來自北歐瑞典的超跑車廠Koenigsegg，昨日 (3/3) 在改為線上發表型態的日內瓦車展記者會上，推出了品牌首款4座GT超跑：Gemera，以及原廠宣稱其為「史上最快Koenigsegg」的Jesko Absolut兩款全新車型。

Pagani將在日內瓦車展帶來2019年9月便已向車迷預告、以義大利傳奇賽車場為名的限量超跑 (Hypecar)：Imola，並正式公布這款全球僅會生產5輛、每輛售價500萬歐元的新車，將會擁有高達827匹的最大馬力！

Lamborghini賽車部門上周末 (10/25~27) 不但於西班牙舉辦2019 Lamborghini Super Trofeo World Final世界總決賽，還預告將在2020年推出40輛賽道限定的限量超跑，並開辦以Urus ST-X為參賽車的新型態統一規格賽事！

Audi在2019年5月公司年會中，宣布了TT準備結束、而R8則是觀察期中。不過最近有消息指出，R8將會捨棄內燃機動力，改為純電動超跑。不過根據傳言，新車將不會自己研發，而是交由另一間超跑公司Rimac來合作開發，並且命名為RS e-tron，預計最快將在2023年推出。

McLaren總代理今日 (5/3) 舉辦600LT Spider的媒體鑑賞會，除開出較600LT多出新臺幣100萬的1,480萬建議售價外，還同場加映全球極為稀少、全車選配亮面碳纖維車體的Senna，以濃烈的戰鬥氛圍來強調600LT Spider的競速基因。

Huracán EVO全球巡展車今日 (3/5) 於總代理臺北展示中心舉辦私密賞車會，不僅讓媒體與潛在車主得以零時差一睹實車風采，並預告最快年中便會導入發表，售價則預料將和現行Huracán Coupé相當，約在新臺幣1,600萬元之譜。

為慶祝品牌成立70周年而生的Ferrari LaFerrari Aperta，量產版本甫於2016年9月巴黎車展才正式亮相，但是網友leeroger今日 (1/11) 已在討論區貼出兩張僅能看出後方敞篷輪廓的照片，確認了新世代上空馬王降臨。

Aston Martin正式公佈DBS Superleggera的新車廠圖、動力及配備規格等資訊。其中最引人注目的莫過於其搭載5.2升V12雙渦輪增壓引擎，可以榨出比先前預測更高的725匹最大馬力，以及精確強悍的操控表現等。

已經在6月底揭開外觀與內裝面紗的McLaren 600LT，英國時間昨日 (7/11) 下午1點、原廠終於公布詳細性能數據，且宣布新車將在7月12日開幕的Goodwood速度嘉年華公開亮相，目前已開放訂購，國內預計將在第四季發表。

U-CAR總編輯小亮日前前往法國出差，在尼斯機場直擊到一輛Bugatti Chiron運送上Airbus A380客機，只見機場人員將這輛未貼新車膠膜的Chiron運送到機艙內，是否為車主運送回原廠維修？甚或是原廠巡迴展示車？用途令人相當好奇。

雖然造Roma引擎室內所搭載的3.9升V8雙渦輪增壓汽油引擎，已經擁有620匹 (CV) 的馬力輸出，且能夠在3.4秒、完成由靜止加速到時100公里的衝刺，但是來自德國的改裝廠Mansory，不但在日前將它的最大馬力一口氣提升至710匹 (PS)，還特別為Roma開發了一套設計靈感可能來自812 Competizione的鍛造碳纖維空力套件！

儘管2021年7月時，Novitec便已經透過提升4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎輸出的方式，將SF90車系的原廠1,000匹 (CV) 最大馬力提升至1,033匹，但是Novitec很顯然並沒有就此滿足，因此他們特別在日前再次針對SF90車系，推出包括碳纖維車身空力套件、最大馬力再提升至1,109匹 (hp) 的性能套件！

Ferrari總代理臺灣蒙地拿今日 (7/13) 在臺發表2018年3月甫於日內瓦車展亮相、採限時生產的488公路競技版：488 Pista，並公布其含臺灣標配後之售價為新臺幣1,998萬元起，預計年底前有機會掛牌上路。

McLaren日前釋出旗下Sports Series家族首款「LT」、同時也是品牌第4款LT車型的預告，而且據了解、這款目前或許還能以「570LT」稱呼的全新車型，最大馬力預料將可達600匹，並會在今年夏天正式現身。

絕對是本屆日內瓦車展全場焦點的F12berlinetta改款後繼車：812 Superfast，無預警現身Ferrari官網，最大馬力一舉提升至800匹水準，將開啟Ferrari V12傳奇的新篇章，且推估今年第三季便可在國內看見它的身影。