Toyota先前公布定位為四門轎車的bZ SDN當時就引起話題，並且為中國BYD比亞迪與Toyota合作的重點車款。如今中國媒體陸續流出bZ SDN量產版的專利圖，並可望取名為bZ5，其車長達4.7公尺與Tesla Model 3相仿，中國市場可望採比亞迪的LFP刀片電池，預計2022年底前在中國市場首發。

雖然Toyota原廠尚未公布大改款Crown車系的相關資訊，但其新車外觀的專利設計圖卻已在網路上曝光，根據日媒最新報導的資訊顯示，大改款Crown車系將在2022年7月15日正式發表，而其專利設計圖更已先行揭露，新車外觀特別採用四門Fastback融合跨界休旅造型設計特色。

根據外媒報導，2021年各車款在全球的銷售成績，最後由Toyota RAV4以超過113萬輛的銷售獲得第1，第2名則是Toyota Corolla Sedan ( 即國內Corolla Altis ) ，而第3名為Honda CR-V。前10名的車款還包括Nissan Sentra、Honda HR-V等車款，其中最大亮點莫過於Tesla Model 3來到第9名，銷量超過50萬輛。

根據英國汽車媒體報導，Toyota正考慮推出GR bZ4X高性能版本，據了解該專案已經成形，但目前尚不能對外透露，傳聞bZ4X總工程師已與GR團隊接觸，不過還未有更多的資訊，推測可能採用Lexus RX450e的動力模組。

Toyota Compact Cruiser EV獲選義大利汽車雜誌Auto&Design的2022年概念車設計獎，在釋出的預覽圖中，Compact Cruiser EV以亮藍色塗裝，搭配粗獷車身線條，同時可選配搭載多樣化休閒套件，許久沒有推出越野產品的Toyota，讓人耳目一新，目前Toyota僅表示該車為搭載4輪驅動的純電動產品。

6月15號台灣賓士宣布 EQS 正式進駐全臺 Mercedes-EQ 授權展示中心，EQ大軍壓境。Master Win 集團於 2022 年 6 月 16 日宣布，已於近日與 Stellantis 汽車集團簽署德國 Opel 汽車臺灣總代理合約。6月13號在經濟部能源局發布，5月耗能證明資料中見到C 300 e。美國公共電動車充電站將至少配有4支充電槍。

日本Toyota將於2022年6月15日舉行年度股東大會，日前遭到數個主要歐洲退休金基金組織出面抨擊，因其拒絕全力發展純電車，6月13日豐田開盤下跌超過 2%。AkademikerPension投資長Anders Schelde指出，豐田汽車通過遊說反對汽車行業急需與氣候變遷相關的措施。

Toyota旗下於日本擁有悠久歷史的大型豪華轎車產品代表 Crown 車系，和泰汽車確認將在第四季導入大改款車型，更明確指出其將為全新跨界旗艦車款。據日媒最新報導顯示，大改款Crown車系預計7月15日發表，先行揭示新車的外觀設計特色、基礎編成及配備設定等等資訊。

Toyota第 3 代Sequoia車系於2022年6月8日公開編成及售價，提供多達9種車型選擇，新車售價自5.83萬美元起至7.83萬美元，折合新臺幣約173萬元至232萬元。採全新i-Force Max油電動力設定，以3.5升 V6 雙渦輪汽油引擎與電動馬達搭配，可提供437 匹綜效馬力及80.5 公斤米綜效扭力。

Toyota 旗下首款小型跨界休旅 C-HR 車系，於 2016 年日內瓦車展首度發表，並陸續在包含臺灣的新車市場相繼推出， 接續在2019 年推出小改款車型，而隨著現行車型產品世代已進入後期，日媒近期亦再度揭露了大改款新車的相關資訊，新車有望2023年秋季正式登場，純電車型可能得等至2024年後發表。

西澳洲警察近日獲得Hyundai與Toyota公司提供Ioniq 5、Mirai，作為前線警務用車試營運的範本，響應西澳洲政府推廣的新型態氣候政策，採購新世代能源車作為警用、政府部門車輛，有助於環境保護與走向運具零排放的趨勢，投入的Ioniq 5、Mirai等車款將陸續在西澳洲城市進行長期實測。

除了原廠標示的理論值外，實際的驗證與測試能夠更符合真實的狀態，因此，U-CAR在本次的主流電動車集評，規劃了從臺北市內湖到臺東的能耗測試，同時以U-POWER超高速充電站作為直流快充功率、充電時間與度數的結算，全面掌握電動車的電氣規格表現。

在Toyota GR Corolla車系亮相後，媒體及消費者對於GR下一款車型皆有著高度興趣，其中又以轎車版本的GR Corolla呼聲最高。外媒表示除了GR Corolla轎車版本外，亦不排除有其它高性能轎車推出的可能性，甚且認為美規Camry車系中的頂級性能車款Camry TRD，後繼由GR Camry來取代亦是合理推估。

在本次主流電動車集評中，車型涵蓋了中型轎車Tesla Model 3與中型休旅Toyota bZ4X、以及可說定位是SUV，但車格像是比一般中型掀背更大的Hyundai Ioniq 5。雖然自車格角度來說，3車看似並無交集，但純EV平臺賦予了這些車款不同的空間運用，讓3款不同車格的主流電動車，在空間的項目上面都各展優勢。

據日本媒體報導顯示，原廠已規劃日規Corolla Cross車系的更新，並預計在2023年9月正式推出。可能會延續美規Corolla Cross Hybrid配置進行更新，外觀將車頭水箱護罩改以黑色塗裝配置，並提供新型鋁圈。內裝導入10.5吋中央觸控螢幕，Hybrid車型將採用第5代油電混合動力系統。