進階篩選
歐洲、北美、中國率先推出,Volkswagen ID.4將在數周內正式發表
2020/08/19
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Volkswagen全新電動休旅ID.4繼2020年3月發表的準量產版後,北美官網中預告將在數周之內發表上市,新車同樣擁有與ID.3相同的封閉式水箱護罩與後掠式大燈造型,雖未公布詳細車輛規格,但預期續航里程可達500公里。
Ioniq轉型為電能子品牌,Hyundai預告全新平臺E-GMP、4年推3新車
2020/08/10
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Hyundai正式成立Ioniq電能子品牌,並預告於2024年初前依序推出3款重量級純電動新車。將會如BMW i與Volkwagen ID.一樣,以數字編號作為車型區別。未來奇數將代表SUV車系、偶數則為轎車與其他車型。
預計最大里程接近300公里,Volkswagen將在2025年推出ID.1小型掀背
2020/07/27
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Volkswagen繼ID.3上市、並即將推出ID.4之後,接下來還有數款已推出的概念車都將會量產上市。不過除了這些已揭露的概念車、量產車以外,Volkswagen還將推出更小的ID.1,其大小將會與e-up!接近。
2020/07/24
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隨著2020年第2季Tesla (TSLA)財報公布,連續季度獲利並優於市場預期,執行長Elon Musk宣布加碼投資美國,並且在一定條件之下、將大規模採購鎳金屬,暗示著將更大幅度地採用磷酸鐵鋰(Lithium iron phosphate)電池技術,減少對鈷金屬的依賴,同時有助於降低製造成本。
Volkswagen ID.3與Golf在德國持有成本比較,差異超過6千歐元
2020/07/17
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歐洲汽車媒體取得資料,比較ID.3與Golf 5年在德國的車輛持有成本。以每年行駛2萬公里的前提下,ID. 3的燃料與保養花費成本較Golf低了6,100歐元;若假設5年之後賣車,那麼ID. 3的總持有成本較Golf低了6,900歐元。
2020/07/15
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Nissan今日(7月15日)於日本橫濱發表全新電動休旅Ariya。新車如概念車一樣採用跨界身形設計,科技感的內裝融入日式精緻風格;同時採用品牌眾多尖端科技,包含e-4orce四驅系統、ProPilot 2.0進階駕駛輔助與Nissan Safety Shield主動安全等。
休旅、電動、跨界運動的三重結合,Audi Q4 Sportback e-tron概念車發表
2020/07/08
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繼2019年日內瓦車展推出Q4 e-tron概念車之後,Audi於2020年7月7日推出其衍伸作品Q4 Sportback e-tron,其搭載於MEB電動車模組化平臺之上,兼顧性能、空間與續航力,預計將在2021年量產上市。
Hyundai積極著墨氫燃料電池發展,XCIENT Fuel Cell重車頭量產鎖定歐洲市場
2020/07/06
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Hyundai公布麾下首款量產的氫燃料電池重車頭XCIENT Fuel Cell,首波共計已經量產10輛運往瑞士,並預計在2020年底前,生產50輛的XCIENT Fuel Cell,目標是鎖定歐洲的商用市場需求。
2020/08/07
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隨著新興汽車品牌與傳統汽車品牌陸續發表純電驅動的電動車款,2020年的臺灣電動車市場可說是日漸蓬勃、成長相當迅速。邁入電動車世代後,傳統購車的參考指標將會發生變化,電池技術、電池容量、能源效率等,將會取代傳統規格指標。
[直購直測]更直觀的認識電動車─Nissan Leaf,結案報告篇
2020/07/08
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持有6個月之後,直購直測單元的第10款車 Nissan Leaf正式結案,這期間U-CAR編輯部針對Leaf這款電動車做了非常多的測試,讓我們得以對電動車有著更深刻的認識,瞭解現行電動車的各種優缺點與未來的方向。
EPA續航破647公里,Tesla解釋最新Model S如何辦到
2020/06/29
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日前美國Tesla送測最新版Model S Long Range Plus,獲得美國EPA認證為首款400英里續航力的車款,達到402英里(約647公里),而Tesla也在官網上,透露Model S Long Range Plus如何在不變動電池組的前提下,透過技術手段改良,達到增加續航力的效果。
臺灣暫無導入時程,Volkswagen ID.4量產身形現蹤
2020/06/19
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Volkswagen的第2款搭載MEB平臺電動車ID.4於2020年3月透過線上發表準量產版本後,預計即將在今年於歐洲、中國及美國等市場開賣。外媒在中國工業與信息化部提交的文件中,找到了ID.4量產版的外貌。臺灣部分目前暫時沒有導入時程。
進程上軌道、Volkswagen ID.3歐洲9月起交車,同步推出低價ID. Charger壁充產品
2020/06/16
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Volkswagen ID.3將於9月起開始交車。已經預訂的消費者可選擇先交車、晚更新並獲得俱樂部資格;或是晚交車、先更新。也同步推出ID. Charger,擁有3種壁掛充電器選擇,消費者可視需求加選內建電表或聯網功能。
Nissan Leaf快充站正式上線,中壢、臺中、雲林與高雄設CHAdeMO
2020/06/09
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全臺共4站的CHAdeMO充電站於6月1日正式上線。專屬Nissan Leaf使用的快充站站點設於中壢、臺中、雲林與高雄,鄰近高速公路交流道,讓Nissan Leaf車主達成一日西部生活圈的目標。
2020/06/05
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電動車優先車位屢遭占用的情況可望改善,北市停管處表示,目標將於年底前在轄下停車場中的電動汽車充電位上,設置車牌感應式地鎖。下一階段考慮制定差別停車費率,非指定車款停放電動車優先車位可能收取更高的費用。