Bentley今日 (歐洲時間5/7) 依約發表品牌最新限量跑車：Batur Convertible，且這款全球僅會生產16輛的雙門雙座電動軟頂敞篷跑車，也是Bentley旗下目前現存最古老之Mulliner汽車個性化訂製部門，在2020年推出Bacalar、2022年發表Batur後，第三款可為準車主量身訂製的個性化訂製車。

20/21年式Mercedes-Benz GLE 新車最主要的改變在於內外觀飾件的不同，全新造型鋁圈提升視覺感受；售價同步調漲4或5萬元。同時，高性能版本Mercedes-AMG GLE 63 4Matic+亦導入，售價689萬元起。

日前才以Evija X在「綠色地獄」：德國Nürburgring紐柏林北賽道、寫下史上第3快之6分24.047秒單圈成績的Lotus，在轉型成純電跑車品牌後，為了迎戰傳聞2027年發表的Porsche純電版Cayman，特別在日前證實，他們也會在2027年推出純電版雙座小跑車，且最大馬力預計870匹！

儘管Aston Martin旗下的DBX707，以及最新世代的DB12與Vantage，目前都是搭載4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎；不過，原廠昨日 (5/1) 不但展示了他們經過大幅動力升級的V12雙渦輪增壓引擎，還暗示DBS車系的後繼車款，或將在2024年以「Vanquish」之名重生！

繼2020年推出Bacalar (12輛)、2022年發表Batur (18輛) 兩款由旗下Mulliner個性化訂製部門所打造的限量訂製車型後，英國豪華品牌Bentley又在上周六 (4/27) 宣布、將在5月7日為全球頂級客製車收藏家與車迷，帶來全球僅會生產16輛的第三款訂製車型，且搶先公布兩張新車的局部廠照！

台灣賓士近日針對2020年正年式的Mercedes-Benz全車系進行編成、配備以及售價的調整。範圍涵蓋CLA、CLS、A-Class、B-Class、C-Class、E-Class與休旅GLC、GLE車系。S-Class、G-Class也同步進行幅度不小的配備升級。

Maserati正式發表GranCabrio Folgore，新車換上電動車型專屬的車頭護罩及前/後保險桿，葉子板上也有「Folgore」車型銘牌。動力規格上採用前1顆、後2顆eAxle電動馬達配置，擁有最高760匹馬力的輸出，靜止加速至時速100公里僅需2.8秒，WLTP標準具備419~447公里的續航。

義大利豪華品牌Maserati今日 （ 4/15 ) 於義大利Rimini舉辦Folgore Day記者會，象徵品牌進入全新紀元，並現場展出GranTurismo Folgore和Grecale Folgore等純電車以及Tipo Folgore賽車，且在活動稍晚將會發表先前預告的GranCabrio Folgore，後續U-CAR也將帶來新車詳細報導。

儘管在受關注度還比不上Formula 1，但是Formula E電動方程式賽車已吸引包括Maserati、McLaren等11支車隊的參加，是目前電動賽車中等級最高的賽事。因此，3月的最後一個週六 (3/30)，我們特別來到東京，近距離感受Maserati Tipo Folgore賽車風馳「電」掣的魅力！

BMW M3 Competition Touring M xDrive上市，搭載3.0升直列6缸雙渦輪引擎與8速手自排，有著最大馬力510匹、3.6秒加速破百的性能實力。先前M3 Touring 於經銷端的接單價為新臺幣605萬，如今新車正式上市後建議售價上調10萬、來到615萬，目前全臺已接單超過 200 張，交車時間最快於6月底展開交付。

BMW總代理汎德同步上市小改款X5、X6、X6 M，其中625匹的X6 M Competition擔綱M Power定位、X5 M不再導入。改款重點為臺灣首見之iDrive 8.5介面，X5提供345萬xDrive30d xLine、392萬xDrive40i M Sport雙車型；X6則為399萬xDrive40i M Sport、565萬M60i xDrive。

全新年式E-Class取消入門車型，餘下的車型則同步更名為E 200星動版與E 300星動版+，E 300 Exclusive 則維持原稱。Coupé、Estate車型也同步更名為星動版與星動版+。Mercedes-AMG E 63 4Matic+也隨新年式新車發表而再導入。

BMW原廠提到G61世代大改款5 Series Touring、純電i5 Touring將於2024年春季發表 ; 隨時間推演，接近聖誕佳節之際，BMW M於官方社群平臺上釋出新車預告，宣示由聖誕彩貼覆蓋全新M5 Touring將成為聖誕禮物，於年底前現身，將搭載電能化複合式動力，並揭露新車將於2024年率先登陸歐洲市場。

成立於2009年的BAC，自從2023年3月宣布與總代理永三汽車共同進軍臺灣市場後，今日 (2/27) 不僅假臺北內湖、正式展示基本車價新臺幣1,380萬元、1,680萬元起的Mono與Mono R，且宣示他們將獨家提供完整的銷售、保修及後勤服務，為消費者提供最接近方程式賽車的競技樂趣。

一如上週預告，Maserati昨晚 (2/29) 不僅依約發表旗下GranTurismo車型的敞篷版本，且首發車型即為高性能燃油版本：GranCabrio Trofeo，除了為其開發一組只需14秒即可完成開啟或關閉的電動軟頂敞篷，並提供5種頂篷顏色，預計2024年底前便有機會抵臺發表！