Porsche近期不斷替採用品牌旗下首款採用PPE平臺打造的Macan EV預做暖身，相關的產品細節也持續揭露。Macan EV將搭載100kWh電池，電池組採用800V架構，可在25分鐘完成5%至80%充電，雙馬達四驅將可提供最高612匹的馬力，強調採用PPE平臺的Macan EV，將替駕駛帶來絕佳的駕馭體驗。

台灣保時捷舉辦5周年慶祝活動，宣告2023下半年於麗寶成立亞洲首座Porsche Driving Centre，Macan EV國內預告會於2024下半年交付，小改款Cayenne車系原廠2023年上半年亮相，原廠也將會推出718車系的純電版本。

PPE平臺具備多元產品形式與充足的空間，同時，此平臺提供打造跨級距車款的彈性，純電Macan將成為首款以PPE平臺打造的Porsche車型，擁有800V架構、新世代電動馬達與充電管理系統，並搭載100kWh容量的鋰離子電池，電池電量能夠在25分鐘內從5%充至80%。

海外媒體披露Porsche Macan EV動力規格，其採用PPE平臺打造、配置由前後雙馬達所組成的電子四驅，頂規車型將擁有611匹(PS)最大馬力以及102公斤米最大扭力輸出。將配置容量為100 kWh電池組，在最高800V電壓架構下可提供最高270kW充電功率，新車續航里程尚未揭露。

Volkswagen集團新任總裁 Oliver Blume 正式上任，加速集團電動化轉型已是未來首要目標，Blume提出10項要點，同時身兼Porsche執行長，英國媒體 AutoCar 指出，新一代 Taycan 與 Panamera 預計於2027年問世。

採用 PPE（Premium Platform Electric）平臺、並搭載 800V 電池組的新世代純電 Macan，早在2021年便開始偽裝車上路測試，原先目標 2023 年正式發表，但日前 Porsche 執行長 Oliver Blume 接受德國媒體Automobilwoche採訪時，透露Porsche已將純電 Macan上市時間延遲到 2024 年。

Porsche Macan現今販售車型為2021年7月推出的二度小改款，提供了包含Macan、Macan S 以及 Macan GTS 三款車型選擇，接續Porsche於近期發表了全新車型Macan T，以入門Macan配置的2.0升渦輪動力為基礎，但針對底盤操控進行強化，藉此賦予更為純粹的整體操控樂趣表現。

Porsche選擇在2021年7月20日推出了二度小改款Macan車系，Porsche Taiwan亦同步公布了國內新車建議售價。而在12月9日，Porsche Taiwan則正式在國內發表二度小改款Macan車系，提供Macan、Macan S以及Macan GTS總計3種車型選擇，新車正式售價分別為284萬、348萬以及461 萬元。

U-CAR網友近期於討論區發起了一則討論串，表示其在國內拍攝到了二度小改款的Porsche Macan GTS車型，且根據網友所拍攝的照片看來，可以清晰看出新車的外觀特徵，其中包含了二度小改款車型首見的新型前後保桿設計，據了解新車將在12月9日於國內正式發表，並開始交車。

雖然Porsche Macan甫推出二次小改款車型，但據海外媒體報導指出，現行Macan車系可能在2024年停止販售，主要原因除了車輛排污法規要求日趨嚴格外，此外歐盟7期環保法規也將在2025年實施，Porsche雖未確認現行Macan車系停產的時間點，但2024年有可能會是現行Macan最終販售的一年。

Porsche選擇在2021年7月20日推出了Macan二度小改款車型，其中包含了外觀、內裝、動力及底盤皆有所更新，Porsche Taiwan同步公布了新車建議售價，分別為Macan 284萬、Macan S 348萬以及Macan GTS 461萬元，預計將在2021年底前導入臺灣市場販售。

台灣保時捷推出全新進化線上購車平台－Porsche Finder NEXT。透過Porsche Finder NEXT，無論是最新保時捷跑車或是原廠認證中古車，消費者皆可以透過這個平台輕鬆找到理想車款。目前平台上已有超過220輛保時捷車款供消費者瀏覽挑選，亦可藉由平台內建功能與經銷商取得聯繫。

Porsche在近期才宣布新世代純電 Macan將於2023年上市。不過在此之前，現行Macan將於7月推出二度小改款車型，在外觀小幅更動之下，車艙內部將大幅數位化。原頂規Macan Turbo動力將取消，Macan、Macan S和Macan GTS將會獲得約15至60匹馬力的動力升級。

中型級距SUV 乃是豪華市場競爭最為激烈的舞臺，不過，與一般品牌較為不同之處，在於豪華品牌在尺碼上，常常會較一般品牌大上些許，再加上隨著產品世代演進的逐步成長，甚至給人產生混戰的一種感覺。另一項比較有趣的，乃是具備跨界元素的跑格 SUV 車款，其尺碼都與同底盤的SUV 增加不少。

Porsche原廠公布純電版Macan將在2023年上市，目前Macan原型車已全副武裝偽裝上路，在全球不同的測試條件下累積300萬公里的里程測試，再加上在虛擬空間中執行過無數次的測試經驗，也確認會是品牌首款採用基於PPE平臺的電動車款、並採用800V電池組。