Land Rover於2022年5月發表大改款第3代Range Rover Sport，近日原廠再次釋出預告，宣佈Range Rover Sport SV將於5月31日登場，由預告中可以看到原型車擁有「SV Mode」、造型更為乖張的前保桿、專屬「SV」發光方向盤、發光半透明換檔撥片，象徵其擁有不同於一般車型的運動化氣息。

Bentley總代理永三汽車不但於本屆臺北車展首演建議售價1,420萬元起的新世代Flying Spur，同時也展出包括Continental GT、Continental GT Convertible，以及目前極速最高的超級SUV：Bentayga Speed等全車系車型。

Land Rover Defender V8 Bond Edition限量特式車登場，全球僅限量300輛，慶祝Defender也有參演的第25部007龐德電影《007生死交戰》即將上映，全車除多處007字樣的銘牌與投射燈等識別外，也採全黑色車身搭配專屬22吋高光澤黑色輪圈、藍色煞車卡鉗。較為可惜的是臺灣市場並沒有導入規畫。

Aston Martin不但已於2020年的7月、開啟DBX的下線量產，也在日前正式開放DBX「生活套件」給全球經銷商提供消費者選配，總代理永三汽車還透露，量產版DBX最快11月應該就會抵臺，並可望於2021年初開始交車。

Lamborghini日前為旗下首款Super SUV：Urus、推出首款臻選訂製系列：Pearl Capsule，以3種亮眼的珍珠漆色搭配消光車色，提供更個性化的精選，展示獨特設計風格，國內預計2020下半年開放給2021年式新車選配。

Maserati總代理臺灣蒙地拿在7月23日發表入手價格新臺幣358萬元起的Levante Elite車型後，由於價格策略奏效，不僅在短短一周之內，便收到近40張的訂單，還將在本周末 (7/31~8/2) 於北、中、南展示中心舉辦鑑賞會！

Land Rover原廠發表大改款第5代Range Rover，新車維持SWB短軸與LWB長軸兩種型式，同時提供燃油、輕油電、PHEV動力，PHEV車型搭載38.2kWh鋰電池提供100公里純電續航里程，原廠更預告2024年還會追加首款純電版Range Rover。新世代最快於2022年下半年引進臺灣市場。

國內Land Rover今日(10/25)發表小改款Discovery車系，新車在國內提供新增的D250柴油48V輕油電、以及既有的P300汽油雙動力車型，售價各為329萬、357萬，改款後最主要導入11.4吋Pivi Pro介面觸控螢幕，全車系並新增搭載R-Dynamic套件、360度3D環景、Ground View對地視野偵測等配備。

美國 IIHS公佈了Volvo旗艦90系列的車款，包含S90、XC90的安全評鑑。而這兩款車尚未測試副駕駛25%偏位撞擊，又在頭燈部分未能達Good評價，因此最後兩款車都只能拿下Top Safety Pick安全首選評價。

McLaren不僅剛在全球經銷商大會、正式發表720S車系的小改款後繼車：750S與750S Spider，近日還傳出正在開發全新輕量化V8油電系統，將會搭載在預計2025年推出、屬Ultimate系列的新一代限量超級跑車 (Hypercar)，以及極有可能是品牌第一款超級SUV的四門4座新車！

雖然過去一直表示不會生產SUV，但是請來曾經主導Cayenne開發計畫的前Ferrari首席技術長Michael Leiters出任執行長後，幾乎所有媒體都認為McLaren應該很快就會開始研發SUV；果不其然，Michael Leiters在日前的一場訪問中就表示，是否要推出SUV、確實已在公司的未來計畫討論之中了。

距離Audi Q8海外試駕已時隔3年，當時這款有眾多創新的全新大型跨界運動休旅，在3年的這段時間，各家同級對手都也推出大改款新車，回頭來看Q8，僅剩兼顧的後座空間與操控樂趣，標配招牌的矩陣頭燈組與頂規雙螢幕中央娛樂系統似有誠意，但又有些筆者覺得必備的魅力型配備還要選配。

從超豪華級距的角度來看，Mercedes-Maybach GLS 600 4Matic在追求完美的細膩度上，少了一丁點狂傲執著，但換個角度來看，Mercedes-Maybach著墨於SUV車款的打造，卻是開闢了全新戰局，讓原本豪華級距後座買家，多了些更不同於平凡的選擇。

在Porsche的世界裡面，Plug-in Hybrid等技術的目標，不只是節能環保，更帶有性能的意味在。Cayenne E-Hybrid就是這樣的產品，性能表現與Cayenne S在伯仲之間，還標配有跑車計時套件，這次更有「E-Launch」純電彈射模式！

儘管Urus早一步開創了資格嚴苛的Super SUV級距，但是有著Ferrari撐腰的Maserati，雖然錯失開創級距的先機，卻也毫不遲疑地追加了Levante Trofeo，並以0~100km/h僅3.9秒、極速304公里的表現，向Urus開出宣戰的第一槍！