#電動車相關內容共有1,587筆

Kia

EV9

0

c.c

運動休旅車

2

車型

279.9 ~ 299.9

[U指數] MG MG4雙車型支持度接近、主要競爭車系n⁷、Focus與Prius PHEV

2024/06/19

高英凱

撰文

2,816

針對MG4這款受到高度矚目的電動車生力軍,U-CAR決定趁新車上市新聞執行 [U指數] 問卷調查,收集網友對於MG4公布車型與售價後的看法如何?U-CAR 感謝所有參與問卷的網友們,在 6 月 13 日至 6月 19 日下午,在6天內累積1,707 名網友參加問卷,讓大家可以在第一時間交流對MG4的觀點。

[U-EV]正式售價279.9萬起、雙車型動力設定、追加Heat Pump標配,Kia EV9國內正式發表

2024/06/19

陳慶峰

撰文

13,739

Kia EV9車系提供2車型動力等級設定,全車系將7人座列為標配,新車正式售價為279.9萬與299.9萬,另外提供Swing旋轉6人座及Ottoman尊榮6人座的選配項目,台灣森那美起亞在正式發表的EV9車系上,還追加為全車系導入Heat Pump熱能回收做為標配。

[U-EV]最快有望年底前國內現身,Volvo EX90於美國正式量產

2024/06/17

陳慶峰

撰文

11,847

Volvo 於2022年11月首度發表的純電旗艦休旅EX90車系,近期 Volvo則宣布美規Volvo EX90車系於美國南卡羅來納州的工廠正式生產下線,首批美國市場客戶的新車預計將在2024下半年開始交付,美國市場售價自76,695 美元起至 86,545 美元,折合新臺幣約 240 萬元起 270.6 萬元。

[直購直測]煥然ㄧ新,揭秘「Tesla零接觸」交車,Tesla Model 3煥新版交車流程紀實

2024/06/14

張宸毓

撰文

8,653

臺灣市場於2024年1月開賣Model 3煥新版,在 [直購直測] 單元及充電測試規劃下,U-CAR編輯部與U-POWER團隊決定訂購一輛小改款Model 3 RWD後驅版,並於2024年6月迎來交車。透過本次交車,U-CAR將為讀者揭秘Tesla專屬的「零接觸新車交付流程」。

[直購直測] Luxgen n⁷純粹版車主日記,實測One Pedal 新增 Auto Hold駐車煞車

2024/06/11

高英凱

撰文

7,748

Luxgen n⁷在此次更新之前,若使用 One Pedal 模式在緩斜坡滑行到靜止時,因為 n⁷不會自動啟動 Auto Hold 而會有後滑的狀況發生,駕駛剛開始遇到時確實不太習慣與會有不安感。整體而言,這次更新後的 One Pedal,在加入 Auto Hold 駐車煞車功能後,使用上能讓駕駛更有安全感與鬆鬆運用。

Mercedes-Benz

EQE

0

c.c

轎車

1

車型

330

雙馬達340匹輸出,Volkswagen ID.7 GTX轎車登場

2024/06/10

蘇佑倫

撰文

7,625

Volkswagen日前針對ID.7電動轎車車系推出性能旗艦的ID.7 GTX,成為繼ID.7 GTX Tourer後,車系最新佩冠上GTX之名的車型,ID. 7 GTX 採用與 ID Buzz相同的雙馬達四驅動力系統,相較於標準車型提升了 53匹馬力,峰值輸出來到340匹馬力。ID.7 GTX於德國市場的售價為63,155歐元(約合新臺幣218.8萬元),較ID.7 Pro S(58,985歐元)高出4,970歐元(約合新臺幣17.2萬元)。

[直購直測] Luxgen n⁷純粹版─車主日記,6千公里篇

2024/06/11

高英凱

撰文

5,337

2024 年3月 23 日U-CAR 成為首批Luxgen n⁷純粹版車主,在 2 個多月的時間,總累積里程數也來到將近 6千公里,期間持續更新 [ 直購直測 ] Luxgen n⁷純粹版–車主日記,分享 n⁷不同面向的用車體驗,期許讓 [ 直購直測 ] 更貼近車主使用經驗,現在,U-CAR彙整Luxgen n⁷純粹版涵蓋TPMS、不同胎壓能耗、第2次OTA後DC測試、斷電續航測試與單踏板新增Auto Hold測試等。

Mercedes-Benz

Mercedes-Maybach EQS SUV

0

c.c

1

車型

970

[U-EV]雙車型編成維持與預售相同,BMW i5 Touring 339萬與495萬上市發表

2024/06/06

張旭

撰文

10,045

BMW總代理汎德今日發表純電i5 Touring,維持雙動力設定,正式售價與預售相同,分別是i5 eDrive40 M Sport的339萬、以及i5 M60 xDrive的495萬。總代理表示,i5 Touring預計在2024年8月份開始交車,目前累計訂單約莫落在百張範疇,而預計2024年度配額為180張左右。

Maserati

GranTurismo Folgore

0

c.c

1

車型

899

Maserati

Grecale Folgore

0

c.c

運動休旅車

1

車型

499

[直購直測]Luxgen n⁷純粹版車主日記,以不同胎壓高速行駛百公里能耗測試

2024/06/04

高英凱

撰文

4,137

不同胎壓設定,對於車輛能耗與行路感表現有差異嗎?為了找到答案,先以Luxgen n⁷建議冷胎壓值42 psi,由石碇休息站至蘇澳交流道來回一趟,約100公里的國道5號高速公路,紀錄Luxgen n⁷行車電腦所記錄的平均能耗數值,接著改以36 psi低胎壓設定跑一趟相同路線,看看能耗有沒有差異?

[U-EV]售價499萬與899萬起,賽道活動驚喜現身,Maserati Grecale Folgore/GranTurismo Folgore連袂發表

2024/06/04

何聖堯

撰文

11,614

Maserati總代理臺灣蒙地拿今日 (6/4) 於Maserati Performance Day賽道活動中,無預警發表Grecale Folgore和GranTurismo Folgore兩款純電車型,Grecale Folgore報價為499萬元起,最快2024年底可以交車,至於純電跑車設定的GranTurismo Folgore,售價則為899萬元起,交車時間落在明年。