Volkswagen集團在印度投資10億歐元，將以Škoda品牌主導，預計未來將打造印度專屬的MQB A0車型，設定將於2020年推出第一輛印度市場專屬的小型SUV，另外也將評估出口的可能性。

Škoda正在進行實驗的應用，或許能夠透過AR科技，將汽車產業帶向一個全新領域。在Mladá Boleslav工廠的CKD中心裡面，雷射投影會指出零件在棧板上的正確位置，另外還會投影說明、圖片，甚至是影片幫助員工把零件放到正確位置。

2020日內瓦車展因為武漢肺炎疫情而停辦，不過Škoda原廠仍舊在歐洲時間2020年3月3日公佈Octavia電氣化車型的動力細節，將PHEV車型命名為Octavia iV/Octavia RS iV、輕油電車型則稱為Octavia e-TEC。

繼剪影預告後，Škoda公布近日在奧地利濱湖采爾進行大改款Fabia限定試駕活動的偽裝車相片。除了限定試駕活動外，Škoda也提前公布了Fabia車身尺碼與全汽油的動力單元。

台灣福斯集團回顧2022年市場表現，同時也針對2023年市場的規劃進行分享，其中僅有Audi Taiwan公布2023年預計會有6款以上新車導入，其餘台灣福斯集團成員則並沒有溝通新車導入規劃，而是積極溝通集團在產品、數位應用、通路拓展及顧客服務體驗等內容的提升。

去年發表第4代大改款Fabia之後，Škoda便持續積極開發以MQB A0平臺為基礎的工廠越野賽車版本，完成版仍以Rally2為名，中間加上品牌性能家族代號RS，Fabia RS Rally2將嘗試延續Škoda過去在該級距賽事的輝煌成績。從原廠公布的照片來看，Fabia RS Rally2造型設計成熟度極高，甚至給人一種量產車的錯覺。這是否代表Fabia RS有望再次出現？答案很可能是否定的。

Škoda日前推出最新ME3版本車載系統，讓自家電動車效能上有所提升，近日Škoda再行宣布Enyaq iV將支援「Plug & Charge」功能，一如字面上所描述，駕駛人充電時只需要直接將充電樁插入充電孔，就能夠直接開始充電，省卻使用手機、刷信用卡等開啟連線的等待與麻煩。

台灣福斯集團今日(6/30)宣布，自2022年7月1日起，原奧迪福斯汽車股份有限公司 (AVT)之名稱、將更名為台灣福斯股份有限公司(VGT)，以符合集團的全球經營方針。並強調此次更名僅單純變更公司名稱，集團旗下品牌車款之消費者權益完全不受任何影響。

「Golden Steering Wheel Award金舵獎」2022年評選結果出爐，今年榜單內出現幾款值得關注的車型，包含中國蔚來汽車的純電Nio ET7、油電/插電式混合動力車款Kia Niro與Opel Astra，以及純電動車款Škoda Enyaq Coupé RS iV、Volkswagen ID.Buzz等，而太陽能電動車Lightyear 0也獲選此次獎項。

日前Škoda傳出，銷售主力的Octavia同樣也在原廠電能化的規劃之內，不過，時間可能有待2026年，也就是與先前已經公布的3級距純電戰力相同時間點，從目前的進程資訊來看，Škoda會在2024年推出Octavia的小改款，而純電版本的Octavia究竟會是怎樣的形式，也更加讓人感到期待。

本次由副總編輯英凱遠赴法國試駕的車款為Škoda全新的小休旅車款Kamiq，透過Kamiq的登場也讓旗下休旅產品陣線更加完整。

U-CAR試車組的澎湖Škoda Kodiaq試駕正在直播中，現在趕緊搶先一步預覽Kodiaq的實車面。

Škoda年度重量級新車Kodiaq正式導入臺灣並公布建議售價，U-CAR編輯部在發表會現場為網友們帶來第一手畫面。