進階篩選
2019/07/31
261,669
自從台灣賓士針對旗下重點車系C-Class、E-Class、S-Class,將原廠代號23P的智慧駕駛輔助套件,以及Mercedes me connect互聯列為全車系標配後,立即在國內進口豪華轎車市場吹皺一池春水。根據 [U 指數] 問卷調查後發現,高達9成的網友認為標配23P,會提升他們的選購意願。
同樣推出45與45 S兩種動力選擇,Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake正式亮相
2019/07/17
90,557
M-Benz再行揭示了性能旅行車版本的CLA 45 Shooting Brake,與其他新世代Mercedes-AMG的NGCC戰力相同,共推出有45以及45 S兩種動力型式,突破420匹最大馬力的45 S車型,同樣是車系頂級性能的佼佼者。
目標2024年推出市售Level 4自駕車,BMW與Daimler合作發展自動駕駛
2019/07/08
44,355
BMW集團與Daimler集團日前宣布將針對自動駕駛技術的研發展開長期合作,雙方將投入約1,200名專業人員共同研發,期望在5年後、也就是最快在2024年時,就能將Level 4等級的自動駕駛車投入市售。
2019 Goodwood:最大馬力421匹、雙車型設定,M-AMG大改款A45及CLA 45發表
2019/07/05
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Mercedes-Benz旗下性能子品牌Mercedes-AMG,於2019年7月4日一口氣發表新一代A45及CLA 45兩款車型,除了擁有極為性能化的外觀及內裝配置外,動力及底盤配置亦較前代有明顯提升,使其擁有同級距中堪稱頂尖的動力性能。
小改款Mercedes-Benz GLC車系進入生產線,國內最快第四季登場
2019/07/01
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Mercedes-Benz宣布小改款GLC與GLC Coupé車系已於德國Bremen工廠據點開始生產作業。此據點同時也生產C-Class全車系以及純電動車EQC。GLC新車則是將在夏天於歐洲主要市場上上市,國內部分最快可望於第四季導入。
小型電動化陣營成形中,M-Benz A250e PHEV將發表
2019/06/29
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去年就有消息傳出,Mercedes-Benz將會替第4代A-Class新增PHEV插電式油電混合動力車型。根據外媒報導,車型名稱為A250e的PHEV新車在近期內就會發表上市,最快可望9月法蘭克福車展發表。搭載與A180、A200相同的1.3升渦輪增壓引擎,在純電模式下可行駛里程為60公里。
大改款Mercedes-Benz GLS正式登場,除了V8引擎搭EQ Boost科技、後座可控制MBUX亦為亮點
2019/06/26
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Mercedes-Benz在美國猶他州鹽湖城正式發表大改GLS。這款豪華7人座SUV,定位猶如Mercedes-Benz SUV中的S-Class,導入諸多豪華與科技配備,不僅V8引擎首度加入EQ Boost科技,在MBUX系統更提供後座得以進行操作。
[U指數]M-Benz重點車系標配23P智慧駕駛輔助套件與互聯服務,網友怎麼看?
2019/06/28
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台灣賓士日前針對旗下重點車款C-Class、E-Class、S-Class ,將原廠代號23P的智慧駕駛輔助套件,以及 Mercedes me connect 互聯列為全車系標配內容,對市場造成相當大的影響,因此U-CAR特別發動[U指數]來瞭解網友們的看法!
【U-Live直播】第76集:NX車系導入全速域!中華賓士賽道日體驗!慶峰&張旭 告訴你
2019/06/19
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本周【U-Live 直播】會由陳慶峰、張旭主持,直播中將與網友解析國內2020年式Lexus NX車系追加的全速域 DRCC 雷達感應式車距維持定速、以及LTA車道追蹤輔助系統體驗,並分享中華賓士賽道日活動等細節。
[間諜照]發表前夕捕獲,M-Benz GLE 300 d現身街頭
2019/06/15
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U-CAR 網友Freddy於6月14日在U-CAR討論區發布了標題「GLE300d」的文章,貼文中表示這是新拍到的照片。從照片可以看到車尾上有著GLE 300 d 4Matic的字樣,因此可以得知被拍到的是Mercedes-Benz即將於6月24日發表的全新世代GLE 300 d 4Matic,預售價為300萬元。
Mercedes-Benz GLC小改款即將導入國內,豪華中型SUV市場戰局搶先解析
2019/06/14
3,640,597
隨著Mercedes-Benz釋出更完整的小改款GLC產品資訊,也意味著導入臺灣市場的節奏即將逼近,這更代表了國內豪華中型SUV級距,將再次展開激烈競爭,在安全配備與新穎科技的競爭下,接下來的,必然是一場白熱化戰局。
油門控制的藝術─Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+麗寶賽道體驗
2019/06/13
55,663
面對麗寶賽道多為低速彎且緩衝區有限的賽道特性,GT 63 S 4Matic+除了看臺前的直線路段外,難以發揮其高達639 匹最大馬力,反而需要時時斟酌入彎前煞車速度,以及在出彎時能踩下多少油門,考驗駕駛對於油門深淺的細膩度。
前驅家族的5+2新選,Mercedes-Benz GLB正式亮相,國內恐有待2020
2019/06/11
207,899
根據M-Benz公布的車身尺碼數據來看,GLB軸距已經來到2,829mm之譜,如此的車身尺碼設定,主要也是因應其5+2的車格規劃;在動力單元部分則提供有GLB 200、GLB 250、GLB 200 d、GLB 220 d等數種選擇。
更完整資訊曝光,小改Mercedes-Benz GLC今夏開賣
2019/06/11
221,402
身為品牌最重要的SUV產品,Mercedes-Benz GLC車系已經上市4年時間,到了需要進行小改款工程強化產品競爭力的時候。先前U-CAR曾經介紹過小改GLC SUV以及Coupé的相關消息,然而伴隨著原廠歐洲媒體試駕活動展開,又有更進一步的詳細資料被揭露了出來。
800匹才夠看,G-Power推出Mercedes-AMG GT R性能提升套件
2019/06/10
38,779
儘管Mercedes-AMG GT R所搭載的4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎、原廠就有585匹的最大馬力,以及高達71.4公斤米的最大扭力,但在越演越烈的馬力大賽中,這樣的動力數據恐怕已無法再令車主滿足,所以同樣來自德國的G-Power,便替GT R帶來了最高可提升至800匹/86.7公斤米的動力提升套件。