台灣本田汽車在2020年8月10日舉辦新任社長媒體見面會暨小改款CR-V預接單發表會，小改新車增加入門VTi車型，全車系標配honda Sensing、倒車顯影，預售價96.9萬元起。

1U-CAR透過管道拿到小改編成調整與重點配備的資料，傳聞新增的1.5 VTi入門車型，的確出現在資料名單上。因此未來CR-V將會有1.5 S、1.5 VTi-S以及1.5 VTi共3車型，且全車系皆標配Honda Sensing和6氣囊。

為感謝廣大顧客的支持及肯定，台灣本田即日起感謝好評優惠加碼延長「Honda盛夏鉅獻」系列活動，凡於8月入主Honda國產車款20年式車系，可加碼贈送價值$49,800元、擬真人按摩手法、具腿部氣壓按摩功能之高質感、可深度紓壓之tokuyo按摩椅。

台灣本田在2020年7月底，正式公告將為國內販售之HR-V車系增添RS車型，售價則是84.9萬；不過，消費者要到8月8日起，才能於各經銷據點開始賞車，也就是說HR-V RS預計在8月第2周開始，才會正式開始交車。

國內預料10月國產推出的Toyota Corolla Cross在泰國登場後，U-CAR除帶來級距懶人包對比報導外，也調查網友們對Corolla Cross的看法，總計獲得多達2,511 名網友的熱烈迴響，來看看Kicks、HR-V是否必須料敵從嚴！

考量北美市場消費型態轉變，因此Honda決定針對Fit、Civic Coupe以及Accord等銷售量逐漸下滑的車系進行編成調整，終止部分車型生產。不過同時也有令人振奮的消息，那就是官方正式透露，美規第11代Honda Civic Sedan房車預計將在明年春季發表。

Honda近日於印度市場發表的小改款WR-V，有著相當不錯的賣相，許多人也將之稱為Fit的跨界版本，應當也有不少國內消費者對WR-V抱持了許多期待，不過，WR-V是否應當、或者應該說，是否有機會導入國內市場呢？

Honda Taiwan在二輪市場方面，自2015年開始，全國據點是以大型二輪為出發點建構軟硬體。為讓更多顧客體驗小型二輪的樂趣，Honda Taiwan也於2020年7月開始為全國5大據點建構「Shop In Shop」小型車專屬展示區。

Honda Taiwan以壓倒性優勢引爆6月熱銷狂潮，7月起為感謝廣大顧客的支持及肯定，即日起延長舉辦全國Honda Cars「Honda盛夏鉅獻」 系列活動，凡於7月入主Honda 指定車款可續享「歡樂出遊、放鬆按摩」等雙重好禮。

臺灣市場上的一般級距小型掀背車，泛指車身長度在3.6米至4.3米、採2廂設計的車款，過往此級距以國產車型佔多數，不過近幾年來在市場生態及消費習慣改變下，卻產生了巨大變化，許多國產車款在面臨改朝換代後，皆選擇了退出一般級距小型掀背車市場，現行級距僅剩下2款車型具備國產身份。

日本Honda於6月18日發表小改款CR-V。不同於美國版本針對前後保桿進行更動，小改款日規CR-V在外觀部分未進行更動，僅導入新式樣鋁圈以及序列式方向燈，並新增旗艦運動版的Black Edition車型，擁有黑化的內外專屬造型。

近日有日媒報導指出，有鑑於Civic在日本市場上的銷售狀況不好，預計將會在2020年第三季停產，出清完成後就畫下句點，不過歐規導入日本市場的Civic 五門掀背、以及Type R則是繼續販售。

國內市場的小型SUV近年來已經相當熱絡，隨著Hyundai Venue的即將國產推出，即便Hyundai品牌在國內市場競爭力較為辛苦，但還是先行與市場主要戰力的Honda HR-V、Nissan Kicks，進行一次紙上評比。

福特六和在國內推出的第3代Kuga，取消了柴油動力車型，僅保留1.5升渦輪與2.0升渦輪兩款動力，Honda第5代CR-V則是全車系標配Earth Dream的1.5升渦輪引擎，至於Toyota的RAV4車系，則是有著2.0升與2.5升兩款自然進氣引擎，再加上2.5 Hybrid的動力選擇。