2020新年式Polo beats以上車型標配Active Info Display 10.25 吋全邏輯數位化儀表、Style及Style R-Line車型再新增車道維持及偏移警示系統，全車系建議售價76.8萬元起。另外新年式Sharan亦同步上市。

Honda將在今年4月10日要舉行的紐約車展發表2021年式美規Odyssey，目前已先在官網釋出部分資訊，改款重點包含經微調的外觀與內裝，且全車系標配Honda Sensing，動力源自3.5升V6與10速自排，今年稍晚就會在美上市。

U-CAR網友在桃園八德區拍攝到一輛掛著試車牌、疑似Sienta電動車的測試車款，經U-CAR向Toyota總代理和泰汽車求證後，確認此車的確為Sienta電動車型，乃是國瑞汽車進行測試用途車款，並無相關的產品上市計劃。

因肺炎疫情衝擊中國供應鏈，日本Honda決定3月初將暫時減少日本埼玉縣2處工廠的產能，埼玉縣工廠最主要負責的就是日規HR-V、Odyssey車系。而經U-CAR向台灣本田詢問，台本表示目前國內Odyssey車系交車時程並未受影響。

U-CAR討論區有網友分享神祕貨車。研判此車應同為Zinger平臺打造的貨車產品，更特別的是其乃是採用貨床型式，與先前捕獲的貨卡造型不相同。是否代表Zinger除了可能推貨卡，更將推出取向不同的貨床車型？

Luxgen正式發表2020年式M7 Turbo Eco Hyper車系，車型價格維持不變，將原本僅搭載於頂級旗艦7人座的車前雙側防撞監測系統、後方防撞監測系統以及3D X-View+ 智慧3D影像輔助系統，下放至智能影音8人座車型。

Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV) 福斯商旅再一次釋出大改款Caddy的預告資訊，目前已經可以確定新車會提供Caddy和Caddy Cargo兩種版本，來同時兼顧家用MPV及商用Van兩種身分，且原廠表示車內比過去更寬敞，並會加入更多駕駛輔助系統和數位化配備，正式發表日期設定在今年2月底。

Luxgen於2020年大幅調整旗下車型編成，包含U6 GT車系、M7 Turbo Eco Hyper車系以及福祉車款V7 Turbo Eco Hyper皆有所變動，其中U6 GT及M7 Turbo Eco Hyper簡化編成，後者在車型價格上亦有調整。

日規Sienta推出Safety Edition的特仕車型，新車已經在2020年1月7日加入Sienta車系的行列，售價從2,115,300日圓起跳。Sienta Safety Edition的主要特色在於強化車系安全表現，並透過微幅配備調整，讓舒適性也獲得了提升。

2019年的國產休旅與商用市場，前10名的成員變化不能算大，僅有一位新成員，但這位新成員卻一進榜就攻佔榜首，而其餘名次的部分則起伏並不大，另一項市場重點，在於國產休旅多數車款銷售量卻較2018年下滑，反應出進口休旅的蠶食。

Toyota 總代理和泰汽車此回以「Mobility For All」為主題，將展區規劃為一個未來城市，首度展出Corolla Touring Sports及Corolla Altis GR概念車，並帶來Rhombus Concept、Fine-Comfort Ride Concept 等概念車。

問世於2003年的Volkswagen Touran車系，自第1代車型起，就以小巧結實外表賦予大空間為訴求，第3代Volkswagen Touran車系展現最全能德藝。2020年式車型以原廠最新命名方式展現全新氣象，全車系標準配備「IQ.Drive」，並統一搭載1.4升TSI渦輪增壓汽油引擎作為最佳動力首選。

2020年式Volkswagen Sharan進行產品編成調整，取消柴油車型，以280 TSI Life全新命名正式上市。新車導入IQ. DRIVE智能駕駛輔助系統及9具安全輔助氣囊，並且增列車道維持及偏移警示系統，售價為156.8萬元。

小改款Sienta車系除了在外觀及內裝配備有所提升外，搭配其多元化空間機能變化、實用性的動力設定，使其擁有完整的產品實力表現。比較可惜之處，在於PVM環景影像及PKSB防碰撞輔助僅見於此回試駕的7人座1.8尊爵車型上，若能配置於車系銷售主力，相信更能進一步的提升市場戰力。

Toyota小改款Sienta持續推出1.8超值特惠版，售價為75.9萬元，較小改款前調漲1萬元。配備增加頭尾燈自動啟閉、LED晝行燈、乘客座USB及12V電源插孔、7 吋 Drive+ Connect 經典智聯車載系統。