Suzuki近期針對澳洲市場推出了Jimny Heritage特式車款，採限量300輛方式販售，售價為33,490澳元，折合新臺幣約69萬元。外觀針對車側及車尾增加橘紅雙色復古條紋彩繪，且擁有Jimny Heritage字樣及犀牛圖案徽飾，並採用具有白色Suzuki字樣的紅色擋泥板，內裝增加行李箱托盤。

Suzuki推出各車款多重好禮優惠，Vitara及Swift車系領牌就贈「中油禮物卡10,000元」；Ignis領牌可享丙式車體險；購車優惠Ignis及Swift車系享「首年日付60元專案」，Vitara車款享「60萬30期0利率」；全車系領牌可享『代車險』及『不限里程道路救援』。

2020年開始Suzuki Ignis導入搭載12V 輕油電的小改款車型，繳出絕佳油耗表現，亦是品牌首搭12V的車款，加上標配多項Suzuki Safety Support主動安全系統，讓產品力再度精進。而在晶片與供應鏈緩解之下，現在購買Ignis已無需等待，現在我們就來一探Ignis這輛輕油電時尚小車，究竟有哪些貼近女性用車需求的產品魅力！

Suzuki於2020年9月、發表以Toyota Corolla Touring Sports 車型為基礎，換上Suzuki 品牌及外觀更新的全新旅行車款 Swace，並於歐洲市場在同年第四季發表。而近期隨著Toyota Corolla車系的小改款更新後，Suzuki 亦針對歐洲市場專屬的Swace旅行車系，發表了包含外觀、內裝及動力皆有所更新的小改款車型。

現今環保署公布的 12 月份噪音測試合格名單中，可見Model S與Model X身影。Toyota創辦人豐田喜一郎的孫子豐田章男，宣布退位轉任會長，原社長職務由長期領導Lexus的佐藤恒治接任。

Suzuki在2023年初的印度車展亮相了電動概念車eVX，意味著Suzuki將開始為電動化來做布局；而在近日Suzuki則公布了未來發展藍圖，其中對於電動車規劃則有更明確的目標，主要針對日本、歐洲和印度市場有著5~6款的純電車將登場，而在歐洲市場則有著疑似純電Jimny的車型。

第4代Suzuki Jimny車系於2018年6月發表後，在全球市場消費者反應熱烈，而外界眾所期待的Suzuki Jimny 5門版率先在2023 Auto Expo印度國際汽車工業展上發表，並且於印度市場展開預售。全車系提供:Zeta、Alpha等2種車型，並提供7種車色可供選擇。

據外媒指出，2022年印度新車銷售量至少達到425萬輛，超越日本的420萬輛，僅次於中國及美國，首次前進至全球第3名，主因也是印度龐大的人口及經濟收入提升，使當地汽車市場逐漸壯大，相反的日本面臨少子化影響，加上零件短缺問題，無法提供新車需求，也導致日本汽車市場漸萎縮。

此前在海外已捕捉到5門版Jimny無偽裝實車，外媒也指出將在2023年1月的Auto Expo'23來正式亮相，就在5門版Jimny即將與世人見面前，海外媒體再度透露印度Suzuki將會亮相全新車型，包括新的SUV Coupe車款，以及純電的SUV概念車，而在展覽中，將會展示多達16輛車。

第4代Suzuki Jimny車系於2018年6月發表後，便在全球掀起熱潮，此前傳聞將會推出3門長軸版、5門版等車型，而近期海外媒體再度捕獲到Jimny 5門版的間諜照，還透露在2023年1月會於印度來發表，並在當地來生產，而對於在國內也相當熱銷的Jimny車系，未來是否有機會來導入5門車型？

受到疫情及造車原料短缺等諸多外在因素所影響，進口車等待交車時間明顯拉長。Suzuki為了提供臺灣消費者最即時的購車享受，現今即刻入主日系輕油電節能掀背Suzuki Swift，不但具備優惠的購車方案，更可快速交車，即時享受擁有新車的愉悅快感。

邁入2022年的最後一個月份，回顧全球車市，受到新冠疫情衝擊已3年時間，各家車廠公佈10月份與年度累計產量，包含Toyota、Honda等日系7間車廠中，10月份全球產量及今年度累積產量皆較2021年同期成長，Mazda產量成長達70.4%居冠，Mitsubishi則是衰退17.6%，成為產量減少最多的日系車廠。

Suzuki於近期在歐洲市場發表2023年式Across車系，其追隨新年式Toyota RAV4車系的更新腳步，導入全新12.3吋全數位儀表，提供更為豐富畫面變化的顯示機能。此外，中控台上的9吋螢幕亦升即為10吋觸控螢幕，並具備無線Apple CarPlay及有線Android Auto手機連接機能，且內置原廠導航系統。

Suzuki在2022米蘭車展發表全新車型V-Strom 800DE和GSX-8S，新車皆採用全新開發的776c.c.並列雙缸引擎；兩款車雖然使用相同動力模組，並擁有多項先進科技系統，但其風格卻截然不同，V-Strom 800DE為多功能用途為取向，而GSX-8S則是街跑車為主軸。

Suzuki鈴木集團宣佈，將與新創電池儲能系統公司PowerX簽訂專屬合作協議，促成電池儲能系統與電動車超充站建構的夥伴關係，透過PowerX Hypercharger加速充電設施建置，提高使用可再生能源的能源自給率，並擴大電動車充電基礎設施發展版圖，實現碳中和社會貢獻。