2017年2月1日，Volkswagen提出了3.0升TDI柴油引擎和解方案，將再支付12.2億美元進行購回或修正。另外德國供應商Bosch也在同一天發表聲明，將支付3.275億美元，一起負責賠償美國所有受影響的車主。

VW於德國發表Polo Sound特式車，依排氣量分有3種汽柴引擎、60匹至90匹馬力的動力選擇，3門車型售價歐元17,060元，5門車型歐元17,860元，約合新台幣59萬元。Polo Sound特仕車配置LED頭燈、15吋Woodstock鋁圈、透光率35%之後檔染色玻璃、皮質方向盤、Sound特仕車銘牌等。

台灣福斯汽車於2021年4月16日正式推出第2代小改款Tiguan車系，新車共採5車型編成，其中除了搭載1.5 TSI引擎的280 TSI分為Life及Elegance雙車型以外，其上包括330 TSI、380 TSI與Tiguan R皆採單一車型設定，建議售價分別為109.8萬元、129.8萬元、153.8萬元、178.8萬元與202.8萬元。

Volkswagen原廠於2017年發表的全新跨界休旅T-Roc，終於在2020年11月18日於臺灣正式上市，不同於先前預售的2車型編成，新車採3車型的編成，高規車型擁有四輪驅動系統，入門280 TSI Life車型售價為104.8萬元起。

Volkswagen加大投資電動車，預計將在2020年推出大量電動車，另外全集團包括Audi、Škoda、Seat都會利用MEB平臺推出一系列作品。除此之外預計在2020年推出的第8代Golf GTI，將會推出Hybrid版本。

在今年法蘭克福車展上，Volkswagen發表了全新VW品牌識別，作為集團形象再造與調整策略的一環，目前新VW識別已經開始逐步應用在全球各個市場。除了品牌識別調整，Volkswagen仍持續進行改造工程，其中一項就是性能系列R 家族推出全新徽飾設計。

繼2019年7月VW宣布與Ford在自動駕駛領域合作之後，VW近日宣佈將成立VWAT GmbH股份有限公司，作為集團專注於自動駕駛科技的中心。VWAT的總部將設置在德國，另還會在2020年及2021年分別在矽谷與中國成立分部。

Volkswagen ID.Buzz車系憑藉純電廂型車定位與搶眼外型，在全球成為話題車款，國內也有貿易商看準市場熱潮，搶先平行輸入引進ID.Buzz短軸版本。近日，總代理台灣福斯商旅則在社群平臺上預告ID.Buzz即將在11月活動中與臺灣消費者見面，推估在2024年會導入新車販售。

臺灣市場成為Volkswagen在亞洲地區率先導入「Certified Pre-Owned福斯原廠認證中古車服務」全新識別的區域市場。並首開業界之先河，以「德制工藝 歷久如新」為主軸，強調以「德制品質」、「尊享服務」和「承諾如新」等3大理念，來給予車主全方位的安心保障。

台灣福斯汽車本月針對Volkswagen特定車型推出零頭款、低頭款／低月付以及第5年延長保固，現金購車再獨享優惠折扣，而Polo、Touran指定車型不只享有第一年丙式車體險，還送限量原廠前單鏡頭行車紀錄器。

車輛安全資訊網2020年9月新增撞擊合格車單，共計有7款車都是進口車。當中包含BMW大改款4 Series、小改款5 Series與6 Series、Mini、Hyundai Kona、小改款Volkswagen Tiguan與Nissan Leaf。

Volkswagen執行長日前在個人社群透露，反映使用者要求，將會取消現行部分車款的觸控式方向盤而改回實體按鍵。不過Volkswagen原廠目前並未表示什麼時候將會進行更新；Volkswagen車系中其他觸控式操作列，如音響音量或空調操作有無機會將回歸實體按鍵，目前也未定。

S3 Sportback與Golf R這兩款同樣搭載在MQB模組化底盤上、也都是310匹馬力四輪驅動的五門掀背，操駕感受究竟有沒有差？答案是有的，另外我們也訪問了車主，來看看他們為何會選購這兩款車，同時開了3個月之後，有甚麼感想。

根據外媒報導，Volkswagen第8代Golf將在2019年10月24日發表，新車除外觀更換以外，內裝將會擁有全新的儀表與中央娛樂系統。而旅行車版本、GTI、R、PHEV插電混合動力都會陸續推出。

台灣福斯集團表示，集團旗下包括Audi、Škoda、Volkswagen及福斯商旅（Volkswagen Commercial Vehicles）全品牌，將提前於法規上路前1個月，正式實行俗稱「檸檬車條款」的修正版「汽車買賣定型化契約」。