美國Tesla公布2019年財報。在第四季與全年分別擁有73.84億以及245.78億美元的營收。拜Model 3的高度需求，不僅再次有盈餘進帳，也達成了現金首次突破10億美元的目標。此外，Model Y已在美國Fremont廠開始生產，預計自1月開始持續增加產能，並於第一季末開始交車。

Nissan公開旗下最新雙馬達四輪驅動傳動系統，在動力輸出、操控性能與乘坐舒適性方面都較現行前驅動力有所提升。新傳動系統目前是以Leaf e+為測試載具，未來將會搭載於Nissan新世代EV純電動車款上。

Honda宣布Clarity PHEV於7月20日在日本上市，為消費者帶來全新節能電動車，也讓品牌離2030年電動化目標更進一步。Honda期許Clarity PHEV憑藉卓越節能表現和高級轎車的質感，能在日本新世代能源車銷售佔有一席之地，原廠也宣示銷售目標，預計在首年售出1,000輛Clarity PHEV。

美國IIHS在2月1日公布了最新一輪的撞擊測試，分別為Tesla Model S、BMW i3、Chevrolet Volt以及Toyota Prius Prime全數都為電動車與插電式混合動力車。其中Chevrolet Volt以及Toyota Prius Prime全部獲得Top Safety Pick +，而BMW i3與Tesla Model S則還略要加強。

近日，美國環保署公布Kona Electric的測試資訊，其擁有最大258英里的單趟續航里程，遠勝Chevrolet Bolt、Nissan Leaf等對手，也只比Tesla Model S 75D的續航里程少1英里，出色成績讓其擁有更大之產品優勢。

為提供電動車使用者 (包括PHEV插電式油電混合系統)，更佳的充電環境與使用體驗，全世界各地也陸續創立充電網絡與系統服務商，包括此次 [U指數] 問卷調查主軸的台灣充電設備品牌Noodoe (拓連科技) 亦是， [U指數] 調查藉此次的機會，首度針對讀者進行電動車議題的普查，並以Noodoe 充電網服務的認知度與使用體驗，來瞭解當前臺灣消費者對於電動車相關議題的看法。

臺南市消防局舉辦「自主研發電動車滅火機制」成果發表會，在應用技術方面有一些亮點，相關內容也涉及電動車製造銷售、公共安全領域。欣見臺南市消防局這項有潛力的消防技術作品，也期待政府與相關產業再接再厲讓它成熟運營好操作，讓必然會成為市場主流的電動車駛用環境更安全更放心。

臺灣市場跟進國際車壇趨勢，陸續在2019年開始有著更豐富的電動車購車選擇導入。而為讓讀者能掌握到未來臺灣市場有望導入的電動新車，U-CAR特別將原廠電動新車與國內引進時程進行統整，此篇內容也會隨時滾動式更新，讓讀者們輕鬆掌握2021電動車期待新車動向！

於2018年4月25日展開北京車展，肯定是全球矚目焦點，奇瑞捷豹路虎汽車選在2018北京車展，發表全球首發的XJ50週年紀念版、亞洲首發的I-Pace純電動休旅，以及身為「3年5款車型」中一員的E-Pace中國國產版本。

歐洲新車安全評鑑協會Euro NCAP 選於2020年1月8日，公佈2019年度Best in Class同級最佳安全車款，總共選出6個級距類別的最佳安全車款。總共6個級距獎項有8款車獲獎，其中，電動車廠Tesla就有3款車獲獎，表現最為搶眼。

Toyota預計在2020年時將推出10款純電動車。也涵蓋了集團的豪華品牌Lexus。Lexus預計將於2019東京車展上發表品牌首款電動概念車，而據高層透露，這將會是款都會導向的車款，預期將會是款擁有跨界元素的掀背車。

進入電動車時代，「電池」的議題開始受到各界關注，現今以鋰為基礎的化學能電池，隨著時間與使用的頻率，不可避免會遭遇容量衰退與效能降低的問題，而韓國車廠Hyundai官方釋出電動車電池的日常養護技巧，能降低衰退情況的程度。

根據歐洲媒體報導，BMW全新純電車款iX3確認將於2020年夏季，於中國大陸華晨寶馬瀋陽工廠下線投產，並且使用與現有X3車系幾乎相同的生產線以及平台，意味著BMW在未來電動車的方向之一，將朝著更彈性的製造模組化與整合化的方式。

Lexus原廠於歐洲官方網站釋出全新電動車系「Lexus RZ」的預告影片，影片長度雖僅約28秒，不過大致上的車身樣貌、外觀、車格尺寸等資訊都能預覽。基本上，採用全電驅動的Lexus RZ，承襲Lexus新世代家族語彙，尺碼可能接近Toyota bZ4X。

消費者在選購電動車時，續航力是其中一項關鍵指標，目前國際上主要的測試規範，包含有NEDC、WLTC、EPA等等；當然，不同的測試規範下、所得到的最大續航力(或能耗值)都會不太一樣，本次U-CAR整理主流規範之一的美國EPA所測試的結果，提供網友參考。