Hyundai總代理南陽實業已於3月記者會中，宣佈國產Tucson L新增Turbo-Hybrid油電車型，並將於第二季發表上市，緊接者在5月2日正式展開新車系預售活動，並共推出3種車型，預售價為GLTH-A 112萬、GLTH-B 122萬，頂規GLTH-C則為129萬，而Tucson L Turbo Hybrid也會在今 ( 6/14 ) 晚間發表。

裕隆日產也分別在網頁、新聞稿等部分正式公布，國產X-Trail新世代展開預售以及相關優惠活動；裕隆日產在新聞中也提到，X-Trail輕油電車型預計價格帶落在109萬至129萬區間帶，不過，詳細規格資料、車型編成設定等資訊，仍舊沒有公布。

Honda新世代CR-V預計會在第三季來發表，而據U-CAR掌握到的消息，登場時程可能會落在8月中旬左右。而就在上市前，近日U-CAR網友捕獲到全新CR-V的偽裝車，雖然整車被包覆住，但從車頭樣貌、輪圈造型和尾燈等處可明顯辨別出即為第6代CR-V，並且從照片中能見到中央資訊娛樂螢幕。

Luxgen U6車系自2013年11月發表後，不僅10年來屢屢成為品牌的銷售中流砥柱，更是品牌歷來投注相當多資源提升產品力的作品。此次改款為U6 Neo，是以更大的車格、相對「凍漲」的價格，來提供消費者更實惠的選擇，這是Luxgen依舊替U6帶來新面貌來深根市場的考量點，亦是在 n⁷純電休旅投產前、與URX共同持續替品牌注入活水。

Luxgen U6 Neo將在5月31日來發表，會將改款重點放在外觀內裝提升，以及導入Think+ 5.0系統、Apple CarPlay與Android Auto，但是否搭載ACC仍在未定之天。如今新車無偽裝車頭外觀已在U-CAR討論區與網路社群流竄，其確實導入跟隨URX Neo的設計語彙，並採用新世代廠徽。

現行第 2 代 CX-5 車系最早是在 2016 洛杉磯車展登場，期間歷經多次的年式變動與式樣細微調整，先前卻遲遲未有Mazda CX-5改款後續消息，不禁令人擔憂其發展，不過，近期澳洲媒體The Drive報導指出，澳洲行銷總監 Alastair Doak表示，高層已確認將會推出下一代 CX-5，預計最快2025年亮相，不過目前關於大改款CX-5流出的資訊仍少。

繼上週 (5/21) 經銷端傳出Subaru Forester全車系售價將調降新臺幣10萬元後，今 (5/24) 日總代理台灣意美汽車正式更新國內官網，由5月份促銷資訊中可以看出，Forester車系降價同時涵蓋Black Edition森黑版、GT Edition等特式車型，現階段入手門檻降至新臺幣115.8萬起。

Subaru國內總代理台灣意美汽車，近期動作頻繁，接連導入重量級產品包含Crosstrek、WRX/WRX Wagon等，據U-CAR掌握消息指出，部分Subaru經銷據點針對熱銷休旅Forester，推出購車促銷折扣，部分車型折價達新臺幣10萬元，讓車系入手門檻降至約110餘萬區間，引發車主社團、社群平臺等熱議。

Subaru總代理台灣意美汽車今 (5/16) 日舉辦「2023 Subaru超凡試駕體驗會、新車派對」，正式迎來Crosstrek、WRX與WRX Wagon在臺上市，Crosstrek建議售價較預售價調降4萬，最終以111.8萬與市場溝通，WRX與WRX Wagon則較預售價調漲3萬，正式售價分別為172.8萬與178.8萬。

在美國、泰國等市場後，歐洲Honda正式迎來第6代大改款CR-V，提供2.0升e:HEV油電混合、2.0升e:PHEV插電式油電混合兩種動力規格，歐洲首次導入PHEV版本的CR-V，原廠表示，其純電行駛里程可達82公里，並搭載新世代Honda Sensing 360 premium高階駕駛輔助系統。

近日有U-CAR網友捕獲4代X-Trail間諜照，在不少偽裝貼紙包覆下進行測試，這符合了裕隆日產在法說會時所預告，預計2023年第四季發表國產X-Trail的節奏，但啟人疑竇的是究竟只是單純1.5T國產車型？還是裕隆日產維持了e-Power 2WD上市計畫？

Grandland作為Opel重返臺灣市場的第2款產品，以日系頂規中型SUV價格，展現德製都會休旅質感，1.2T渦輪/130匹動力、較競品「精緻」的車身尺碼，能夠滿足鎖定休旅級距的消費者嗎？試車組更加碼143公里綜合平均油耗測試，實測跑出15.7km/L成績，優於儀表板顯示的行車電腦數據。

Peugeot原廠宣布將在5月4日亮相小改2008，先前已展示預告圖，可見在車尾銘牌上為一個大寫字母「E」。而不是之前車名使用的小寫「e」，外媒推測，更新後的純電2008有望獲得動力升級。現行Peugeot 2008在2019年推出，其以CMP模組化底盤為基礎打造，至今也已過4年之久。

Infiniti Taiwan在5/2宣布旗下QX55推出23年式車型，車系編成維持風尚款及旗艦款等2款，新增Bose Performance 16具揚聲器、駕駛座記憶套件、雙前座通風/加熱座椅、BSI盲點側撞預防系統及HBA遠近光自動切換等5大配備列為標配，售價則維持不變，風尚款售價222.5萬元、 旗艦款售價255萬元。

台灣本田此前預告全新CR-V將於下半年登場，而在近日環保署空保處的資料中，赫然見到疑似全新CR-V的送測資料，從引擎代碼與車型名稱來看，與現行CR-V有所不同，因此合理推斷為大改款CR-V的送測資訊。而新車將搭載1.5升汽油引擎，據了解，全新CR-V發表的時程會落在8月~9月左右。