Subaru原廠正式在2019北美車展發表WRX STI S209，僅提供美國市場、限量200輛，新車搭載2.5升水平對臥渦輪引擎，最大馬力一舉提升至341匹，並在車身多處搭載寬體空力套件，展現不同於一般版WRX STI的濃厚競技風格。

已經確定要在今年1月14日於2019 北美車展中發表WRX STI S209的Subaru，正式開設了車型專屬網站，不僅有正式發表的倒數計時器，同時也公開一張無偽裝廠照，雖然仍無法窺見全貌，但已可看出WRX STI S209擁有非常賽車化的空力套件設定，尤其霸氣寬車體極惹人注目，想必會有非凡性能。

Subaru繼日前透過官方Youtube頻道，發表一支標題為「From Japan With Love」的預告影片之後，近日再透露他們將在明年1月14日的2019北美車展中，發表高性能車型WRX STI S209，這是繼S207及S208之後該系列第3款作品，擁有大幅強化的性能、空力套件，以及更適合賽道的底盤設定。

2019東京改裝車展即將在明年1月11日至13日展開，Subaru近日正式在官方網站上公開參展陣容，主軸擺放在Forester及Impreza兩款經STI性能化部門操刀改裝的STI Concept概念車，另外還有裝上售服配件的Levorg與WRX STI展示車，以及BRZ GT300、WRX STI NBR Challenge 2018及等賽車都會一同展出。

美國Subaru在洛杉磯車展前釋出Crosstrek Hybrid(美規XV插電式油電混合版)資訊，採用2.0升水平對臥4缸引擎、搭配源自Toyota的THS電動馬達模組，可輸出148匹綜效馬力，純電續航里程可達27公里、綜合續航里程最大達772公里。

日本風雲車大賞日前才公布Subaru Forester等10款車入圍決賽，但因第5代Forester受品檢問題召回，因此日本Subaru宣布Forester主動退出最終決選名單，也是Subaru繼去年的XV後、連續第2年退出風雲車選拔。

美國Subaru先前宣布將會推出Crosstrek Hybrid(美規XV插電式油電混合車型)，會搭載源自Toyota的THS插電式油電混合技術。近日外媒指出Crosstrek Hybrid將會在洛杉磯車展正式登場，具備最大約40公里的純電行駛里程。

Subaru日前傳出正在開發新的WRX STI特殊車型，這輛基於現行WRX STI打造的車型被稱為TC 380，從車名就直接展現其380匹馬力的不俗性能。新車將利用過去STI車型的調校升級經驗，並由前世界拉力錦標賽車手新井敏弘進行監督，但為日本限定車款，只會在日本獨家販售。

自2018年4~9月，正好是日本各車廠計算2018會計年度上半年的銷售成績。隨著11月初各家日本車廠陸續公布後，日本車廠會計年度上半年銷售最佳的車廠依舊為Toyota，不過成長幅度最多的則是Mitsubishi。

日本Subaru近日因汽門彈簧瑕疵將召回約10萬輛車款，包含2012至2013年間的第4代Impreza、還有BRZ與雙生車Toyota 86皆受影響。國內Subaru與Toyota總代理皆表示國內後續將召回，Subaru召回XV與BRZ等車型、Toyota 86則會召回約900輛。

根據日本媒體《朝日新聞》報導，Subaru日前傳出向國土交通省遞出召回申請，主因在於引擎汽門彈簧可能會發生故障，受影響車系包含BRZ等車款，而且日本與美國兩地有可能召回超過10萬輛。但相關正式召回訊息有待原廠進一步公布。

日本媒體近日傳出大改款Subaru Legacy與Outback將先後於2019年的紐約車展、東京車展發表，近期亦有外媒捕捉到偽裝車的身影。新車有望推出的「e-Boxer」油電混合動力，更有可能搭載來自Toyota的THS II油電混合科技。

美國 IIHS公佈3款新車安全評鑑測試結果，包含4代Hyundai Santa Fe、Hyundai Accent、Subaru Ascent。其中與國內市場最為相關的4代Santa Fe，比起3代車型的安全表現更為精進，持續維持最高進階安全首選的成績。

繼中國成都車展進行全球首演後，日規Subaru XV日前也e-Boxer Hybrid油電車型，以單一「2.0 e-Boxer Advance」車型進行接單，日本市場預計10月才會正式上市。美規XV則確認會直接販售Plug-in Hybrid車型。

日本Subaru發表WRX S4 STI Sport，並計畫於9月21日上市，WRX S4是日本獨有的車型，內外觀與歐、美規 WRX有小幅的差異，而STI Sport 是Subaru近年於旗下車系推出的運動化版本，定位於標準車型與高性能STI車型之間。