挾著品牌魅力以及全新產品的優勢，Toyota Auris還未正式國內發表，就在車壇掀起不小話題與波動，理所當然的，U-CAR也為中型掀背舉行了一場集評，而找來與Toyota Auris同場競技的，分別是國產的Tiida、以及Focus，而直接與Auris針鋒相對的進口中型掀背，則是Mazda3以及唯一歐系代表的Golf。

台灣福斯汽車近日推出2019年式的Golf與Golf Variant車系，主要變動在於Golf車系取消1.0升動力車型選擇，僅保留1.4 TSI引擎配置，同時也針對中高階車型的MSB模組化安全駕駛系統，增列盲點與車道偏移輔助等功能。

S3 Sportback與Golf R這兩款同樣搭載在MQB模組化底盤上、也都是310匹馬力四輪驅動的五門掀背，操駕感受究竟有沒有差？答案是有的，另外我們也訪問了車主，來看看他們為何會選購這兩款車，同時開了3個月之後，有甚麼感想。

同集團、品牌不同、同動力底盤，那價格的差異到底值不值得？本次我們特別向車主借到了Audi S3 Sportback與Volkswagen Golf R，兩位車主都在相近的時間買車，可以來比較看看兩款車的差別。

Volkswagen第8代Golf預計將在2019年6月發表，雖然可以肯定新車仍採用彈性極大的MQB底盤，但是根據外媒的報導，下一代可能不會提供三門與旅行車版本，這可能也意味著Alltrack版本將會一起早逝。

即將在9月發表、採進口方式導入臺灣的Toyota新一代Auris，8月22日於國內公布87.9萬起的新車預售價格，再度掀起國內新車市場話題，U-CAR特別整理其國內市場主要對手，透過車型規格及配備的比對，作為消費者購車的參考。

Volkswagen當家主力車系Golf將在年底推出特別版：Golf GTI TCR，以現役賽車TCR之名，其稱號或許代表著其是史上最快的特別版。雖然目前還沒傳出打算導入，不過如果導入臺灣，售價可能會落在？

2018年5月中旬，在奧地利Wörthersee湖畔嘉年華中發表亮相的Volkswagen Golf GTI Concept，U-CAR在當時報導中就表示該車雖掛概念之名，但整體設計卻十分接近量產狀態。果不其然，近日歐洲方面傳來消息，指出Golf GTI TCR預估今年底前就會上市販售，成為Golf GTI家族中的最強版本！

台灣福斯汽車將於9月1日舉辦「GTI Track Day 2018 賽道嘉年華」車主活動，邀全臺GTI和Golf R系列車主報名參與盛會，和家人朋友一同馳騁於賽道，親身體驗Volkswagen愛車的潛能。

現行款7代Volkswagen Golf自2012年發表以來至今已6年，全新8代Golf的消息逐漸成為全球媒體關注焦點。近日有外媒報導指出，8代Golf有可能在今年底前就會發表，並在明年中左右上市，進化重點除先前盛傳的48伏特輕油電動力系統之外，車系陣容也會有所調整，並使用大幅數位化的內裝科技。

經過2018上半年的激烈競爭，除了各家車廠公佈全球銷售成績，Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟以些微成績領先Volkswagen集團之外，英國汽車調研公司Jato Dynamics也整理了2018上半年歐洲車市狀況，藏有許多有趣重點。

歐盟6期環保在2017年9月開始，由原本的實驗室測試改為道路測試，更嚴苛的排放標準讓Volkswagen不得不調降Golf R馬力；除此之外，Golf GTI更是在歐洲直接停售，僅剩Golf GTI Performance繼續販售中。

當對手都上看400匹馬力時，同樣屬於性能鋼砲的Volkswagen Golf R自然也要跟上對手。根據外媒報導，Volkswagen銷售主管Jurgen Stackman言語間透漏下一代的Golf R將會上看400匹馬力。

日前iSeeCars.com 汽車數據研究公司，發布了車主持有超過15年的15款車型，這項研究是透過分析65萬輛於2017年售出的二手1981~2002年車型，以原車主持有15年以上的平均值為基準，找出15款比平均值高1.6倍以上的車型。而在這15款車型中，高達14款車型是日本品牌。

在奧地利Wörthersee舉辦的GTI大會師湖畔嘉年華會中，Volkswagen 如同日前所預告，為車迷們帶來了Golf GTI 的最新頂級性能版本—Golf GTI TCR Concept，這輛概念車預計將在年底進行量產。