進階篩選
[U-EV] 緊鑼密鼓進行測試中,Mercedes‑AMG公布AMG.EA電動平臺冬測照
2024/03/16
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Mercedes‑AMG公布最新AMG.EA (AMG Electric Architecture)電動平臺的冬季測試照片,地點位於瑞典北部,根據Mercedes‑AMG的說法,AMG.EA電動平臺正在進行一連串密集的測試,除了本次揭露的冬測外,於全球各地的試車場與實路測試也正進行中。
[U-EV] 瞄準入門電動級距、續航力400公里起,Škoda發表全新Epiq
2024/03/16
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Škoda捷克原廠曾預告將於年度記者會發表全新的電動產品,當時外界都認為是訴求「Compact」的2024戰略車款Elroq,不過Škoda給了大家一個驚喜,提早將2025的入門級距電動產品亮相,並且命名為「Epiq」。
市區、高速與山路一起來,Kia EV6 GT-Line e-AWD破萬里程全路況試駕
2024/03/26
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U-CAR 團隊在 2023 年下半年首度購入Kia EV6 GT-Line e-AWD 增程版車型,並運用在日常公務行程、試車支援、充電站能耗測試等多項任務,行駛里程至今已突破2萬公里,且試駕路況亦涵蓋市區道路行駛、高速公路長途出差往返或是山區道路,也與U-CAR網友分享新車購入後的真實使用心得。
[U-EV] 攜手合作? Nissan與Honda就電動車領域共同開發進行討論
2024/03/14
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日本媒體報導,Nissan與Honda雙方開始就新能源汽車領域討論合作的可能性,包含聯合採購、共同開發動力平臺、零配件通用化等等的議題,而且動力型態也不限於純電驅動,像是Hybrid混合動力也在討論的範圍內,Nissan與Honda雙方希望藉由資源整合,提升對中國大陸電動車的產品競爭力。
快充時間最多縮短30%,Volvo宣布導入Breathe Battery Technologies快充技術
2024/03/13
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Volvo宣布與英國電池軟體控制系統企業Breathe Battery Technologies合作,未來Volvo旗下電動車將採用由Breathe Battery Technologies研發之管理系統,提升電動車充電效率,特別是在DC直流快充部分,將有望縮減最多30%的充電時間。
[U-EV]外媒揭露6月改款Korando EV上市,Torres Coupé、Torres純電皮卡預約第3季現身
2024/03/13
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KG Mobility於2023年12月亮相改款Korando EV,強化動力、續航表現,近日韓媒揭露,新車將於6月率先在韓國上市 ; 先前原廠釋出預告影片中揭露的Torres Coupé、Torres純電皮卡將於2024年第3季推出,預告品牌下半年將有多款重量級產品現身,以新世代產品領銜搶攻電動車級距。
[U-EV] 雙強聯手,LG Energy Solution將與Qualcomm合作開發新一代BMS電池管理系統
2024/03/13
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LG Energy Solution宣布與Qualcomm攜手合作,將共同開發新一代電動車高壓電池之BMS電池管理系統,雙方將透過Qualcomm的SDV平臺(Software Defined Vehicle),結合AI人工智慧與客製化軟體、晶片等技術。
[U-EV]最大馬力逾1,100匹,刷新紐柏林最速四門量產電動車,Porsche推出Taycan Turbo GT
2024/03/12
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Porsche推出Taycan Turbo GT、Taycan Turbo GT with Weissach Package,透過結構輕量化、加強空氣力學設計提升性能,最大動力輸出超越1,100匹 (PS),原型車更在紐柏林北環賽道創下單圈7分07秒55的亮眼成績,達成當前量產電動車的最快圈速,也是紐柏林北環賽道上速度最快的四門車款。
[U-EV] 採用4695電池、直上1,000V,Rivian全新Midsize Vehicle Platform電氣規格解析
2024/03/08
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Rivian一口氣發表R2、R3、R3X共三款新品,雖然原廠並未針對其電池平台有太多的說明,不過若仔細觀察簡報內容,就會發現Rivian的「Midsize Vehicle Platform」平臺,其動力電池組的潛力比想像中更高! Rivian採用了4695三元鋰電池芯規格,以及979.2伏特電壓。
務實化7座新戰力登場─Mercedes-Benz EQB 250+試駕
2024/03/11
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EQB 250+車型的導入可說是為Mercedes-Benz小改款 EQB車系帶來更為務實的選擇,不僅在新車售價上與 EQB 300 4Matic有著達到45萬元的售價差異,降低車系入手門檻,甚且在電車使用者相當在意的WLTP續航里程上,亦有著更為出色的表現,而7座設定所帶來空間優勢亦無同級車款可比擬,進一步提升 EQB車系於國內純電休旅的市場戰力表現。
[U-EV] 性能大幅提升,Samsung SDI展示全新Super-Gap技術固態電池
2024/03/06
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Samsung SDI正式對外展示全新的Super-Gap技術固態電池,可支援cell-to-pack的電動車電池結構,同時新電池的能量密度達到900Wh/L,較傳統電池提升約40%,電池電量從8%快充至80%僅需9分鐘,並且在正常使用情境下擁有20年的耐用度。
[U-EV]預告3月5日登場,Hyundai Ioniq 5 N國內將開始接單
2024/03/04
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Hyundai 在2023年7月的Goodwood Festival of Speed 速度嘉年華正式發表品牌首款性能化 N 電動車作品 Ioniq 5 N。 接續Hyundai 總代理南陽實業於2024年2月正式公布2024 年國內新車推出計畫,Ioniq 5 N 高性能車款也確認將在第三季引進。近期則正式預告Ioniq 5 N將在3月5日開始國內的新車預接單動作。
[U-EV]電池容量增至84 kWh,新增N Line車型,Hyundai於韓國發表小改款Ioniq 5車系
2024/03/04
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Hyundai於韓國市場發表Ioniq 5小改款車型,新增N Line車型選擇,新車售價為5,519萬韓元起至6,315萬韓元,折合新臺幣約131萬元起至150萬元。小改款Ioniq 5 2WD Long Range電池容量由77.4 kWh增加至84 kWh,原廠公布綜合續航里程為485公里,市區行駛里程則可達到533公里。
[U-EV]有望2024年6月發表,外媒揭露Mercedes-Benz小改款EQS變更重點
2024/02/29
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Mercedes-Benz於2021年4月首度發表純電旗艦大型豪華轎車EQS車系,新車於2022年3月正式引進臺灣市場販售,據外媒表示,Mercedes-Benz執行長Ola Kallenius透露小改款EQS車系,將在2024年6月推出。小改款車頭外觀將有所更新,且將採用改良版本電池模組,提供更為優異的能源效率及續航里程。