BMW之前已在2018年底時讓G20世代的330e插電式油電房車初步亮相，如今終於完整公開外觀與動力諸元。整個系統由2.0升4缸汽油渦輪引擎、電動馬達及鋰電池架構而成，綜效最大動力達到252匹、42.8公斤米的水準，並且擁有最多66公里的純電續航能力，還新增XtraBoost功能可額外提供40匹的馬力。

Honda在美國的豪華品牌Acura，將在2019年Monterey Car Week活動期間發表Type S Concept概念車，作為品牌新一代中型房車TLX的預覽，量產版本預計2020年亮相，同時也預告會在未來兩年內推出兩款Type S性能車型。

因在美銷售委靡不振，美國BMW日前宣布將停售6 Series GT車系。雖然在美銷售表現不佳，BMW原廠仍針對6 Series GT推動小改款。外媒捕捉到輕度偽裝車於歐陸測試中，新車最快可望於2020年中以前亮相。基於產品世代仍新，BMW仍將持續針對6 Series GT車系推出更新。

正朝著全品牌油電化發展的Maserati，日前在FCA集團的年度第二季營銷報告中，不但正式宣布將在2020年推出全新跑車，也證實了較Levante小一號的跨界SUV和下一代GranTurismo會在2021年推出，且所有新車都會有電動車型！

BMW替搭載Plug-in Hybrid插電式油電動力系統的530e進行更新，主要重點鎖定在新的電池組，電容量增加至12千瓦小時，可讓新530e的純電行駛距離比過去增加30%，節能效果提升20%，原廠表示如此一來短程通勤將可達到零排放的境界。此外，BMW這次同步推出搭載四輪驅動系統的530e xDrive車型。

不但才在4月中國上海車展發表準量產版本的Rapide E純電轎跑，動作頻頻的Aston Martin還在今年甫落幕 (7/4) 的Goodwood Festival of Speed速度嘉年華上，動態展示了Rapide E純電轎跑與DBX原型車的實力。

Lexus第4代小改款RX車系，近期傳出銷售端已展開小改款車型預接，接單價較現行車款調漲5萬元。自10月起生產的新年式ES、NX及UX車系，預接單價較現行車款全數調漲3萬元，且在車型配備部份將有所提升。

Audi Taiwan近日在官方Facebook粉絲專頁預告將展開新一代A6 Avant與A7 Sportback的預售活動，目前新車在官網首波揭露45 TFSI quattro動力，預售價分別為334萬元、349萬元，並標配包含ACC與車道維持的公路行車輔助套件。

Lexus於6月19日正式宣布，品牌旗下所有於美國市場販售的2020年式車型，將全數標配LSS+ 主動安全系統，期望藉此降低交通意外發生的可能性。國內市場部份，Lexus販售車型則已全數標配LSS+主動安全系統。

台灣賓士日前針對旗下重點車款C-Class、E-Class、S-Class ，將原廠代號23P的智慧駕駛輔助套件，以及 Mercedes me connect 互聯列為全車系標配內容，對市場造成相當大的影響，因此U-CAR特別發動[U指數]來瞭解網友們的看法！

BMW總代理汎德於官網公布品牌旗下各車系新年式的價格及配備，其中包含了5 Series、5 Series Touring、6 Series Gran Turismo、X1、X3及X4車系，在車型及配備設定上皆有所更新，除了6 Series Gran Turismo車系在價格上未有更動外，其他車系皆有著2~4萬元不等的新車售價漲幅。

面對麗寶賽道多為低速彎且緩衝區有限的賽道特性，GT 63 S 4Matic+除了看臺前的直線路段外，難以發揮其高達639 匹最大馬力，反而需要時時斟酌入彎前煞車速度，以及在出彎時能踩下多少油門，考驗駕駛對於油門深淺的細膩度。

Maserati總代理臺灣蒙地拿今日 (6/12) 於臺北內湖旗艦展示中心發表全球僅生產100輛、國內搶得8輛配額的Ghibli Scatenato Edition限量特式車，並以滿配的規格、開出新臺幣508萬元起的建議售價，提供國內層峰買家入主。

由Mercedes-Benz Taiwan推出的Agility星自選方案，開啟新世代的豪華車購買模式，其用意在於讓消費者能夠更彈性地運用資金，依照個人預算需求規劃，最重要的是只要合約期一過就能以最有利的方式將車輛脫手，然後更換另一款自己喜愛的車款，讓您駕馭最新推出賓士車款。

據日本媒體報導指出，Lexus預計在LS車系中追加頂級性能車型LS F，新車有望在10月與LC F聯袂登場。預計將搭載與LC F車款相同、全新4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎，可提供超過600匹最大馬力，搭配10速手自排變速箱與後驅設定。