先運用在下一世代M-AMG的量產車款上。
2020/06/21
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在2019年7月的時候,Mercedes與BMW簽署合作協議,將共同開發自動駕駛技術,希望能在2024年推出Level 4等級的自動駕駛功能。然而合作協議不到1年時間,雙方就決定拆夥,未來將在發展自動駕駛系統的道路上各自努力,等待未來其他合作機會再行攜手。