MG HS除了新車售價外，在養車方面還具備多少特點能吸引SUV消費者？此外，雖然已經是 [ 養車成本 ]單元的老面孔，但Honda CR-V以及經歷新年式強化的Ford Kuga，在2022年油價上漲後，車成本孰高孰低？也是本單元的觀察重點之一。

回顧2023年TNCAP的進程，其也遇到不少質疑聲浪和波折，在展望新的一年，相信大家也對於TNCAP有些想法及評論，因此U-CAR也透過[U指數]來調查網友們的看法，包括政策訂定以及TNCAP所帶來的影響，另外也來揭曉網友們最想看到哪款車接受測試！

台灣本田近日在臺灣發表第6代大改款Honda CR-V，並正式揭露配備資訊，車系編成分為VTi-S、S 與 Prestige 等3 種車型，價格帶自108萬~128萬。作為國內重要的國產休旅車產品之一，網友對於第6代CR-V的價格、產品偏好與看好度等，看法如何呢？

Honda於泰國市場推出小改City Hatchback，新車在外觀上做了些修飾，塑造出車輛更具運動化氣息；此外，泰規小改款City Hatchback全車系標配Honda Sensing，高階車型還配有Honda Connect智慧聯網，動力部分則提供渦輪汽油以及e：HEV設定，售價為599,000泰銖起 ( 約新臺幣52.7萬元 ) 。

此前Honda也在公開活動中亮相了有著偽裝包覆的CR-V FCEV，最大亮點也在於外觀與我們所熟悉的CR-V有所不同，而近日Honda更是釋出CR-V FCEV的前導預告影片，其來一睹新車在路上行駛的模樣，並且影片中更是揭露車輛具備了外部供電功能，預計今年就會在美國和日本上市。

Honda和Nissan這兩個分居日本第2與第3大車廠的品牌，正式簽署了合作備忘錄，雙方將會針對電動車領域攜手，範疇不僅是純電、還包含有油電動力架構作品在列。至於合作範圍則涵括有零部件、平臺、動力架構等處的共用，軟體開發也同樣會共同開發。

美國公路安全保險協會IIHS近期公布4款MPV車型，其在接受正面偏位撞擊的測試結果，包括Carnival、Sienna、Odyssey、Pacifica等車。而4款MPV在正面偏位撞擊測試上表現並不是很理想，Carnival、Sienna、Pacifica拿到Marginal及格，Odyssey更是僅得到最低Poor糟糕的評分。

近日美國Honda曝光全新大改款第6代CR-V的內裝，以新世代Honda內裝家族風格為設計語彙，大面積網格狀貫穿空調出風口映入眼簾，搭配鋼琴烤漆飾板，多媒體觸控螢幕位置較上一代車型上移，更符合現代市場主流，同時預告將在2022年7月12日釋出更多關於全新大改款CR-V的資訊。

2019年的國產休旅與商用市場，前10名的成員變化不能算大，僅有一位新成員，但這位新成員卻一進榜就攻佔榜首，而其餘名次的部分則起伏並不大，另一項市場重點，在於國產休旅多數車款銷售量卻較2018年下滑，反應出進口休旅的蠶食。

以此次集評囊括的國內前3大主流小型SUV車款、且又是國產身分的產品來看，清一色都是自然進氣動力加CVT變速箱、前驅的組合，試車組算是對Kicks、Corolla Cross這兩款車系的動態並不陌生，重點放在首度換搭1.5升引擎的大改款HR-V身上。而此次我們也為探究真實路況下的節能表現，執行3車的平均油耗測試。

為感謝廣大顧客的支持及肯定，台灣本田即日起感謝好評優惠加碼延長「Honda盛夏鉅獻」系列活動，凡於8月入主Honda國產車款20年式車系，可加碼贈送價值$49,800元、擬真人按摩手法、具腿部氣壓按摩功能之高質感、可深度紓壓之tokuyo按摩椅。

當汽車的配備越來越豐富，操作項目越來越複雜，車主要花多少時間才能熟練地使用？Infotainment車載資訊娛樂系統的設計優劣與否，決定了車主能否快速上手，能否有滿意的使用經驗。因此，這次主流中型SUV集體評比，編輯部特別專篇來仔細測試各車款中控模組系統的差異。

社群網站上傳出一張Honda展示間的照片，業務在地上用拖把拖出完售兩個大字。由第一線業務傳來消息，至農曆年前皆無新車可交，目前接單皆排於年後。台灣本田表示應為經銷商剛好售完，目前車輛都持續販售中。

新冠肺炎疫情並未隨著時間冷卻，北半球即將進入冬季，歐美國家單日確診人數亦再創高峰。照理說汽車市場應該會在持續打擊下受到嚴重影響，不過部分日系品牌卻已經迎來復甦契機。Toyota、Honda紛紛調高年度獲利預估，Toyota更把會計年度利潤增加一倍之多。

台灣本田原本規劃在第三季時，於國內市場帶來小改款的CR-V。不過，因應全球疫情的影響，5代小改款CR-V國內上市時間應當會延到第四季，而價格則應當也會因疫情影響而有所調漲。