日本車廠Subaru在2019年2月28日宣布，將在全球召回Forester與Impreza，更換煞車踏板的感應開關，避免造成引擎無法啟動。預計將共召回226,8841輛，首先將在日本召回、海外也將陸續提出申請。

Subaru國內總代理意美汽車近日發表聲明，針對Subaru原廠於2019年1月23日所發佈有關「車輛轉向系統零件」瑕疵事件，確認並未有交付給國內消費者，因此臺灣市場不受「車輛轉向系統零件」瑕疵事件影響。

2019東京改裝車展即將在明年1月11日至13日展開，Subaru近日正式在官方網站上公開參展陣容，主軸擺放在Forester及Impreza兩款經STI性能化部門操刀改裝的STI Concept概念車，另外還有裝上售服配件的Levorg與WRX STI展示車，以及BRZ GT300、WRX STI NBR Challenge 2018及等賽車都會一同展出。

日本風雲車大賞日前才公布Subaru Forester等10款車入圍決賽，但因第5代Forester受品檢問題召回，因此日本Subaru宣布Forester主動退出最終決選名單，也是Subaru繼去年的XV後、連續第2年退出風雲車選拔。

日本Subaru近日因汽門彈簧瑕疵將召回約10萬輛車款，包含2012至2013年間的第4代Impreza、還有BRZ與雙生車Toyota 86皆受影響。國內Subaru與Toyota總代理皆表示國內後續將召回，Subaru召回XV與BRZ等車型、Toyota 86則會召回約900輛。

根據日本媒體《朝日新聞》報導，Subaru日前傳出向國土交通省遞出召回申請，主因在於引擎汽門彈簧可能會發生故障，受影響車系包含BRZ等車款，而且日本與美國兩地有可能召回超過10萬輛。但相關正式召回訊息有待原廠進一步公布。

U-CAR以24小時[U指數]，調查網友們對大改款Subaru Forester上市後的看法。結果網友認為價格與編成並沒有特別吸引人，只有Eyesight車型獲較高的關注，而包含外型、動力、甚至是後勤維修，皆是網友認為有待加強之處。

7月能源局油耗測試數據出爐，其中最令人矚目的車款當屬大改款Infiniti QX50、以及CMC Veryca。其餘進口認證車型部分，預定將的BMW M3與M4 Pure車型，小改款Mazda CX-3新款1.8升柴油車型的油耗也出爐。

日本Subaru在行銷推廣部分，賦予了第5代Forester相當明確的主軸，那就是「家人」。系列廣告影片也分別展示了第5代Forester的行駛駕馭、車室機能與安全表現，Forester出色的越野能力與安全配備，使家族旅程更加令人安心。

本週直播由U-CAR主筆張為揚、編輯張旭主持，張旭將在直播中與網友討論Forester的自然進氣引擎是否「沒力」？以及分析網友對外觀的看法；主筆張為揚也會帶大家解析Bugatti Chiron的實車細節，網友們千萬別錯過！

Subaru發表大改款第5代Forester車系，新車最主要採用品牌新世代SGP模組化底盤平臺、Eyesight 3.0安全科技，目前僅有2.0升缸內直噴自然進氣單一動力、共計4車型編成，售價103萬元起。

日規第5代Subaru Forester在5月下旬展開預售後，正式在2018年6月20日於當地上市。新車除導入品牌全新世代的SGP模組化底盤外，日規版本更是標配Eyesight 3.0、並首次加入2.0升e-Boxer油電混合動力。

U-CAR日前藉由網友於國內捕獲第5代Subaru Forester間諜照一文，讓網友們透過下方內嵌的[U指數]問卷，表達對大改款Forester的看法。結果問卷顯示，居然有高達近6成的網友不滿意大改款Forester的外觀造型！

與2015年相比，2016的年10大進口休旅車排名其實變動並不大，前3名仍原封不動地維持Toyota RAV4、Mazda CX-5及Subaru Forester的態勢。而原先位居第4名的Toyota Previa，則被2015年底發表的Mazda CX-3所取代。

國內暱稱為「森林人」的Subaru主力SUV車款Forester，其第5代車型最快將於2017年底亮相。搭載的動力選項共有3種，包括1.6升及2.0升的DIT渦輪增壓汽油引擎、以及1.6升DIT搭配Toyota提供的次世代THS-II 油電技術。