日規Toyota Camry自2017年問世至今已有兩年多的時間，Toyota近日替該車系進行小幅配備升級，並已旋即於10月1日在日本上市販售。調整部分在於強化車內多媒體主機功能與增加主動安全科技配備。此外，日規Camry也藉這次機會加入具備E-Four系統的電子四驅車型，提供更好的行路穩定性。

中大型轎車能不能訴求操控，過去或許不行，但現在越來越多此級距車款開始追求，Altima也不例外。而CVT變速箱與前輪驅動能不能達成？當然它絕對不到雙門雙座車的爽快感受，但仍然非常可以。

雖然中大型轎車級距銷量縮減到幾乎快消失，但是仍有它的價值。而設定比起前作Teana更年輕、同時導入多項新配備的第6代Altima，在VC-Turbo的支援下，不僅僅只是輛家庭轎車、更是帶來了相當不錯的操駕感受。

裕隆日產汽車於2019年9月25日正式推出Nissan Leaf以及Altima，這兩款皆採進口導入的新車，分別採單一車型與雙車型配置。Leaf建議售價新台幣149萬元，Altima建議售價新台幣116.9萬元起。

Corolla Altis新增汽油豪華專屬選配車型，相較豪華版加價17,000元，即擁有Smart Entry、Push Start與晶片防盜系統等配備。豪華選配車型乃是隨著2020年式Corolla Altis車系一同推出。讓選配車型的價格來到74.5萬元。

一如先前預告，Toyota在2019年9月17日正式推出日規新一代Corolla車系，包含四門房車的Corolla、五門掀背的Corolla Sport和五門旅行車的Corolla Touring均同步推出，全車系均標配Toyota Safety Sense主動安全系統。

裕隆日產汽車自8月24日至9月22日，每週末在全臺指定9間Nissan據點舉辦Nissan Altima預賞會。由臺北市民權展間先行，U-CAR也藉由此機會，為網友近距離帶來Altima新車的風采。

Honda在官方網站上預告將在今年10月的2019年東京車展中發表10代日規Accord，上市日期在2020年初。雖然日本Honda官方網站已放上車型專頁，但目前還沒有太多相關資訊釋出，估計所提供的動力會包含1.5升渦輪、2.0升渦輪及2.0升Hybrid油電，並會搭載Honda Sensing主動安全防護系統。

Nissan取代Teana的中大型轎車終於要來了，裕隆日產的官網上，首度看到Altima的介紹網頁。新車搭載VC-Turbo引擎，並且擁有ICC智慧定速控制、LDP車道偏離預防系統、10氣囊，並且主打寬敞舒適的內裝空間。

Hyundai早在今年3月的首爾車展中就已經將新一代Sonata及Sonata Hybrid公開亮相，不過油電車型的細節直到現在才完整公開。系統由2.0升GDi汽油引擎、電動馬達及6速變速箱一同組成，共可輸出205匹的系統綜效最大馬力，根據原廠資料顯示平均油耗可達每公升20.1公里的水準。

即使旗下已經擁有純電動車，但Hyundai依然積極替改善Hybrid油電車的效率做努力！Hyundai近日宣布推出名為ASC的科技，可以縮短換檔時間30%，達到強化加速性能、改善燃油表現的效果。Hyundai這項ASC技術將首度運用在新一代Sonata Hybrid車型上，之後會再拓展至Hyundai與Kia其它車系上。

Hyundai發表具有CVVD連續可變汽門期間科技的新引擎，原廠表示加入CVVD系統後有助於提升引擎性能、改善油耗經濟性及降低廢氣排放量。首具搭載CVVD技術的G1.6 T-GDi直噴汽油渦輪引擎，將會率先使用於今年下半要上市的新一代Sonata Turbo上，未來會再搭載於Hyundai與Kia其它車系。

Nissan Leaf、Altima兩款新車預計將在2019年9月11日導入臺灣，不過兩款新車都暫時無望搭載Nissan最新的半自動駕駛系統ProPilot。另外從政府採購標案中，已經看到Leaf的身影，單價設定為149萬元。

美國IIHS依序公布包含新年式的2代CX-5、小改CX-3、CX-9、大改Mazda3以及本次最新出爐的小改Mazda6的安全評價，除了CX-5獲得進階安全首選，其餘車款都因為近光燈照明距離不足，使得最後車款總評價只能獲得安全首選。

Mazda針對旗下Mazda6 Wagon與CX-5兩款車型，推出了全新的Skyactiv-G 2.5升動力新選擇，高達194匹最大馬力輸出，造就了更充沛與更富樂趣的駕馭表現。同時重新規劃車型陣容，提供更臻頂級與豪華的旗艦進化型版本選擇。