已確定將在今年8月30日於比利時布魯塞爾全球首發的Audi e-tron SUV純電休旅車，原廠近日進一步公開內裝全貌，不僅擁有豪華科技鋪陳，更引人注目的是e-tron SUV將成為全球首款搭載虛擬後視鏡的量產車，透過車外攝影鏡頭直接將車身兩側畫面顯示於車內，是近期Audi在數位化領域的完美詮釋。

Audi陸續推出的大改款新車，包括A8、A7、A6、Q8、RS 4 Avant，這些原定在2018都可以在臺灣上市的新車，目前都要推遲到2019年才能上市，而近日才發表的A1與即將推出的大改款Q3，最快也都要到2019年第二季才能登場。

為何德國汽車如此強盛?原因有許多，最根本的重點在於效率、務實，還有傲人的造車科技。德國汽車選擇何其多，入若要選出一款最具代表性的中型房車，絕對不能錯過Audi A6。

德國豪華品牌Audi近日可說是新車連連發表問世，接續大改款A6車系與全新Q8車系之後，現在，原廠替旗下主力中型轎車A4與旅行車A4 Avant，進行2019年式小改款升級，主要針對外型做些微的調整修飾、並且提供了此代車型中首見的S Line套件車型，以期更精緻、更運動化的視覺反饋。

面對著日益壅塞的交通狀況，相信許多人都有把車輛開到天上那樣天馬行空的想像吧！但遠在德國的Ingolstadt (因哥爾斯塔特)，也就是Audi的家鄉，正悄悄進行著這樣的計畫，並且在Audi大力的技術支持下，正在研發著空中自駕飛航計程車，堪稱是明日科技的展現。

許多Audi車主換車時並不考慮其它品牌，由此可見，Audi不僅深植人心，更是生活中不可或缺的一份子。為了讓台灣Audi車主享有更優質的購車換車服務，Audi Approved :plus奧迪嚴選中古車特地推出「擁抱Audi專案」。

Audi與Hyundai集團於近日宣布，雙方達成了一項專利交叉授權的協議，協議內容涵蓋大範圍的氫燃料電池軟硬體技術，也就是說，在這項合作協議下，兩大集團將攜手開發氫燃料電池車款。

自從2010年發表以來，A1一直是Audi品牌旗下尺碼最小巧的車型，並且以靈敏操控和動感設計等獲得全球車迷的青睞，而在日前Audi原廠多方的預告、各大歐洲汽車媒體流出多項相關資訊後，第2代的A1也終於正式揭開面紗，擁有煥然一新的霸氣外型、科技掛帥的豐富配備等，並且尺碼也更為放大。

6月22日第28集【U-Live直播】會由U-CAR編輯小天(陸奕夫)、編輯張旭主持，小天除了會與網友們分享遠赴智利試駕Audi Q8的心得，亦會帶大家來看看全新大改款第2代A1，有興趣的網友們千萬別錯過！

雖然正式發表的時間仍未定，但在Audi原廠正式發表前，網路上已先行流出數張Audi A1的外觀與內裝廠照，各大歐洲汽車媒體也提前將重點配備釋出，提早讓車迷得以一睹這款豪華小型掀背車的真實樣貌。

Volkswagen集團自2015年爆發柴油造假醜聞後，事件至今近3年仍尚未停歇！Audi執行長Rupert Standler在6月18日因涉及湮滅柴油排放造假證據，遭到德國檢方逮捕，讓Volkswagen集團柴油醜聞再度餘波蕩漾。

Audi在最新的Audi A1預告影片中，確認了新一代A1的車身部件將擁有多種顏色選擇，包括鋁圈、車頂顏色與尾翼等。Audi更透露新一代A1將搭載全新懸吊，同時動力也將上看200匹馬力。

筆者個人認為，Audi這次選在智利這樣一個擁有非常獨特景致的地方來試駕Q8是完美的選擇，這裡的道路設計讓筆者想到美國西岸地區，平地以超長大直線為主，山區也可以輕鬆跑出高速來，也沒有太多連續彎，雖然我們試駕的海拔高度從2,500公尺到最高近4,000公尺，但仍然相當適合Q8這輛旗艦運動休旅。

在SUV產品越來越多樣化的市場潮流下，Audi終於打造出全新SUV：Q8，雖然號數比起Q7還要大，實際卻不是有著更大車體的作品，反而是代表Audi旗艦運動SUV的定位，比起過往車型來說，更有向上更進一步的作為。

Audi在2018年5月份的全球銷售量達160,600輛、相較去年同期成長0.7%，而2018年累計至5月的銷售量則比去年同期成長了6.4%，達到785,300輛，其中SUV車型佔超過287,000輛，驛佔品牌全球銷售額的36.6％。而Q休旅家族作為Audi旗下成長最快的車系，是銷售功臣、也是品牌發展重要推手。