歐洲Honda則是公布關於Honda e的動力規格與測試數據，靜止加速至時速60英哩(約96公里)8秒內即可完成，同時車身前後配重比為50:50，讓車輛在操控表現更為靈活，有如一款迷你電動鋼砲！

日前Honda公布了Prologue的首張設計草圖樣式，預告著Prologue的外觀樣貌，不過，相比於Honda與GM合作第一款作品的樣貌如何，更重要的是Honda在電動車發展上的相關進程規劃，似乎讓Honda的電動車未來有著較為具體實際的方向出現，目標2050年零碳排應該也更近了點。

北美Honda近日釋出了一張以峽谷地型為背景的宣傳照片，但這家日本車廠可不是想邀你我一同欣賞美國壯闊的自然景緻，而是想展示這輛號稱品牌最強悍SUV的大改款Pilot TrailSport 。北美Honda也提到，全新Pilot TrailSport將是品牌最具越野能耐，也最為野性強悍的SUV車款。

Honda Taiwan在去年開啟全台第一間原廠認證中古車據點(北投)，今年持續拓展服務網，於7月2日在新北市成立第一間原廠認證中古車據點(中和)，來服務新北市的顧客。HCUC / Honda Certified Used Car是將Honda原廠認證的中古車，提供給台灣消費者。

2050年前達到淨零碳排幾乎已是全球目標，全球汽車產業越趨綠能電動化發展，也因對於環境永續的重視，不少豪華品牌旗下車款內裝部份，未來積極採用回收或可分解材質。近期 Greenpeace 綠色和平國際組織公布車輛環保指南，滿分為100分，GM汽車以 38.5 分得到第 1 名，最後一名則是Toyota。

甫正式揭露樣貌的第11代Honda Civic Type R，不論車迷們對相較前一代收斂許多的扮相有何見解，這款車仍已成為近期最熱門的車界話題。日本Honda藉著此波的曝光熱度，再次釋出多款由原廠所推出的改裝精品，讓早已摩拳擦掌，準備入手這輛日系前驅代表的車迷，做好交車落地改的心理準備。

從2021年10月份開始，Honda就積極為新世代Civic Type R進行預告，並且透露會在2022年初的東京改裝車展上正式亮相，一如原廠所預告，Honda確實展出了這輛Civic車系中最強悍的作品，但仍舊是以偽裝貼紙包覆的狀態也沒有公布內裝，因此完整產品細節與資訊，大家仍舊要再持續的等待。

日本Honda先前正式發表了Jade車系小改款，其MPV車格設定恰好是臺灣消費者所偏好，雖然以目前U-CAR所獲得的訊息指出，台灣本田尚未有相關的評估規劃，然而Jade仍受到不少臺灣車迷的關注。就在日本發表後，Honda御用改裝品牌Mugen Power也推出Jade改裝部品，讓MPV車型的Jade，也可以很有運動感。

Honda與GM通用汽車合作，預計將在2024年推出Prologue純電休旅，5月時釋出了外觀合成圖，先行預覽新車可能樣貌。造型上可以看出與現行應用新設計語言的休旅車如HR-V等有些共同之處，並在這基礎上考量電動車的需求再次進化。Prologue平台架構由GM提供，而外觀內裝設計則是讓位於洛杉磯的Honda Design操刀，以「Neo-Rugged」概念打造這款純電休旅。

高效的空氣力學是開發任何類型的賽車時最重要的課題之一，而Škoda Fabia Rally2 擁有極佳的空氣力學設計，與其他拉力賽車輛相比，能產生出較高的下壓力。也造就了近幾年Škoda在FIA WRC世界拉力錦標賽中亮眼的表現，更是WRC2級賽事常勝軍，展現Škoda於拉力賽場上不可輕忽的實力。

隨著各家車廠積極開拓電動車款，正緊鑼密鼓地研究及發展空氣力學，日本Honda宣布斥資1.24億美元在美國俄亥俄州設立全新風洞實驗室，提升整體空力發展技術，而在新建的廠中分別有空氣力學、空氣聲學及賽車部門測試功能，提高對於未來新能源車款與賽車的研發能量。

相信讀者們，對東京車展充滿好奇，期待各家參展車商會帶來什麼樣的新產品，或是新概念的誕生等，沒關係，就讓 [勁廣告] 來滿足你們的好奇心。目標先鎖定一家廠商做觀察，就決定先從深受臺灣消費者關注的Honda本田開始。

對於自動駕駛，Honda將在2020年1月要於美國拉斯維加斯展開的CES消費性電子展中展出稱為「Augmented Driving Concept」的概念。不同於重視效率的一般自動駕駛系統，Honda所提出來的 Augmented Driving Concept更著重於使用者在移動過程中的想法與意向，目標是要創造出直覺式的自動駕駛體驗。

北美Honda發表Smart Interesction智慧路口系統，系統能藉由路口設置攝影機，取得360度的影像資訊，並偵測周遭所有移動路體，並在車輛進入路口前，進行必要提醒來警示駕駛人，從而減低意外事故的發生。

因應日益上揚的製造成本與各國愈趨嚴格的法規，近來各大車廠尋求結盟動作頻頻。在2月3日，Honda與Hitachi旗下子公司Hitachi Automotive Systems日立汽車系統宣布，雙方將於電動技術方面進行合作，內容包含成立合資公司，以及計畫在日本、美國與中國設立工廠，製造電動馬達。