近期Porsche以Taycan Turbo S車型挑戰紐柏林北賽道，並以7分33秒3成績，從Tesla Model S Plaid手中重新奪回賽道最速量產純電動車寶座，其配置原廠配件部門開發的Performance kit性能化套件，包含21吋RS-Spyder鋁圈、Pirelli P Zero Corsa輪胎，以及更新的保時捷4D 底盤控制系統。

慶祝 Porsche Supercup 30週年，Porsche Supercup 團隊選擇了一個別開生面的方式，來慶祝這個特殊的週年紀念日。Porsche賽車運動部門專案經理要求 Porsche Exclusive Manufaktur 的專家們以 911 GT3 Cup 為基礎，進行許多的廠內重新配置後，成為披上30週年紀念塗裝、可在公路行駛的 911 GT3。

由英國人Paul Stephens創建的經典Porsche修復與改裝廠：Paul Stephens，在推出以1970年代之911為靈感所開發之Class Touring Series II，以及擁有強烈賽車基因的Le Mans Classic Clubsport後，又在日前以傳奇的末代氣冷911 (993世代) 為基礎，帶來了他們最新的作品：Autoart 993R！

從過去的輝煌歷史，Porsche保時捷一直以來，幾乎就是「高性能跑車」的代名詞；而未來，Porshce賦予E-Performance在新能源車的世代、持續帶給車迷極致駕馭感受的關鍵，不僅是品牌魅力，更多的是源於賽車運動的科技DNA。

原廠代號992的全新第8代Porsche 911，預計會在今年11月底的美國洛杉磯車展首演，而在正式發表之前，原廠首度公開992的相關圖片與資訊，最主要資訊在於992確定會在2019年初於歐洲市場開賣，且原廠現正緊鑼密鼓進行最終測試，確保992在任何使用環境下，都能提供最佳性能與高度駕駛樂趣！

Porsche Taycan國外發佈2022年式新車消息，雖然在車輛的內外觀設計上沒有什麼變化，不過原廠針對車輛的多媒體系統、自動停車系統、充電系統與續航力等表現進行了優化，除此之外，原廠的車色更提供客製化的服務。國內據了解，台灣保時捷預計在2021年8月27日公佈新年式Taycan的相關資訊。

台灣保時捷宣布將與姊妹品牌台灣奧迪共同啟動一項試驗性計畫(Pilot Project)，提升整體充電操作與體驗，以及充電站使用率，此項試驗性計畫將於台灣東部實施。計畫的主要內容，為開放位於花蓮縣吉安鄉的保時捷高速充電站，可供台灣奧迪的電動車車主使用，提升充電站的使用效率。

這則消息或許稍微顛覆多數人對於原廠和改裝廠之間的認知界線，來自美國加州專改氣冷Porsche 911的改裝品牌Singer，與Porsche原廠簽訂協議。但並不是Singer要成為Porsche供應商，雙方的角色恰恰相反，因為Porsche日後將會依照Singer所開出的規格需求，負責引擎生產的工作。

2020年初尚騰汽車集團再次與台灣保時捷簽屬合作意向書，成為Porsche於臺南地區授權經銷商。2021年初尚騰汽車集團率先在臺南市南紡購物中心二館，投資7,500萬元闢建全新「台南保時捷都會概念店」，建立在地經銷網絡及售服能量，而5月12日更隆重舉行「全新台南保時捷中心」動土典禮。

台灣保時捷正式宣佈， Annette Edel女士於2021年8月1日起正式接任台灣保時捷財務及資訊處長。Annette Edel於2008年加入保時捷，曾於德國直營經銷據點擔任副總經理及財務總監，也曾任職於Porsche AG，負責管理公司所有和會計稅務合規性相關的系統暨作業流程。

在2020年初美國Super Bowl超級盃美式足球賽事廣告影片中首度曝光後，Porsche 992世代的911 GT3後續便沒有更多官方消息。直到稍早Porsche正式釋出新車預告，將在2月16日舉辦911 GT家族最年輕的成員線上發表會，令人不禁期待是否就是全新911 GT3。然而Porsche並未明確指出新車車型，其中似乎還隱藏了一些玄機。

Porsche保時捷於萊比錫邁向電氣化的計畫正如火如荼地進行中，整個廠區正為生產電動車進行準備。此外Porsche也表示，首代擁有純電版本的新一代Macan車體工廠已完工，待所有生產設備進駐後即可開始營運。

Volkswagen集團發布國際新聞稿宣布，旗下各品牌在2021上半年的純電動車銷售表現優異。2021年僅用了6個月的時間，純電動車型銷售數量與前一年同期相比已翻倍成長，突破17萬輛的水準。下半年隨著新車款持續擴張至全球各市場，純電動車的成長動能可望更加強勁。

Porsche於2021年6月14日，由測試車手Lars Kern駕駛911 GT2 RS，在借助Manthey Racing合作開發的Manthey Performance Kit套件之後，以6分38秒835與6分43秒300，分別寫下20.6公里與20.8公里賽道版本的量產車最速紀錄，擊敗了Mercedes-AMG GT Black Series原先保有的最速紀錄。

隨著2021 InterBattery開展，各大車用與消費電子產品的電池供應商也展示其電池方案，畢竟產品就是最佳代言人，展示技術的同時，也可以透過消費大眾所熟知的車系或品牌，達到最佳的宣傳效果。