Toyota於2019年1月推出「新年豪禮 大方送你」優惠活動，入主指定車款即贈超大 65 吋無邊框超 4K JVC，本月入主 Toyota 國產車全車系及 RAV4 可享上述好禮外，再享最高 60 萬 0%利率分期優惠。只要於全台 Toyota 展示中心完成試乘並且完成線上活動登錄者，即可參加抽獎，週週抽千元加油金！

繼日前日本Toyota大規模召回多達11款車型後，Toyota總代理和泰汽車也宣布因VSC防滑控制程式更新改正，將召回2,456輛RAV4 HV、1,208輛Sienna HV及466輛Lexus NX。依日本Toyota原廠發布的消息，除了VSC系統異常外，部分車型在車身的焊接上也有瑕疵，而和泰汽車此次的召回訊息中，並未提及焊接上的問題。

部分Toyota Sienta車主反應，其前擋風玻璃下方通風罩發生滲水，導致雨天、洗車等情況下水流進入引擎室，總代理和泰汽車今 (5/18) 日透過聲明稿表示，截至目前為止尚未收到正常情形下，有任何因通風罩板進水所衍生零件的問題，尚有疑慮的車主，將提供免費相關零件檢查和通風罩板補強服務。

自2017年開春至農曆年前，可說是國內新車銷售的高峰期，但並非每款車型皆有著充足存量，足以應付這波銷售高峰，所以U-CAR也特別整理日系品牌Toyota主力販售車型可交車狀況，並為網友帶來最新的即時報導。

近日社群平臺上流傳大改款Toyota Sienta的無偽裝實車照，回歸初代Sienta，稍微方正、帶有俏皮風格的設計，並導入新世代Toyota家族風格，日媒揭露，將採用1.5升3缸自然進氣、1.5升Hybrid動力系統兩種引擎配置，以TNGA-B模組化底盤架構打造，日本市場於7月中旬開放受訂，預計8月份正式發表。

日媒揭示Toyota新一代Sienta車系的相關資訊，預計將在2022年的第二季於日本市場推出，有望採用與Yaris及Aqua(日規Prius c)相同的TNGA-B模組化底盤架構，配置首見於新一代Aqua車系的1.5升油電混合動力系統與雙極性鎳氫電池組的搭配，透過純電行駛距離的增加強化節能表現。

「小客車 (轎式、旅行式) 」級距的冠軍寶座由今年在國內新登場的Honda Fit e:HEV拿下，繳出平均每公升26.9公里的成績表現。「小貨車、小客貨兩用車及小客車 (非轎式、非旅行式) 」級距前5名車款則出現大洗牌，前3名由Citroen Berlingo Van車型拿下，緊接著是Ford Tourneo Connect與Toyota Sienna Hybrid，新世代車款讓榜單煥然一新。

Toyota總代理和泰針對Sienta車系進行配備售價調整，魅力風尚版套件改列為1.8動力車型標配，1.8豪華+以上車型售價調漲一萬元，增列BSM盲點偵測警示系統以及RCTA後方車側警示系統。

倒數過後、煙花飛天，在送舊年迎新春的時節，不免俗的要來進行年度回顧、統計一下過去一年中，什麼樣的議題最受U-CAR網友們的青睞? 因此編輯部整理了2016年十大焦點新聞、要來細數這一年中，一起經歷的種種。

U-CAR網友在桃園八德區拍攝到一輛掛著試車牌、疑似Sienta電動車的測試車款，經U-CAR向Toyota總代理和泰汽車求證後，確認此車的確為Sienta電動車型，乃是國瑞汽車進行測試用途車款，並無相關的產品上市計劃。

2017年式Toyota Sienna在2017年1月5日於國內正式發表，維持既有的6種車型設定，全車系售價調漲5萬元，改採3.5升 V6直噴自然進氣引擎搭配8速手自排變速箱，新增Drive+隨行駕駛系統。

新年式Sienna車系透過外觀變更以及TSS主動安全系統的導入，更進一步提升了其對消費者的吸引力，尤其是對於Sienna車系的主要消費客層來說，藉由TSS主動安全系統除了可強化行車安全外，透過ACC主動式車距維持系統的輔助，亦可降低駕駛長途旅行所帶來的疲累。

在2017年上市的Toyota全新跨界休旅級距C-HR，前衛外觀讓看過的人都驚嘆連連，在新一代TNGA模組化思維下，讓C-HR不僅看起來帥氣，跑起來更是凌厲。Sienta在廂式車體基礎搭配轎式MPV的人性化座艙，輔以最多7人座的寬敞空間及靈活多變的座椅機能，成為RV界的國民車種。

於2015年7月在日本發表第2代車型的Toyota Sienta車系，小改款車型預計將在9月11日於日本市場正式發表，除了在外觀及內裝造型將有所修飾外，改款重點在於首度將第2代TSS主動安全列為全車系標配。

近日日本交通交通省發布訊息，其接獲通知Toyota將召回部分第2代Sienta與JPN Taxi，其問題則在於腳踏式手煞車的瑕疵；至於另一項問題則是在A柱存在著滲水問題，固定扣材質耐久性有不足的情況，長期使用下水可能會有滲入的問題。國內部分，臺灣因A柱滲水問題而受影響的Sienta達4.6萬輛。